Huvi oleks teada et millist mootorit peetakse paremaks ja miks. Kütusekulus ilmselt olulist vahet ei ole. Just töökindluse pool huvitab. Mingil mootoril pidi klapikambrikaane tihend pidevalt õli läbi ajama. On veel mingeid tüüpvigu? Kui palju üldse tehase poolt hooldusvälbad on ja kui kaua kestavad enne kap. remonti?
Samuti huvitaks käigukastide osa, palju neid erinevaid on ja millist eelistada.
