tahaks liikumisvahendit, millega saaks punktist A punkti B. vaatasin selliseid isendeid. selle bmw suhtes on kahtlused kuna ei tea palju sinna raha peaks sisse panema, et ta korralikult sõidaks. ford paistab küll asine. teadjad-mehed, palun nõu. aitäh.
ee....no kui bemmi soovitakse kasvõi vazi vastu vahetada, siis on asi.....
Aga 93.-ndama aasta diisel ford - no kui diislitega kogemust (parandamise mõttes) ja masin proovimisel ei rapsi, ei mürise-kolise ja ülevaatus miskit hirmsat ei leia,siis miks ka mitte...
Plaanis aasta lõpus samuti omale katusega neljarattaline liikumisvahend muretseda. Rahaga on nii nagu on, et kuu sissetulek on 10 000, umbes sama summa on ka kogutud. Auto peaks olema selline millega ka looduses liikuda saaks. Väidetavalt pole esimeseks masinaks mõtet muretseda uut, sest küsimus polevat kas, vaid millal midagi koksin. Samas remontimisega on ka nati raskusi. Et nagu ise ei oska ja kedagi võtta ka pole. Milliseid marke, mida peaks silmas pidama???
Esimeseks masinaks pole mõtet muretseda uut, ega ka järgmiseks või kunagi. Isiklik arvamus muidugi, aga kui sõidad uue autoga poe uksest välja, langeb selle väärtus kohe mitukümmend protsenti. Vähekasutatud puhul on võimalik mõistliku raha eest endale ka suuremat autot, ilusamat välimust, paremat lisavarustust jne. saada.
Kuna odav auto võib välimusele vaatamata olla täiesti OK seisukorras või paras saan, on tähtis seda isiklikult – meeleldi kellegiga kes autodest midagi teab – vaatamas käia.
Arvan et kui sõidukogemust tuleb juurde, kasvab süües isu parema/suurema/ilusama sõiduvahendi järele. Seega kuna arvatavasti paari-kolme aasta jooksul ostad juba teise auto, ei ole nii väga tähtis, et esimene liikur oleks tipp-topp; kui läbib ülevaatuse, ei tohiks eluohtlikke vigu esineda.
Ühtegi teatud marki ei oska soovitada, sest vanade autode puhul on tegemist alati ühe isendiga. Kui remondioskusi ei ole, tasub ehk selline mark ja mudel valida, mida Eesti teedel palju liigub ja millel ei oleks tohutut hulka elektroonilisi vidinaid peal. VAZ-id selles suhtes lihtsad, et iga nurgatagune garaaz oskab neid parandada.
Kui Katri82 tahad ka loodusesse minna, sul tasuks silmas pidada autot, millel on võimalikult kõrge kliirens ja suured rattad (umbes 30.000 krooni eest saad omale isegi dziibi, kui soovi on).
Sellel foorumil on ka varem esimese auto ostu teemal räägitud, kasutage natuke otsingut või sirvige läbi. Tehnika Maailmal oli vist ka tükk aega tagasi kasutatud autodest erinumber, sealt leidub kindlasti ka abi.
