No, keset tormi ei saa ikka teehooldust ka nõuda. Eks sõita peab ka oskama sellise ilmaga, seda eriti meie kliimas. Igaühel on ikka oma vastututs ka ja ei saa alati kuskil mujal süüdlast otsida.
Mulle meeldis selle dziibi mehe ütlus peale avariid- "vaatasin et pidama nagunii ei saa ja kuna escort paistis kõige odavam auto, siis otsustasin sellele otsa sõita".
Tegelikult oleks huvitav teada kuidas kindlustus asja lahendas.
8. detsember 2004 Virumaal. Rakvere külje all sõitis tunni aja jooksul libeduse tõttu ühes ja samas kurvis kraavi kuus autot... pilt võetud "Virumaa Teatajast".
Rae õnnetuse kohta.
Tüüpiline eestlasest juht - kalanäoga lohiseb sisse.
Hoolimata sellest, et antud kohas oleks ka sõiduauto teelt välja sõites üsna terveks jäänud jeebilisest rääkimata...
Teehooldust tehakse meil alles peale saju lõppu. Kuigi sel sügisel oli au paari sahka näha isegi saju ajal... Samas pole libe tee kunagi õnnetuse põhjuseks. Alati põhjustavad õnnetuse valed juhtimisvõtted ja liiga suur kiirus. Loomulikult võib tekkida ka vääramatu jõu põhjustatud õnnetusi, kuid enamasti ei teki libedus jaanipäeval, vaid talveperioodil...
Huvitav kas kindlustus korvab su kahju kui sa sõidad õnnetuse vältimiseks teelt välja? Mõtlen sellises olukorras nagu oli see oplei dšiipi ja escordi kokkupõrkel?
ei, ei ole netist võetud.
Jah on saksas ja NL-s tehtud pildid.
esimese (ja ainsa) suurema lumetormi jälgi kah (1. pilt) ja mustal jääl, parema parkimiskoha leidnu Saksast. (2.-3.)