Mootori tuunimine

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

Süüteküünla tuli

ants4
14:29 31.05.2009
Ostsin 2 kuud tagasi Mercedes-Benc C200 cdi, W202, 1999 aasta. Nüüd kui panen auto tööle jääb põlema süüteküünlatuli. Auto käivitub väga hästi muidu. Mida ta hoiatab, kas pean eelsüüteküünlad ära vahetama ? Kuigi auto läheb ülihästi tööle ei usu, et viga nendes.
.,.,..,..
10:56 06.06.2009
Süüteküünla juhtmete jagaja küljes on üks tikutopsi suurune andur puhasta või paranda ära ja tuli kustub ära
................
16:45 25.08.2009
khmm...kuule eelmine,räägi mulle ka millised diisli küünlajuhtmed ja küünlad on?
tartupets
17:40 14.09.2009
eelsüütekyynlad paigaldatakse põhjamaa kliima mudelitele talvise käivituse abiks. tegu ple mitte niivõrd küünaldega, pigem soojenduselementidega, soojendavad silindri parajale temperatuurile. Isegi 17 aastat tagasi pandi siukseid asju hiina traktoritele, tänapäeva mesadest rääkimata....
susi siim
23:38 14.09.2009
to tartuspets: "tegu ple mitte niivõrd küünaldega, pigem soojenduselementidega, soojendavad silindri parajale temperatuurile."
Võhik võib nii lolli väitega esineda. Ega silindri pea pole triikraud mida, köetakse ennem kuumaks ja siis start. Tee omale ohm`i seadus selgeks ja kuidas pinge ning vool on võimsusega seoses. Head õppimist.
VVV1
16:01 17.09.2009
Tee omale ise asjad selgeks - eelsüüteküünal diiselmootoril toimib justnimelt nagu "triikraua soojendus" ehk kuumutab ümbritsevat keskkonda ehk antud juhul silindri ja kolvi ülemist osa ja pihustite ostsi ja nende vahelises ruumis asuvat õhku ennekõige.
Ja ei tea mis võimsusega see pinge ja vool(utugevus) seotud on. Pinge ja voolutugevusega on seotud takistus, mis antud juhul soojaelemendi punaseks ajab.
juusturiiv
16:51 17.09.2009
Eelsüüteküünal hakkab õhtale minema,käivitades jääb põlema ka mingiks ajaks? Eelsüüte küünal soendab just õhku,Diisli saab käima ka ilma eelsüüteküünalde töötamiseta ja seda isegi -10 ja -20 kraadi juures kui lasta õhufiltri kopsikusse sooja õhku.
kakaduu laseb kaela
21:39 17.09.2009
Kus kohas selliseid juhmardeid koolitatakse, kes väidavad et kuumautatakse silindri ülemisi otsi, kolvipead, pihusti otsi jne. Teadmiseks, diislite puhul pihustatakse kütust eelpõlemis kambris otse hõõgküünlale seda madalsurve mootorite puhul. Kõrgsurve mootorite puhul ei kasutat silindri sisest eelsüüdet vaid sisselaske kanalis eraldi pihustit ja hõõgküünald.Nii süüdatud kuuma gaas, mis kergendab külma mootori käivitamist (nt. ford transit) sooja mootori puhul pole eelsüüde kohustuslik. Nii lihtne see ongi, aga "triikraua mehed" õppige ja ärge ajage iba suust välja.
ahsel
22:30 17.09.2009
Millised on Põhjamaa kliima automudelid??????? võta või aafrica toyota ikka on küünlad olemas.
sõiduautode japakiautode diiselmootoritel on kõigil eelsüüteküünlad . isegi kiviaegsel Ford transitil oli küünal mitte blokikaane sees, vaid sisselaskekolektoris
Veoautodel ja vene traktoritel ei ole tavaliselt.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte