Oskab keegi öelda, mis auto veljega on tegemist? See on siis tavaline suht kitsas plekkvelg, 14", väga kummalise offsetiga (ratas ronib välja tiivakoopast). Tootjale viitavaid kirju velgedel pole. Poldivalemi järgi (5x112) sobib alla Audidele (olid mul viimati Audi 100 all), Mersudele, Fordidele (ise kasutanudki neid peamiselt Ford Granadal, mille tarvis need kunagi ostetud sai). Samas pole sarnaseid näinud mitte kunagi mitte ühegi teise auto all. Tavaauto all neid näha ei saakski, sest nende kasutamine, ilma, et väga vale offset laagritele hakkaks, eeldaks päris suurt sildade ümberehitust. Äkki on mingi väga ammune tuuningfirma väikeseeria?

Volga?

volga pole kohe kindlasti.pakun välja ,et see mingi järelveetava pöllutöö masina velg.keegi on need kunagi auto alla toppinud.

Kui offset väga rukkis, siis äkki miski haruldase topelt-tagaratastega kaubiku/väikebussi sisemised veljed?

mismõttes neid tava auto all näha ei saakski? kui sul olid nad granada ja 100 all... kas need pole siis "tavaautod" ?

Pigem siis mõne topeltratastega masina välimine velg, aga pole ka sellise kujuga 14" velge ühelgi sellisel all näinud. Kas üldse mingi topeltratastega masin kasutab 5x112 poldivalemit? Need enamjaolt ju ikka 6 või 8 poldiga. Tavaautol ei tohi neid kasutada nii et palju läbi sõita, hakkaks laagritele. Mingite lühikeste koju-tööle-poodi otste puhul ei teki ka läbisõitu, siis pole laagrite jaoks eriti vahet mis offsetiga veljed.

audi velg

IRW

kus juures sai ostetud doonor autoks vana audi 200 ja sellel oli midagi taolised veljed all ei pruugi olla muidugi täpselt samad

mõni vana buss-transit või ....

MTZ 80/82? :D

Velge ei tuvasta, aga auto on vana hea Audi Sigar.

pakun,et mingi japs.toyotal oli vist ka 5_112.vanasti

ma arvan et kui sa ostsid auto doonoriks siis ennem müüki voeti kummid alt ära ja surati mingid alla. ma arvan et peaksid olema auto käru omad. voi väike traktori omad

Mul vanamehe nissan kingcabil ka säärased isendid all aga ainult 16 tollised

W123 :-)
ehk siis Mercedes-Benz peaks õige vastus olema!

w123 veljel on üks volt lisaks, kuigi väga sarnane pildil olevale. KingCabil on ju hoopis teine poldivalem ja sinna need kuidagi alla ei läheks, seda ka mitte offseti tõttu. Veljed ostsin autost eraldi: nägin neid praktiliselt uuena (väga vähe kasutatuna) kunagi letil, kuna nägid väga erilised välja ja augud tundusid tuttavad, mõõtsin ära, proovisin alla ja ostsin ära. Ka müüjal polnud aimugi, mis auto omad võiksid olla. Loogika (offseti) järgi võiks neid pidada tõesti topeltratastega rattapaari välimisteks velgedeks, aga siis oleks nad olnud müügis 2 kaupa, mitte 4 kaupa. Samuti on raskemate autode veljed reeglina paksemad ning rohkem poldiaukusid. Sealt ka mõte, et vbl on mingi väikeseeria velg mingile modifitseeritud sillaosaga vanakooli sportautole.

Ofsett laagritele- kärss -loe raamatuid edasi bla blaa blaaa , mis asi sul siin laagritele mõjub- ylemõtleja-kellel on trööstitult igav

"... ja juttu jagub kauemaks".

ei ole auto ratas,kasutatakse kvernelandi põllutöömasinatel ...naabrimehel isetehtud kerghaagis nende velgede peale

käivad alla paarikaupa , näiteks järelveetaval külvikul on selliseid all 12 paari

Velg võib ükskõik kelle oma olla...oluline et palju ta aukude vahe on...pildi järgi võib öelda ka et tegu on t-16 ja 25 all tuntud esiveljetega

No 14 tolli pole küll ühelgi vene põkatsil all olnud.

Mine tea, külvimasin oleks päris hea seletus:)
Aukude vahe, nagu juba esimeses postituses kirjas, on 5x112

trabant arvan

Ma olen neli aastat rehvi tööd teind aga ei ole veel kohand ühtki autot millel topelt rattal oleks sisemine ja välimine velg erinevad, või on sul mõni näide tuua?

Ja veel tundub pildil et puudub sellel veljel turva rant ja kui puudub turva rant siis ei tohi neid velgi tänavaliikluses kasutada ilma õhukummita.

W123 veljega pole ta isegi mitte sarnane. Ainult aukude vahe sama.

Turvarant selgelt näha .
Ükski tootja ei vii laagrite keset välja piduritrumli/ketta keskmest . Velg sobiks autole , mille pidurid on paigutatud peaulekande külge.
Siiski tundub et velg on pärit ikkagi hoopis piduriteta seadme alt .

http://www.w123-ersatzteile.de/felgen.html

Neli piklikku ava servades on ikka üsna sarnased aga pilte kõrvutades peab tõdema, et erinevus w123 veljega siiski üsna suur.

Autovelgedega küll tegu pole. Ma arvan, et 99% tõenäosusega on tegu aparaadiga, millel vähemalt ketaspidurid puuduvad. Mingi aiatraktori või järeleveetava agregaadiga ehk. Vanakooli sportautoga - selle välistaks 100%. Või on äkki kellelgi näide mõnest sportautost selliste velgedega ?

Rattalaagritele selle konkreetse auto all hakkab see ka kohe päris kindlasti.
Kel viitsimist otsigu netist mõni offsetide ja muude rehvi-velje mõõtude seletus, mõnes paremas on lausa näitlikult pildi peal kujutad, miks orginaalist liiga erinev offset ehk ET rattalaagritega 1:0 teeb.
Olenevalt sillaehitusest on sellele vähem - ja rohkem tundlikke autosid, hästi ei mõju see aga kellegile. Üks mis kohe pähe tuleb tundlikemate poole pealt, on mingi aja Honda Civicud näiteks.

Muudetud 06.03.07 13:06

Nii maasturite, sõidautode kui kaubikute Mangelsid on näiteks kuju poolest väga sarnased, aga offset muidugi teine

need veled peaks olema üldse heinapressi omad olen näinud täpselt sama sugused press ise mingi saksa oma

Rootsi külvik ja teised seadmed "Väderstadilt" kasutavad neid velgesid.

ohh...on see siis põllumajanduslik sportaudi?
...irw

mkm...sportmajanduslik põlluaudi, loll :D

mingi ameerika rüsa vä?

see on defenderi velg:D

ARVAN ET CHEWY

Nii pisikese keskavaga ei ole maasturi velg.

http://www.blocket.se/kristianstad/Hemmabygd_vw_polo_2551978
5.htm?ca=11&w=3

Ühes kuulutuses hakkas silma, et all täpselt sama velg, pildilink:

http://195.149.144.149/images/26/2672395183.jpg

Õnnestus siis Soomes samasuguseid velgi näha. Eelkõnelejatel on õigus...need kuuluvad külvikule.

Vana Ford Transit

seda velge VogelNoot hooldusniidukite all, paku põllumeestele suur lootus neist lahti saada