Küsiks siis kõigilt kellel on olnud kokkupuudet selle autoga? Kas tasub osta ka kasutatult? Millele tuleks ostmisel tähelepanu pöörata? Kas tasub ültse osta või ei?
võiksid otsida, sellest autost on samas foorumis juttu olnud. Igal margil on plusse ja miinuseid, see kas ostad või ei sõltub ikkagi Sinust endast. Midagi hullu ei oska selle auto kohta öelda, tehase tüüpvigu ei ole. Ehk pisut madal Eesti jaoks (seda on vist ka teised uuemad autod), korralik karterikaitse peaks selle probleemi ära lahendama.
suur aitäh vastuse eest aga nagu ma mainisin eelimised teemad on olnud siis kui stilo oli veel suht värske, äkki keegi oskab õelda mis see auto teeb 150000km läbi sõita?
ikkagi ei oska midagi targemat öelda. 100000 peal küll erilisi vigu ei ole ette tulnud. Parandada on tulnud seda tavalist kraami - pirne, katkine juhe, pidurituli jne., tõenäoliselt pole need mitte Fiati enda toodang. Stablika pukse ja sihukest kraami läheb ka vahel, Eesti tänavad on juba sellised auklikud, veermiku juppe läheb vaja kõigil autodel. Auto ost on alati suht emotsioonide asi. Kui Stilo meeldib, miks mitte osta. 150 000 läbisõidu juures oleks tark tegu see masin enne kusagil teeninduses ära kontrollida lasta.
Kui nüüd üdini aus olla, siis mina olen rahul. Mul siis 3d versioon. Tõsi on see, nagu eespool mainiti, et vahetevahel kipub natuke madalaks jääma. Aga tegemist polegi nii väga põllulsõitmise autoga. Kuna rattad asuvad enamvähem nurkades, siis manööverdamine on lihtne. Juhitavus on väga hea. Sõidan aegajalt ka Golf4, Passati ja Almeraga...need paneb küll pika puuga kinni. Tegemist on ülejuhitava autoga, seega libedaga läheb alati tagumine ots ära, kui väga ekstreemselt käituda. Tavaoludes sõites on tegu rahuliku autoga. Elektroonika toimib mõistlikult. Aegajalt vilgutab ainult tuld, kui elektroonika abistab. Näiteks paksu lödi sees sõites, nagu meil siin talvel ikka on. Kuna mul on esiots kerge (1,2 mootor), siis talvel suvekummiga sõitmisest ei tule midagi välja. Esimese suurema lumega olin päris hädas. Aga ka juba poolpidune talvekas teeb sõidu väga heaks.
Läbisõit mul hetkel 76000. 1 lähitulepirn on vahetatud. Tähelepanu võiks pöörata ka numbrivalgustusele, kuna minu omal oli see seest kuidagi ära oksüdeerunud. Vahetatud on ka esimene stabika ots, mille ma ise lätis ära lõhkusin. Teeolud olid ikka üliekstreemsed.
Mootori poole pealt pole midagi kurta. 1,2 16V 59kw. Linnas kulgen täitsa rahulikult 5 käiguga, kokku on mul neid siis 6+1. Talvine keskmine kulu on umbes 7 l/100km. Tuleneb see talvistest sõiduvõtetest.Ikka lume- ja jäärada ja muidu pisut rallitamist. Suvel on 6,4 ümmarguselt. Tavahooldus: õlivahetus ja muu sinnajuurdekuuluv umbes 1200 eeki. 60 000 hooldus: rihmavahetus ja muu kama läks 4000 eeki.
Ning mitte vähetähtis nüanss...tegemist siis ikkagi ilusa autoga.
Nagu ma juba eelnevalt mainisin...mina olen rahul.
www.fiatforum.com all on suht palju kirjas ning ka terve nurgake stilo jaoks eraldatud.
Ise kusjuures vaatasin kah Stilo poole, kuid leidsin, et Grande Punto on lahendab ning veebruari lõpus tellisin endale ka GP ära. Eks vaatame kui kohale jõuab..
