Vaadake ja otsustage.Vabandan otsekohesuse eest aga sellel müüjal küll kruvid logisevad peas täiega.Uunikum ja haruldus pole se kah kohe mette.Ca 3000 eeku Kuusakoskis kui ise ilusti puhtaks roogid.
sellised autod lähevad kõik müüki Hollanisse TOYOTA HIACE see on nagu võlusõna.Treilerimehed viivad köi sellised kärud mis vähegi liiguvad.neegritele müügiks.minu tuttavad on sellega vahest tegelenud. ja köik saast läheb kaubaks. EESTI Inimestele on see veidi arusaamatu äri kuid toimib.tavaliselt tuuakse ikka sealt autosi siia kuid käib äri ka vastupidi.
Kle päris mati;Olen neid mootoreid ja kaste lappanud,täpselt ei oska öelda kui palju, aga 20 aastaga ikka neid tehtud küll.
Väga naiivne on mõelda et;vot nüüd remondin ära ja müün kallilt maha -tühi lootus.Mitte kellelegi ei tõesta ära kuidas,kes,kui kvaliteetselt,või üldse mootorit remontis.Ja se müstiline hind-sa võid sinna mootorisse taguda või 100 kilo,üle 4-5kiloeeku ei maksa tast keegi,kui sedagi.Hinna paneb ikkagi paika turg,mis on vastaval isendil olematu.
Põris mõtetu vaidlus, las proovib müüa. Seal oksjonil oli ju "hulka" pakkujaid juba :-)
Vanade asjade remontimisega on juba nii, et paned 1.5K varuosadena sisse, kulutad selleks 3tundi enda kallist vaba aeg (1000eek/h), aga auto väärtus (=hind millega keegi on nõus selle ära ostma) kukub hoopis 100 eeku :-(
See on küll tõesti harukordne juhtum. Sara saab 20-ga kätte, lisame puuduvad detailid ja asendame kulunud osad uutega. Seejärel remondime salongi, reguleerime, keevitame, pahteldame, värvime kere, kummid jne+ tööraha, ühesõnaga- teeme temast ÜV kõlbliku! Nii, kerged kalkulatsioonid näitavad summat 20+20+20+10=70000 EEK.
Lööme Börsi lahti ning leiame 1999a HiAce 75000 eest...
Kuigi ei saa asjast aru, miks keegi peaks nii kallilt säärast ronti ostam, siis ometi leian, et tegelge oma asjadega. Lõppeks võin ma oma vana 85 aasta roostetand panni 100k-ga ka maha müüa, kui leidub loll, kes selle ostab ja see tõik ei tohkiks küll kellelegi teisele korda minna.
Millegipärast ei paku mitte keegi mitte kusagil nii odavalt (10K korralik mootor ja 5K-ga kast) isegi mitte tehnika juppe, selle raha eest pakutakse vaid päevi näinud tehnikat. Kui on blokeeritav tagasild (mida paljud ei teagi ise), siis USA raua fännid maksavad ka sellest juba 5K hea meelega, Soomes nende kõigi juppide hinnad veelgi kõrgemad. Auto ise antakse tasuta kaasa. Kusjuures ei ole sellise masina komplekteerimine kah mitte kallis, sest läbiaetud tehnikaga ja mädanenud kerega sarasid leidub piisavalt. See, et kallis, võib väita tõesti vaid inimene, kellel kas kaubikut vaja ei ole või kes tõesti nende hindadest midagi ei tea. Previa pakkumine siia näitab kah, et inimestel pole mingit aimu autode hoolduskuludest, varuosahindadest jne. Aga eks selle üle olegi kõige parem arutleda, millest ise eriti midagi ei tea. Kriitikaks võiks öelda vaid seda, et projektikate müümiseks pole vast osta.ee kõige parem koht, kuna nagunii ei ole mõtet pakkuda seal midagi, nägemata autot ennast. Aga kes juba kohale läheb, saab kohapeal ka hinnas tavaliselt kaubale, ega viitsi enam netis hinnapakkumistega jännata.
kõik hiaced 83-94 ,viiakse belgiasse,sealt juba edasi aafrikasse kus mustadmehed nendega sõidavad,enam ei saa öelda et ta ei ole haruldus,praegu on ta eestis juba päris haruldane,kuna kõik aafrikasse viidud,90 a bussi eest annavad belgias 3000.samas on hiace läbi aegade olnud kõige vastupidavama diiselmootoriga buss
