Tere foorumlased. Veelokrd teemasse tagasi :) Armatuuris süttis mootori tuli. Sai viga kustutatud. Pärast 200 km süttis uuesti. Diagnost näitas veakoodi- Süsteem: Mootor, M1DDP0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) Internal fault. Täna sai tehtud heade inimeste juures diagnost (lisan foto 1) Tagumine andur viskab üles alla ja arvamus oli ,et katalüsaator nässus. Ülevaatuse punktis käisin samuti ja sealne mõõtmine näitas ,et katalüsaator töötab väga hästi ja hetekogus on alla normi ja igati korrektne läbimaks ülevaatust? Müstika. Antud isendil on üks andur kataka ees ja üks kohe taga. Lisaks sellele on veel üks andur ,mille funktsiooni ma ei tea. Kuna auto on madal ja vett lendab ,siis tekkis mõte ,et järsku sellel asjal mingi oma osa veakoodi tekkimisel ( foto 2) Häid jõule kõigile ja rohkem ei tüüta. Kui keegi oskab nõu anda oleks tore. Niisama katalüsaatroit ei sooviks vahetada :) Tänud ette.
Esimene lambda mõõdab gaase, ja selle abil juhitakse mootorit. Tagumine lambda, mis on pärast katalüsaatorit, mõõdab katalüsaatori tööd. Kui gaasid on korras, siis võiks süüdistada tagumist lambdat või lambda juhtmestikku, pistikuid vms.
Ma pole küll autodiagnostik, aga see signaali kuju tundub mulle vale. Kui katalüsaator ei töötaks, siis peaks see signaal olema siinuse kujuline. Kui katalüsaator töötab ideaalselt, siis peaks olema suhteliselt tasane ja vähemuutuv. Arvestades, et sul heitgaasid on paigas, siis ilmselt on tagumine lambda andur ise kutu. See teisel pildil olev asi paistab temperatuuri andur ja see ei tohiks asja puutuda.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.