Motors24 proovisõit - Mercedes-AMG GT 63 4-Door Coupé

olen proovisõite jälginud kaua ja juba ammu tekkis mul küsimus et millal Kaspar mersu prillid eest ära võtab?

Ei hakka üldse vaatamagi.

Pean ütlema et kahjuks ei suutnud lõpuni vaadata, isegi mitte 3min ei saanud vaadatud. Lihtsalt kui saatejuht kiitleb järgmiste sõnadega:

...aga kui sa seda provotseerima hakkad tuleb siit see õige mõrvar välja....


Noh siis selline jutt hoobilt paneb mõtlema kuidas meil just mõrvati kolm inimest ühehoobiga. https://saartehaal.postimees.ee/6870316/traagilise-avarii-pohjustaja-oli-tuntud-liiklushuligaan

Kainel inimesel, kes avalikku ruumi paiskab oma teksti, võiks ju olla ikka rahulikumad ja positiivsemad sõnumid.

Muidu suht kena masina rikub ära see 90ndate japsi-stiilis tagatiib. Tea, kas on võimalik seda autot tellida ka ilma tolle soperdiseta? Kui ei, siis ikka tõsine möödapanek disainis.
Tehnikapoolelt 5-, kuna kuuma sisemise V-ga mootoritesse on föönide lühendatud eluiga "sisse programmeeritud". Sama mure ka nö päris-M V8 bemmidel.

Kogu eesti tormab nüüd endale seda autot ostma. Uus "rahvaauto" on sündinud.

Kas politseiga on kooskõlastatud suvalisel teel selline 0-100 kiirendamine või ongi selline ülbe rullnoklik käitumine õigustatud ainult teatud seltkonnale. Ühesõnaga, kui oled toiduahelas, siis võid, kui mitte, siis hoia mokk maas ja käitu liikluses eeskujulikult, selliselt, nagu eeskirjad nõuavad. Minu meelest annab selline käitumine selge signaali teistele, et see ongi normaalne, kui ma võimast autot, kuskil oma lõbuks proovin, palju välja võtab jne. Kas vähe on veel igasugu liiklusõnnetusi või kontrollimatu adreka otsimine on aju pudruks keetnud?

"Selle autoga on nii lihtne sõita, et sellega võiks väike laps sõita"
Omg...see tüüp ongi ise üks väike laps oma jutu poolest!

Uskumatu, lihtsalt uskumatu mis on Eesti inimestest saanud !
Kõik kommenteerijad on viha täis, kadedate kehvikute või negatiivsete pehmode olekuga. Teiesugustel pole asja üldse autoportaali. Uurige parem pingsalt bussi ja rongi sõidugraafikuid !

Te võiks teha ka saateid eestis renoveeritud ja ümberehitatud autodest, oleks huvitavam ja tavainimesele lähedasem teema.

Mõnus tolakari kommenteerimas. Auto on aus ja selline muhe ülevaade- why not. Vaadake Youtubes Carwow ülevaateid, seal on hoopis rohkem lollitamist. Asi ei peagi olema surmtõsine ja morn- natuke võib nalja ka saada ikka.
@ Bla- mismoodi on tavainimesele lähedasem teema Eestis renoveeritud autod? See, et sinu jaoks on, ei tähenda, et kõigi jaoks on. Minu jaoks näiteks ei ole.

Eks meie kommentaariumi rohkem kibestunud residentidel tuleb ikka paanikahoog peale ja hakkavad siin enese rahustamiseks mürki pritsima kui nende emaga jagatavast korterist 2x kallimast autost räägitakse.

No carwow ülevaated on ikka mitu taset paremad, kui see kohalik reklaamklipike.

Eks sm.Bla mõtles nende "renoveeritud" autode all ülemise otsa sakslasi, mida tolakari ostab ning siis "remondib" neid romulast saadud vanarauga.

Ei, ma pidasin silmas näiteks vanu ameeriklasi ja miks mitte ka vene autosid, mida iga päev liikluses ei näe. See pidev pakiruumi/istmemugavuse/pearuumi jutt läheb ju lõpuks ka saate tegijatele igavaks.

Mõtlesin neid japse mida tolakari romulast toodud vanarauaga putitada üritavad.

Ei usu et pot kunde üldse valib omale antud masina ja konkurentide vahel selle põhimõttega et kuidas tagumises reas on pearuumiga või kas pakid saab ahtrisse tõsta nagu pensionär. Sesmõttes on halenaljakas vaadata kuidas modell mitmeid ja mitmeid kordi nagu supermario triblab tooli vahet.

Naastuga launchi märjal asfaldil, hea töö aga oleks võinud öösel filmida, siis oleks sädemeid kah lennanud. Jääb mulje justkui oleks tegemist kõva autoasjatundja ja mersufänniga, samas endiselt ei saa inimene aru, millise jõuülekandega tegemist. Aga pole hullu, kunagi pole hilja ennast natuke harida: https://www.autoevolution.com/news/mercedes-amg-s-mct-transmission-explained-in-layman-s-terms-112461.html

Kurb, et teatud kontingent väljendab kommentaariumis kibestumist. Ärge laske end sellest heidutada, väga vaffa ülevaade! Ootaks isegi rohkem saateid!

Eest ilus küljelt kena tagant ülikole.Sõita kindlasti mõnus ja pealegi ega juht ju tagaotsa ei näe.

ainuke auto, millel laugpära on normaalse joonega, Porsche. Ei suuda disainerid seda mõistlikult lahendada, minuarust.