dacia duster 1,6bensiin

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

täpsem otsing|

abi

dacia duster 1,6bensiin

Kui suur on kütusepaak ja palju sellega sõita saab?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kütuse paak ca 50-60 liitrit ja sõita saab ca 500-600 km.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Milleks see info oluline on? Kõik on avalik info ja googeldades leid vastuse

Muudetud 05.08.17 17:38

Vasta teatele Ebasobiv postitus

No edaspidi googeldades jõuadki siia.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

1.6 mootor võtab 10 sajale?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Linn 9,3 ja maantee 5,7 ütlevad ametlikud andmed. Reaalselt veidi rohkem saada pole probleem ilmselt. Seda autot tasub osta vaid diislina, kui vähegi sõita ka kavatsetakse, lisaks liigutab turbodiisel seda autot tunduvalt erksamini kui vabalthingav bensukas.
Kui bensukat väga tahta, siis on 1,2 turboga mootor, mis on paberite järgi võimsam ja säästlikum kui 1,6.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Dusteri kohta on väga palju infot netis kui vähegi otsida viitsid

Paak on 50liitrit, keskmine kütusekulu on erinevates testides kõikunud 7-9 liitrit sajale. Seega kui paagitäiega jõuad 600km kaugusele on väga hästi.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kahjuks on see 1,2 bens vaid esiveoline. Kui 4x4 tahta siis 1,6 bens. (või diisel).

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ostsin uuestpeast diisel dusteri, teisel aastal võttis talvel 9l/100 peale ja siis müüsin maha. Polegi tegelt odavauto nagu reklaamitakse. Pole oma hinda väärt.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

to sspo: ole hea ja kirjuta siis mis uus auto siis sinu arvates on oma hinda väärt. Oleks huvitav ja hariv lugeda... Mida sa otsid lihtsalt, kandiliselt säästuautolt? Kui soovid uut masinat siis paraku või õnneks odavamat ja võimekamat maasturit (ma meelega ei kasuta siin linnamaasturi nimetust) tänasel päeval pole. Aga nagu mainitud - olen suur silm lugemiseks kui keegi vastupidist suudab väita:) No offence.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

no minu jaoks oli hinda väärt Subaru OB millel oli pidev 4 taga ja kütust võttis 6,8 ja liikus edasi ka ikka

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Veider, igasugu testid (Spritmonitor.de, Autobild.de) näitavad, et diisel Subaru peaks ikka rohkem kütust võtma kui diisel Duster. Ta ju võimsam ka.

Ning ära unusta hindasid vaatamast, mida maksab Duster ja mida maksab OB.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

seda ma räägingi et duster pole oma hinda väärt. Ta võib subarust odavam olla aga Subaru hind on igat senti ka väärt. Kütusekulu keskmine 6,8 l ja pole peale salongist välja sõitmist vahepeal nullinud (2a.). Enamus linnasõit. Siin selgub kvaliteet, milline mootor puhtamalt põletab.
Pane ka samas tähele mu juttu, et duster teisel aastal võttis 9L (alguses veidi vähem) - ju midagi nässus (lambda, egr). Sellepärast ka müüki läks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Üks maksab uuena 32000 ja teine 16000, siis jutt oma hinda väärt olemisest on väga veider.
Kas kaks korda kallimal OB-l on siis normaalne juba uuena kolisev esisild, eriti kõrvulukustava plärinaga boxerdiisel, üldine suur salongimüra, suvaliselt välja löövad roostekohad jne. ?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

no subaru nüüd küll mingi etalon pole. maastikuvõimekus kindlasti dusteril parem.
kui sellist sõiduautolikku nelikveolist siis on eurooplased ikka palju mugavamad ja ka ökonoomsemad juba. ten inimesi kes on subaruga ka pidevalt remondi vahet jooksnud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mine nelikveolist dusterit diislit ostma ja lõpuks läheb ikka 20tonni maksma. OB saad 30ga. Mis siin mõelda on. Ise valiks ka OB igaljuhul. Üldkulu tuleb väiksem ja kui müüma hakkad on hind ka vähem kukkunud. Nii et need mehed kes ütlevad et veider - on ise juhmardid. Tähtis pole see kui kallis auto on vaid see palju kulutad sellele. Kes pole normaalset autot omanud need ei saagi iial aru sellest. Sõitke ladaga edasi aga ärge vinguge.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

OB on normaalne?

>Tähtis pole see kui kallis auto on vaid see palju kulutad sellele<

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sa oled vist ise koolipoiss kui arvutada ei oska. Kui sa pidevalt remondid, kütusele rohkem maksad ja lõpuks hind nii kukkunud on siis millest sa mees aru ei saanud lausest "Tähtis pole see kui kallis auto on vaid see palju kulutad sellele". Lõpuks saad ise ka aru et hinnalipikul väike number pole alati odav lõbu. Vaata palju ob kuumakse ja palju dacia ja näed et see vahe polegi nii suur. Mine õpi veel matemaatikat - loll saab kirikus ka peksa.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kui sa jutupaunik ei saa teiste jutust aru siis süüdista selles ainult ennast ja oma 4 klassi haridust!
OB ei ole sellest odavast daciast eriti midagi parem kuna ise mainisid, et tähtis pole auto maksumus siis miks tood võrdlusesse selle OB?
Viinamarjad on hapud sinu jaoks või mis?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Oh seda lihtsameelsust ! Tundub, et mingi koolipoiss tõesti siia sattunud.
Võta auto hind, hoolduskulud, liisingud/kindlustused, kütte rahad, jääkväärtused ja muud kulud reaalselt paberil kokku ja arvuta. Mina küll ei saa, et OB kokkuvõttes odavam tuleb.

Kui Dacia hind läheb nii kalliks sinu arust, siis OB hind läheb ka sama loogikaga 40 tuhhi.

Üldse on sellise sinu loogikaga kohe parem MB S-klass 4Matic osta ja odavamad on kõik üks raha raiskamine.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Huvitav,mis valemiga diislil 9 l sajale saab? Sõidan teist aastat,ja pole talvel üle 6,8 saanud.Läbisõit 52000.Ja 0 probleemi.Töökaaslasel oli diisel OB,lagunes mis kole,esisild sidur,jne.Müüs maha selle õnnetuse.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas on ka hea auto?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Nüüd siis läbisõitu 89000.Ikka ei lagune,rsk.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Võrrelde Dusterit muidugi veel mõne 4x4 aparaadiga, äkki LC, või patrioliga ?

DACA- Odav säästuauto inimesele kellele on vaja liikuda punktist A-punkti B.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Dacia:avaleht I mudelid I sõidukite kuulutused

Uudised Uus Dacia Duster - väike proovisõit ja offroad

Sõidukite kuulutused Dacia Duster

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Valikud

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

dacia duster 1,6bensiin

Foorumi reeglid

Vasta teatele