Nii tehti kindlaks, et katki on nn reostaadiplokk,siis töötab ventilaator ainult täis võimsusel.Konditsioneer aga ei tööta üldse. Aga kuna see olevat elektrooniline, siis maksvat 3000 krooni.
Mida arvata. Kogu vea otsimine võttis aega 2 tundi.
Ei taha ülbitseda, aga jah korra Saabil juhtus sama lugu , reostaat katki siis kahtlusi oli. Aga nii peene masina kallale jootekolviga ei lähe.
Asi lihtne. Plokk on ventilaatori küljes. Demonteeritakse salongist koos ventilaatoriga. Läbi on põlenud üks või mõlemad transistorid. 112 EEK tükk. Esmaspäeval saan jupid, siis peaks korda saama.
3000.- selle junni eest on ikka mega kirves küll - üks radikas, 2 transi, releekene ning näputäis konte-takisteid.
Tänan, jäta kontaktandmed.Teen ka nii.
Läksin teenindusse ja nad polnud juppi kohale toimetanud 1 nädalajooksul. Järelikult ei tasuneil teha. Paninuue aja kinni.. Tühistan järelikult nüüd ise selle diili.
Tiba prantsuskeelne ta küll on, aga pildid on ikke eestikeelsed:-).
Transi nimi on FW26025A1, asendus sellele Tevalos BDX66C. Vaja veel 3mm puur ja jootekolb. Tegelikult ei ole vaja seda trükiplaati üldse vaja radika küljest lahti kiskuda, transid saab niisama kätte.
Täitsa võimalik, et Sinu juhul on kuskil mingi muu jupp ära kärsanud või andur peetis vms. Mina lasin ventika maha võtta (oleks teadnud, et see nii lihtne on oleks ise teinud, aga vaja läks TORX võtmeid mida iga mehe kodune tööriistakast ei sisalda) ja viisin plaadi eletroonikahuvilise kätte, kellel kulus 1 minut tuvastamaks transi häving.
Kordan veel, transid saan kätte alles esmaspäeval, eks siis näha on kas hakkab tööle või ei. Lootus aga sureb viimasena!
Nii, asi kombes ja töötab. Kokku kulus 224.- transide peale, 35.- termopastale, töö kah - kokku max 500.-. NB! Kui trükiplaadi radika küljest ära võtad, siis on seal kontakti all termotakisti, mis kipub koostamisel kohalt ära libisema. Mul kukkus see asjake kokku panemisel niimoodi maha, et ei pannud tähelegi. Pärast nuputasin tükk aega, miks kontakti ei ole. Soovitan trükiplaati mitte küljest ära võtta.
Asi ongi nii lihtne nagu piltidel paistab, need ju universaalses keeles. Vaja läheb trox võtmeid, need saab suvalisest ehitus- või autopoest suht odavalt kätte. Läbipõlenud komponendid olid aasta tagasi Tevalos olemas. Julget peale hakkamist, midagi täitsa p..e ei saa keerata kui vähegi loogikat rakendada.
Äkki saaks kaubale kuidagi siis? Sõidan Tallinnas ringi ja võin järgi ka tulla. Ise seda korda teha ei oskaks aga üks tuttav elektroonikaparandaja ehk teeb ära kui talle augu pähe räägin.
