tere
ei tea midagi saabidest, kui ainut seda et on väidetavalt hea auto (turvaline), aga miks nt see nii odav on?
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/383/auto_php-id=2863
83-www_auto24_ee.html

palju üldse sellise ülalpidamiseks raha läheb? ise olen naine väikese lapsega.

Põhjus väga lihtne - Rootsist saab selliseld "blank" masinaid alates 12K eeguga juba, mis viga neid Eestis siis 30ne eest maha müüa.
http://www.blocket.se/li?q=saab+900&ca=11_s&th=1&
;c=4&w=3&ps=&pe=&rs=14&re=14&ms=&
;me=&gb=&fu=

Sellel konkreetsel masinal on Rootsis olnud ainult 4 omanikku 12 aasta jooksul (päring Rootsi ARK näitab seda).

Turbot tal ei ole, DI kassetti pole - asjad, mida vanal masinal tuleb üks hetk vahetada - seega osadest muredest on ta vaba.
Siin on tsitaat kod. MadManilt http://www.saabnet.ee/foorum/viewthread.php?tid=3300#pid3488
0 foorumist:
------------------------------------------------------------
---------------------------
30-40k eest SAABi ei saa kahjuks - mingi rondi saab üsna suure tõenäosusega. Man. kastiga masinal sidurivahetus 8k, pidurid 2k, vedrud-amordid-tugilaagrid 10k, rihm+rullikud 2,5k, õõtshoob 2-2,5k, kuna puksi eraldi vahetada ei saa jne Lihtsalt infoks kui mingi romu plaanid võtta. Korralikel isenditel vahetatakse tavaliselt esisilla tagumise õõtsa ja kere vahelised puksid, piduriklotsid ja esimesed pidurikettad, salongifilter jms nipet-näpet. Kindlasti on targem võtta vähemalt 1995, aga veel parem 1996 a. auto - esisilda muudeti ja pukse saab eraldi vahetada.
------------------------------------------------------------
----------------------------

Saabneti tasub lugeda ning seal ka eraldi Ostuabi teema, kus antakse nõu ja ka hoiatatakse vigade eest.

Ja alati kuldreegel Saabi soetamisel - enne ostmist ALATI spetsialistil üle lasta vaadata (ametlik esindus Viking Motors, lisaks veel Troostauto ning Saabianti/Autotarvete OÜ)

terv, teager

juhin tähelepanu ka roostetavatele uste alumistele servadele, pagasiluugi servale, bensiinipaagi luugile. Ma arvan, et seda autot ei toodud siia niivõrd müügi- ja papiteenimise pärast kuivõrd lihtsalt onu tuli rootsist külla ja jättis siis sugulasele müümiseks kuna ei pidanud vajalikuks seda enam rootsi tagasi viia.

Konditsioneeri konkreetsel masinal ei ole (vajalik nupp puudu), rooste uste allservades on väga halb märk (seisnud, uppunud vms) jne.
Kui oled naine, siis osta kindlasti võimalikult korralik isend. Halvas korras Saabi remontimine toob ainult halle karvu. Šveitsist tulnud masinad on tavaliselt hea kvaliteedi/hinna suhtega. Soovitan vaadata automaatkastiga versioone - kast on töökindel, mootor pole niipalju vatti saanud, liigelda on oluliselt kergem ja ohutum. Kütusekulu pole Saabi puhul eriline argument - tegemist on töökindla ja võimsa talviseid olusid hästi taluva autoga.

Ainuke norm jutt naisterahvale -MadMan,tubli mees !