Tere, kuna plaanis osta selline isend siis tahaksin teada selle auto tüüpvigades, mootri vastupidavusest, ülalpidamis kuludest jne. Samuti, mida peaks eriti jälgima auto ostmise ajal.
Enda positiivseid/negatiivseid kogemusi ja muud kasulikku antud isendi puhul!
nagu ikka vanade diislite puhul tuleb veenduda mootori korrasolekus- pump, pihustid, egr- tavalised diisliprobleemid kõikidel autodel. eelistada tasub esiklaasioojendusega autot, sest diisli puhul on see talvel parim abimees klaasi puhtana hoidmisel. muus osas on ford tavaline sõiduauto, kus aeg ajalt tuleb teha veermiku hooldust jms nipet-näpet ehk siis ei midagi üleloomulikku.
soovitada siin laialt levinud vag tooteid on suht mõttetu, sest ei hiilga ka nemad tänapäeval mingi ülima vastupidavusega.
kuna see on prantslaste mootor, siis võiks ju samad probleemid kummitada ka teisi (prantsuse) autosid, aga miskipärast pole kuulda olnud. tahaks näha ka pilti murdunud kepsust ja saaledest ning vändakaelast, siis oleks ehk võimalik hinnata purunemise põhjust- kehv õlitus või hüdrolöök.
silindrisse pääsev vedelik on kõige lihtsam moodus kepsu kõveraks löömisel või murdmisel ja kui sinna pääseb näiteks jahutusvedelik, on pauk kindel. lekkiv plokikaanetihend ja kogu lugu. halva õlituse puhul üldjuhul poob mootori kinni, aga kui seda kohe ei tunneta, võib kinnikiilumine lõpuks viia ka kepsu murdumiseni. niisama lambist ta vaevalt murdub kui just mingi kindla partii tootmisviga ei ole.
Need mootorid läävad vahelkepsusi külje pealt välja.
Kunagine opeli omanik on jäänudki sinna kunagisse aega. Opeli 1,7cdti selle kalssi autode kõige kestvam diisel.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.