Uhke omanikuna võin üht-teist öelda. Oman seda aparaati nüüd umbes nädala jagu, tegemist 1.6 i-DTEC Lifestyle ADAS mudeliga.
Plussid: silmapaistev disain, väga praktiline pagasiruum, praktiliselt seatavad tagaistmed, hea tõmbega üliökonoomne mootor, hea juhitavus. ADAS pakett annab paar väga head lisa juurde (pimenurga sensor ja taga ristuva liikluse sensor), bi-Xenon esituled vahetuvad ise lähi-kaug režiimil vastavalt vajadusele.
Miinused: kõrgevõitu hind (konkurentidega võrreldes) ja kõrge isteasend. See on tegelikult kahe otsaga asi- minu jaoks on tiba kõrgevõitu, samas naise jaoks ideaalne. Harjumise asi ilmselt, sest kui proovimas käisin, oli väga imelik, aga nüüd on juba täitsa OK, usun, et ajapikku läheb veel paremaks.
Lifestyle varustus sisaldab endas siis bi-Xenon esitulesid, parkimisandureid, tagurduskaamerat, automaatset tulede ümberlülitust jpm. Hetkel on küll emotsioonid väga positiivsed. Üks miinus on ka, et seda head diiselmootorit ei saa automaatkastiga (mida oleks tegelikult eelistanud Tallinna liikluses, aga mis parata). Muidu on mõnus auto ja jääb sellest Octaviate-Golfide-Passatite merest hästi silma ka.
Ma ei tea, kuidas on päris uue civicuga, aga 4 aastat vanal civicul on jube väike aku peal (45 A) ja suuremat ei anna kapoti ala panna kah. Kuna tänapäeva autod on nii elektroonikat täis ja tuled läevad ka uatomaatselt põlema, siis süüde sees raadiot kuulata ei soovita! Miks? Kuna ise jäin tee peale.....Olgu see siis muidu hea auto üks suur miinus!
Kõik on hea peale kütuse kulu, 1,8 B automaat ja viimane linna keskmine oli 13,3. Ma ei tea kui ma veel lappama ka peaks hakkama linnas mis see keskmine siis tuleb. Maanteepeal kiirusehoidikuga sõites keskmine 7. Mida rohkem sõidan seda janusemaks minuarust läheb. 5500 km keris odomeetrile ette.
Aga mis sa siis lootsid saada, kui ostsid 5 käigulise automaadi koos vanakooli vabalthingava mootoriga? Ja oota ära, kui esimesed hooldused hakkavad tulema. Kukud pikali hindadega.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.