camaro küsimus - auto24.ee

suurim valik sõidukeid

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

täpsem otsing|

camaro küsimus

Selline asi et tahaks mingit 97-2001a camarot(3,8 V6). Tahaks teada kas tal mingeid remondi jamasi ka on ?? Ise rahulik sõitja ja auto oleks rohkem siuke reede õhtu naistes käimiseks. Äkki on keegi kes oskab öelda mis laguneb ja kas läheb ka kalliks, kütusekulu ei huvita. Olge ausad!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Esiteks saad osta -97a. Remont ei ole kallim kui tavalisel autol, jupid enamus Eestis olemas. Mõned imevidinaid pead vahest ootama paar nädalat. Üldiselt www.tqhq.ee vastuseks. Ise ostsin mustangi otse usast, remoks läks ca 10k peale seda 1.5 aastat maksnud ainult kütuse eest, töötab nagu mihkel ja minekut kah rohkem kui rubla eest + naised ronivad vägisi autosse:D Kütusekulu peaks 3.8 puhul keskmiselt olema 12-13 linnas, 8-10 maanteel.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

to :usa raua omanik
3,8 ja 12-13 never
huvitav et mida uuemaks autod lähevad seda janusemaks:
Mootori maht (cm³) 1998
Võimsus(hj / kW @ rpm) 131/96 @ 5400
Kütusekulu (l/100 km)
- linnas 12,3 - maanteel 6,8 - keskmine 8,8
allikas:
http://www.chevy.ee/showroom.php?model_id=263&menu=techd
ata

Vasta teatele Ebasobiv postitus

see et sinu 2 liitrine võtab 12 sajale ei ole mingi näitaja. Mul oli ka 2 kiitrine 85kW, linnas võttis rahulikult säites kuskil 10-11 L . Enne seda oli 1,4 liitrine mis võttis linnas pea 20 l/100-le. Kui auto on juba vana siis võtabki suurema mootoriga auto tihtipeale vähem kütet.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

to eelmine: loe asju algusest peale `usa raua omanik` väidab:Kütusekulu peaks 3.8 puhul keskmiselt olema 12-13 linnas, 8-10 maanteel

ja mina tõin näite mida annab tehas 2 l massina kohta millel mootori kubatuur pea poole vähem
niiet naised saunas rääkisid!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

see kubatuur ei ole ka mingi eriline näitaja. Selle riisika tühimass on juba suurem kui Mustangil. Ja kiirendusel vajutad ka gaasipedaalile palju ettevaatlikumalt kui selle Chevrolet(endine daewoo)Evanda puhul.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

päriselt ka ronivad nainsed vägisi camara peale ? siis ostan endale ka ,kohe täna ... kus neid saab?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ronivad jah, mul lausa pilte sellest. rajult ronivad. ma võin enda oma müüa.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

jaa, nad ronivad nii camaro kui sinupeale.
Ka alles hiljuti ostsin endale,
raju- inimesed vahivad endal pea otsast kui
linnas vaikselt lohised...
aga rahalised probleemid ja kahe kuu p'rast
vo'in muu''a kui huvi!!! ega eriti ei taha
keskmine pensu kulu aint 11

Vasta teatele Ebasobiv postitus

aga siis sa ju ei saagi enam naisi neeger:D
igatahes auto pole m..ipikendus...igati kift aparaat on aga jah räägitakse et remont läheb kulukaks...mina oma pritsumehepalgaga remondin....miks ei võiks teiegi???:P

Vasta teatele Ebasobiv postitus

5.7l "päris" camaro ja 3.8l camaro kütusekulu vahe on täpselt 1 liiter, nii linnas, kui maanteel.
Mineku vahe on aga mitmekordne.
Seega soovitan võimalusel alati 5.7 valida..kui töristad, saad sama kulu, mis 3.8v6-ga, kui vaja vajutada, siis läheb. (kindlustuskulu vahe on neil 0.-)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ma ei saa aru, kas on veel neid inimesi kes ostavad camaro või fireka
V6 ´ga.
Ja kui on siis mix nad seda teevad. Autode vahe on VAZ versus ZAZ

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Olen momendil 9 kuud kirjeldatud mudeli Camaro 3,8L V6 automaat omanik.
Sorry, kui nüüd keegi väga solvub, aga sõitsin ka talvel. Õnneks meil see aasta nagu talve polnudki :). Kuid ega ta suurem asi talveauto ei ole. Liiga ettevaatlik peab olema. Kütusekulu linnas 13-16L ja maantee jääb sinna 8-10 vahele. Kui sõidad 100 km/h siis ca. 2000rpm. Remondi osas - aknamootor(1200.-), küünlajuhtmed (500.-), süütepool (450.-), tagatuli (750.- USA-st läbi e.-bay). Tagaamordid koos vedrudega (3800.- kõik kokku). Rohkem nagu kohe ei meenu. Minu arvates suht töökinnel auto. Aga pikapeale hakkab see V8-meeste jutt väheke südant kripeldama panema. Kui võimalik siis V8 aga noh igapäeva autoks sobib V6 ka väga hästi.

Tervitades

Tõnu

Vasta teatele Ebasobiv postitus

V8 viimase (kuni 2002) põlvkonna Camaro võtab maanteel 8-9l, linnas 13-17.

V6 on mõttetu

Vasta teatele Ebasobiv postitus

otsin kohta kus saan 3.8l 142kw 1999 manuaal camarot chippida.
ootan kõiki pakkumisi.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php?reeglid=1#FORUM_RULES

Vasta teatele Ebasobiv postitus

99a,3,8.142kw manuaal.vahetatud siduri korv,ketas,laager,hooratas,siduri peatöösilinder.

Kast ei lahuta,kas on asi õhutamises või saab ketta tagurpidi ka sisse panna või on mingi muu jama.
1 läheb sisse rohkem ei lähe ega lahuta...
Või on tarvis spets riista õhutamiseks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ketas valetpidi sees

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Chevrolet:avaleht I sõidukite kuulutused

Sõidukite kuulutused Chevrolet Camaro

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele