Tervitus kõigile BMW omanikele!Soetasin mõne nädala tagasi 1997.a 525tds-i.Algus ilus,rõõmu kui palju ja sõidurõõm kiiduväärt.Mõned päevad sõitu nautind, hakkas tosool kaduma.Lähemal uurimisel selgus,et plokis väike mõra.Viisin auto asjatundja juurde,kes lubas asja ära lappida.Oli siis keevitanud,aga mõra jookseb edasi.Tea,mis jant.Olla ju neid plokke ennegi keevitatud.Küsimus,et palju korras plokk koos ümber lappamisega maksma võiks minna?Ega selle tõpraga vist suurt peale pole hakata?
Kasuta ikka õiget elektroodi ja kõik saab olema OK. Kontakteeru kevamer@hot.ee ladu: 5583099 info:5090599 Küsi Certanium 889SP, maksab miski 85eek tükist ja kui hästi moosida saad ehk ühekaupa ka osta. Adminnidele - see pole reklaam vaid soov inimest aidata.
AL keevitusest nii palju,et plokk tuleb enne keevitamist kuumaks ajada.Sest kui elektroodiga keevitadades ei lähe plokk nii kiirelt kuumaks ,mille järgi toimub kiire jahtumine keevitust alustades ,mis vöib põhjustab pragude tekkimist ,seal kus sa neid ei näe ja hoopis hiljem avastad prao või praod.Ma ei ütle ,et elektroodiga ei saa plokki keevitada ,saab küll,aga võimalused on sellised ja lõpetades toimub kiire jahtumine mis võib põhjustada pragude teket.TIGIGA on asjad hoopis teised,sest saad aeglaselt alustada ja lõpetada räägin kuna keevitan iga päev tigiga alumiiniumit.
Lõpetasin selle plokiga jandamise peale kolmandat keevitust.Esimesel korral kestis ühe nädala,teisel korral kah midagi sellist.Kolmandal korral pool aastat.Töö tehti viimasel korral kõigi kirjade ja tarkuse järgi.Lihtsalt ei jää räbak kinni!Müüsin maha ja asi mutt.Kaua sa sõidad külm higi otsa ees?!Sain omad vitsad kätte.Tasub ikka vaadata,mida ostad.Teise auto mille ostsin üle aasta tagasi(530d),lasin UM-is läbi vaadata ja seni kestab laitmatult.Õnne ja edu teile.
Kui sa eelnevalt auto ostad näed sa ainult mootorit väljast poolt mitte seest poolt ,et mis salajased vead sind ees ootavad. See oli sul lihtsalt halb vedamine.Viga võis olla juba eelmise omaniku poolt ,mis sinu käes välja tuli.
