87 000 seljataga, soetatud sai uuelt kaks aastat tagasi. Keskmine kütusekulu nii 5,2 l sajale (see on aus, arvutatud 50 000 km läbisõidu järel), dünaamika maanteel ja sõidumugavus igati rahuldav. Mõnikord vean ka käru, ka selleks ta sobib. Kehvad teed on tänu kõrgele põhjale paremini läbitavad. Igatepidi tore auto, probleeme esinenud pole.
mõtlesin ise ka oma prouale selle masina soetada- tundus teine päris praktiline,st pealtnäha sobib kahe lapse ja kõiksugu vajaliku kila kola transportimiseks küll.
Kestab kaua, ja üsna muretult. Aga diisel on nats jõuetu. Muide, võid kaaluda ka Fiestat, on tsipa ökonoomsen. Ja 1,3 on ketiga, mitte hammasrihmaga, see tähendab pisut kokkuhoidu ka hoolduses.
.ja-ja..ja kui naisterahvas küsib oma Fusioni kampaania-ostu-ärevuses abi, nagu täna, siis Marita, suunagi ta otse siia. Mitte: see teema on vastuseks suletud... Muidu on fusion tore masin küll. Aga ajale hakkab jalgu varsti jääma. Näe, uus Fiesta varsti väljas, ehk on järg ka Fusioni käes? Kui Fordi arendajad arendaksid ta õige nelikveoliseks, oleks tore masin maavanaemadele.Ups, see teema käib nüüd vist autonduse foorumisse...
Pole see diisel ka midagi nii jõuetu - saab möödumiste ja käru vedamisega ilusti hakkama. Aga eks diisel hakkab ennast ära tasuma suurema läbisõidu puhul ja loomulikult siis, kui mootoril on aega ikka ka ilusti soojaks minna...
fusion on tšehis, slovakkias ja poolas väga suure läbimüügiga. huvitav, et eestis teda ei osteta. uus fusion hakkab tulema fordi äsja ostetud rumeenia tehasest.
tšehis, poolas, slovakkias ostetakse fusione suurel arvul. huvitav, miks eestis fusion populaarne ei ole? uus fusion hakkab tulema fordi äsja ostetud rumeenia tehasest. oletada võib, et tuleb soodsa hinnaga.
Ilmselt pole eestlane veel nii praktiliselt mõtlev, kui eurooplane. Keskklassi autode eelistajana ta ei vaata sellist masinat. Masinal on muidugi ka puudusi, neist ise märgiksin ära lühikesed ja kõvad istmed. Aga eelistan pigem kõva istet, kui lagunevat masinat.
Vaadake hoolega müügi olevaid fusioneid! Mis te arvate, miks on mõni isend piltidega koonerdanud? Avastasin ühe sellise tagasihoidliku hiljuti enda jaoks. Info-Auto tehnilises kontrollis selgus nii mõndagi.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.