Kas Lancia Voyageri omanikel oleks soovitusi, hoiatusi või hoopis kiitust antud margi kohta? Mul on kolm last ja väiksemad mahtuniversaalid kipuvad väikeseks jääma. Kas diisel automaat on linnasõidul ok? Caravelle, Viano, ja Vivano sarnaseid busse ei taha sest enamasti linnasõit ja naisel oleks sellisega igapäevakasutuses ebamugav.
Parim varjant olekski kuni 20000.- eest Voyager aga enne ostmist tahaks auto kohta objektiivset arvamust.
Kindlasti osta 3ekraaniga siis on lastel ka midagi teinekord vaadata. 2014 ja ülesse on DVD mängija blueray (on näha kui vaatad pilte). Sobiva isendi leidmisel eelista Platinumit. Väga tihti üritavad ärikad Goldi müüa Platinumi pähe. Platinumil peavad kindlasti olema nikkel peeglid ja tagant vaates vasakul pool tiiva sees woofer (goldil on seal tühi auk ehk panipaik). Parem on kui kõige tagumine rida ei oleks elektriline kuna manuaalne rihamdest tõmmatavaga saad istme kordades kiiremini paika ja oh seda õnnetust kui peaks elekrilisel mingi ese istme peal olema nupu vajutamise ajal (väänab raamid korralikult kõveraks). Võtmevaba käivitus peaks asja juurde kuuluma. Usast toodutel (nii TC kui Chrysler) on väga kole antenn esi tiiva peal mis ei tõmba sisse ka ennast.
Võimalusel ostaksin 3.6 bensiini (uue tüübi pentastar v6) kuna selle kütuse kulu on samas suurusjärgus diisliga. kui 208kw vs 120kw ning see 4 silindriline diisel on üli suure vibratsiooniga ning soojaks läheb ka tükk aega kuna tehasest nendel kerot peal pole. Pool aastat kannatasin diislit enne kui bensuka vastu välja vahetasin ja kütuse kulu vahe on väga marginaalne kuid sõidurõõmu on kõvasti rohkem.
Endal naine kiidab auto funktsionaalsust taevani (veab pidevalt 2 last ja vankreid) ja vajadusel mahub ka kipsplaat peale
Kahjuks liigub turul Lancia Yoyager bensukaid üli vähe ja bens. Platinumit on terves euroopas müügis mõni üksik.
On tekkinud vajadus suurema pereauto järele. Silma jäänud Voyager. Kas Chrysler Vojageridel ja Lancia Vojageridel on ka mingid olulised erinevused? Silmapiiril just diislid kuna pikki sõite palju.
Voyageriga võib sõita aga mitte omada, veel vähem Lanciat osta endale. Vaadates hinnaklassi mõlemal autol, siis selle raha eest saad sa oluliselt rohkem levinud ja parema vastupidavusega aparaadi. Arvesta ka sellega et kunagi sa tahaks kindlasti selle ka maha müüa ja Lancia müük (mis siis et crysler) saab olema väga piinarikas. MB bussiga on linnas olulsielt mugavam kui selle chrysleriga kuna MB pöörab oluliselt paremini ja parem manööverdatav. Määravaks pöörderaadiusel saab siiski teljevahe. Crysler on odavast plastikust kokkutaotud salongiga (kehvad materialid)
Panen mõned lingid mida tasuks samuti vaadata, ei pea silmas konkreetseid autosi, vaid mudeleid.
uus voyager (peale 2001) on sama suur, kui väike transit, kuid on sõidetav samahästi, kui S-max (mis on selle eest pisikese siseruumiga- kolmandasse ritta saab paigutada vaid lapsed või äärmisel juhul ööklubist tulles väga kõverad sõbrad)
Galaxy on minu jaoks täiesti arusaamatu moodustis- sõidab nagu kaubik, müra on nagu kaubikus, juba teises reas on jube vähe ruumi ning kolmandas reas istuda on kuidagi imelik- mugav ei ole, hädapärast kannatab.
kaubaruumi tekitamiseks on voyageril olemas stow-n-go võimalus (keerad istmed põrandasse- on kaubik, tõstad üles on peaaegu buss).
Üldiselt on (minu arvates) tegemist kõige mõistlikuma lahendusega (kui odavast plastist mööda vaadata... mitte, et transit või Vito kuidagipidi parema sisuga oleks)
Olen sõitnud nende kõikidega. Voyager on kaugelt vaadates võibolla ilusam salongimaterialid ja kvaliteet räägib igati fordi kasuks. Samuti puuduvad elektroonikaprobleemid ja muud puudused. Muideks, 3ndasse ritta ei ronigi täiskavanud vaid need on mõeldud lastele.. Ära nüüd võrde MB salongi kvaliteeti ja materjali salvokelgu plastikust cryslerit, kellad meenutavad ka oma lahendustel vana vene elektroon kella. S-max on diisel käib käredalt edasi ja on samas äärmiselt ökonoomne, bensukal on linnakulu tõesti suur. Lõppudelõppuks on kõik maitse asi ja ilu on vaataja silmades, Crysleriga võib sõita joogisena klubist koju kuid mitte omada. Toredad ise liikuvad istmed ja uksed mis paraku väga töökindlad ei ole. 2003 Kia Carnivaliga oli ka tore sõita ja ruumi meeletult palju, oma odavuse kohta palju lisasi ja autot kah, kuid omada ei taha (olen ka seda omanud)
Ning nii uskumatu kui see ka ei ole siis Crysleri hind kukub nagu sügisesel lepalehel. Linnavahel on S-max paremini manööverdatav kui Voyager. Suured bensumootorid ja jutumärkides USA auto on mõeldud otse sõitmiseks. Osta võib mida iganes, üleval tuleb ka pidada neid asju.
Tänapäeval nimetatakse sellist asja trollimiseks. Hallooo, Galaxyt ja Transitit võrrelda Voyageriga? Ausalt või? Tegu ei ole isegi sama klassiga. Las räägivad ikka need, kellel kogemusi, mitte lihtsalt usk Fordi.
Tead, tegelikult pole alla MB üldse autot, ülejäänud on auto preparaadid. Eriti votager oma olematu kvaliteedi ja odavat plastikut täislöödud salongiga. Aga kui tahad pidevalt remontida midagi siis sobib voyager ideaalselt, eriti saksast toodud üle 10ne aasta vanused ja need millel on odomeetrile krutitud kliendile vastuvõetav number.
Voyager on tõesti selline auto, millega on ''fun''sõita aga omada ei julge.
Lärm on suur (diisli puhul) aga edasi ei käi.
Salong materjalid on ka kehvad, nagu eelpool öeldud.
Tooksin enda poolt välja ka väga kehvad tuled.
Ehk siis pimedas sõita on võimatu ja oi kui hakkab veel udu-vihmata.
Transitiga on täiesti võimatu sõita.
Ei soovitaks vaenlasele ka.
Mootor täiesti jõuetu (isegi võimsam), salong on külm ja praktilisusest ei saa rääkida.
Mulle on kõige parema mulje nendest nö bussidest jätnud Multivan.
Isegi manualkastiga oli fantastiline sõita ja gabariitidega harjub väga kiiresti ära.
To,keegi teine 2.
Ma ie kujuta ette mis Transitiga sa sõitsid,et nii maha teed.
Ise sõidan kolmandat aastat istmetega Transitiga,salong on seest soe nagu saunas,sõida pluusi väel.See eeldab muidugi,et mõlemad soojendused töötavad.Ju sina said mingi odava hooldamatta rondi otsa,nagu eestlasele kohane,peasi odav ja allamäge veel liigub.Tavaliselt need maha teevadki.
Edasi liiguvad väga hästi,omal 81kw.,pikk-poolkõrge.
Kaugtulede kohta küll midagi halba ei ütle. Ja üldse ei vahetaks euroopa busside vastu välja. Ise seda omades ei saa aru mis jura siin aetakse. Lisasoojendus ju olemas ja talvel minutiga soe, Platiumi istmed äärmiselt mugavad, kiirendus rahuldav. Lagunemisega probleeme pole. Iga suure autoga on linnas keerulisem liigelda kui väiksega. Pole see mõeldudgi linnaautoks nagu nimigi räägib. Igaasja jaoks oma. Soovitan igaljuhul!
Kas rumalamat vastust ei suudagi genereerida? Voyager ülimalt mugav ja asjalik masin kruiisimiseks, kõikide elektrilisadega jm. Puhas sõida ja naudi masin!
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.