Küsimus siis esitule kohta. Juhipoolne on kõrgemal kui peaks olema. Elektrooniliselt ei saanud kuidagi paika siis sai manuaalselt keeratud aga mingil põhjusel positsioon ei haaku. Käib klõks ja suundub tagasi vanasse asukohta.
Uued esituled maksab üks juba ligi 200 ringis. Nendel aga puudub mootor. Neid peaks eraldi siis veel juurde ostma. Minu küsimus ongi, et kas selle juhipoolse esitule taga võib olla vigane mootor, mis ei hoia teda paigal? Suht nüri värk kui ostab uued esituled ja tuleb välja, et asi oligi mootoris?
Esmalt kontrollida, kas pirn korralikult pesas. Niisama suvalt need tuled paigast ei lähe kui just peale avariid pole miskit kõveraks löönud ja tule kinnitus keres paigast ära. Eelmisel ülevaatusel oli ju korras?
Muidugi võib ka olla, et reduktori plastist hammasratas mõnest hambast ilma jäänud. Aga kuna me auto ajaloost midagi ei tea ja kesiganes seal kallal käinud, siis raske oletada.
ÜVst sai läbi esitulede kontrollimiseta kuna olid liiga tuhmid. Viga nad selle tõttu ei märkinud. Avariid ei ole samuti olnud. Vahetasin isegi pirni välja ja kõik on nagu korras. Korrodeerumist ega vigastusi ei ole.
See pole mingi ülevaatus, kus jäetakse tuled kontrollimata tuhmuse tõttu. Siis tuleb korduv määrata. Ja pime sügis-talv ees- oled ohtlik endale ja teistele kui teed ei näe. Siis tuleb tuli eest võtta ja uurida, mis sees toimub.
ÜV täiesti kehtiv ja tegelikult näitab selle tuhmisusega väga hästi. Liht juhipoolne näitab rohkem üles. Eks ostan selle mootori ära ja teeb proovi. Saab vähemalt täpsemalt siis teada, mis on ja mis ei ole.
härrased siin pole isegi mainitud mis aasta vectaga tegu on . neid toodeti alates 1988-2009. A vectrad olid 88-95, B vectra 95 lõpp kuni 2002 kesk paik ja C vectra 2002-2009.
Tüüpiline- Eks ostan selle mootori ära ja teeb proovi.
Pole isegi teada, milles viga ja juba hakatakse asju ostma. Ja kes soovitas mootorit osta?
Teine asi- tuhm tuli. Sa kujutad ette, et näed, tegelikult näed poole sellest mis korraliku tulega. Uus tuli maksab 70-100€
fghgd
Uus esituli ei ole kohe kindlasti nii odav kui räägid. Olen mitmest kohast uurinud. Uus tuli (üks) maksab mootorita juba 200 ringis, mootor ise 40. Kui vahetada siis tuleb mõlemad vahetada, see juba 400+80. Ise ka mõistad? Kõik muud asjad, mis võinuksid olla on kontrollitud. Üle ongi jäänud kaks varianti. Diagnostika ei näita ka midagi.
Sina ei tea kui hea on mul esitule valgustus. Kohe eeldused, tuhmid järelikult ei näe. Teeme nii, et kui sul ei ole midagi asjalikku öelda siis ära ütle.
Ära trolli. Ükski üv punkt ei lase läbi kontrollimata tuledega ja ov märgitakse isegi siis kui tuli liiga üles näitab, st pimestab vastutulijat. Kui üv arvab, et tuhmi tule tõttu kontrollida ei saa, siis ei näe ka pimedas midagi.
Tulede valik on siin, aga enne ostmist tuleb viga tuvastada, mitte puusalt tulistada, et viga on seal või seal. https://iparts.ee/parts/opel/m4865/t17939/s100433
Kas olid kohapeal kui autole ÜV teostati? Ei. Seega ära hüppa ja rahune maha, joo kohvi, ärka üles. Ei ole vaja siin oma halba tuju välja elada. Küsisin nõu aga sa kohe hüppama. On sul ikka kõik korras?
Tuleb välja, et asjalikku nõuannet siit enam ei tule. Selle asemel on väike lasteaed tekkinud, kes unustasid oma vitamiine sisse võtta. Võite edasi siin liivakastis mängida (:
iPartsis ammu vaadatud ja nende omad ei sobi kuna sõiduki esitulede kinnitused ei vasta nende pakutud mudelitele.
Siiski soovin teile väikestele tigetatele poisikestele kaunist päeva jätku (:
Asjalikku nõuannet ei tule seetõttu, et meie siin foorumis ei näe hetkeisuga visuaalselt ning ammugi mitte füüsiliselt Teie Vectra esitule konditsiooni.. Puhtalt kirjelduse põhjal ei saagi me eriti midagi teha, kui just pole tegu tüüpveaga.
Autofoorumis tulesid ja nende mootorit ei remondita - nendega telegevad vastavad ettevõtted. Aga otseloomulikult võib ka terve komplekti välja vahetada.
Mariina võtab nüüd pool tooni vaiksemaks ja laseb vea selgeks teha, siis räägib meile ka! Siis alles võib oodata asjalikke soovitusi. Praeguseks antud infokübemete baasilt on sulle kõik variandid juba pakutud!
Ninatargad peavadki sama mõõduga vastu saama!
Tallinnas on üks remondikoht mis tegeleb ainult tuledega. Võtavad lahti ja parandavad ära. Ise lasnud oma tuled seal korda teha. Vajadusel vahetavad tuleklaasid ka ära. Retrofit parts, võite googeldada või facebookis tehtud tööde pilte vaadata.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.