Oravake hoia palun meid kursis oma Stilo kulgemise rõõmu ja muredega.Ma küll päevast päeva tegelen fiatitega aga mind huvitab väga kuidas see isend peab vastu erinevate inimeste käes.
Aga õnnitlused,et valisid Stilo ja nael kummi!!!
no oki,
homme läheb auserisse mootoririhma vahetama kuna soovitati, hetkel mingi 1000km juba sõitnud ja pole veel minu käes midagi juhtunud:)
hea asi on see et pole harjunud siukese ökonoomsusega, eelmine võttis linnas 14L ja mnt 10L, see aga poole vähem.
Siia maani olen rahul:)
nii sain siis auto tagasi teenindusest, vahetati mootoririhm, geneka rihm ja õli ja veel midagi nipet näpet. tekkis ka üks küsimus mida unustasin teeninduset küsida, et mis see CITY reziim teeb? tänaks juba ette vastaiaid:)
Sirvisin paari lehte, kus oli stilo testis 2005 ja salt jäid melde väikesed ja ebamugavad istmed, teistest kehvem roolitunnetus ja suht kehva momendiga, st pööreid nõudev ja seega janune mootor, oli aga suht odav, siit võib ise liita-lahutada - punktist a punkti b viib, aga mis on tema edasimüügiväärtus jne, on valus küsimus
Tead, golfi omanik, Su jutt ei kannata küll kriitikat. Et itaallastel on kehvad-väiksed istmed, no anna andeks, Stilo istmed on küll super, sisu on üldse üle enamusest oma hinnaklassi autodest kasutatud materjalide kvaliteedi poolest. Kehv roolitunnetus ja mootor, need on sama absurdsed asjad, loe kasvõi siitsamast, et roolivõim on korralik. Kehva minek, seda võib igal autol olla, st. kõik sõltub mootori töömahust ja auto koormatusest. Edasimüügiturg sõltub kokkuvõttes ikka Lääne-Euroopa hindadest. Ja sealt tuleb nii Stilot, kui Golfi jt. autosid. Eks iga kasutatud auto müümisel ole probleeme.
Diislitest ka keegi rääki teab (mootri poolepealt),et kui 150000 km ls. siis kas talvel -20 kraadiga käima ka veel läheb? niipalju veel,et soov ka selline soetada seepäras selline küssa.
sai ise ka käidud vibra oli tõesti suur aga milles viga ? sama viga sellehttp://www.auto24.ee/clients/ropkaauto/used2/detail.php
?ct=dc32687c85ef331474l6l. siin.
soovin oma suure BMW vahetada väikeauto vastu - silma jäi sportlik auto24-s pakutav Fiat Stilo 2.5.(http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/828/auto_php-id
=547828-www_auto24_ee.html).
Mida arvate antud mudeli kohta ning mida arvate üldiselt Fiat Stilo 2.5. kohta?
See Stilo on iseenesest hooldatud ja korralik isend.Kuid nagu kõikidel markidel on sellelgi oma lapsehaigused ja Stilol on selleks airbagi juhtmete pistikud ja liited.
Neid üksjagu seal autos ja aegajalt tuleb need lahti võtta,puhastada,kokku tagasi ja siis arvutiga vead uuesti maha võtta.
Kui ma hästi mäletan siis konkreetselt sellel autol oli ka probleem airbagiga seonduv kamm.
Muidu väga pilkupüüdev ja hea mootoriga masin.
Ja hooldused tehtud korralikult enne eestisse toomist.
Hind on kahtlaselt madal, teab keegi vahest selle võimalikke põhjuseid. Muidu olen täitsa huvitatud, auto on ilus, kuid ei tea Fiatidest väga midagi. Osta või mitte?
See on nüüd sportvariant Stilost,millel enamik juppe teised ja ka teisest hinnast. Mingis eelmise aasta autobldis oli minu arust ka natuke juttu sellest. Kasulik kindlasti esindusest läbi minna ja kontrollida seisukorda.
