Ilus või eriline velg või ratas

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

täpsem otsing|

abi

Ilus või eriline velg või ratas

Kas just päris velgede iludusvõistlus, aga ootaks siia pilte, mis on teie arvates väärinuks pildistamist ka ainuüksi velje pärast. Nagu piltidelt paistab, on mu maitse üsnagi sarnane BMW originaalvalukatega:)

Muudetud 13.10.10 21:33

Vasta teatele Ebasobiv postitus

veel mõned huvitavad. Võib avaldada ka niisama arvamusi ;)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

OT, aga kas oskad anda lingi või linke 700 seeria BMW kuudika kohta.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ei oska, need olid ikkagi päris haruldased asjad. Ise 700 universaali näinud polegi, aga Saksas BMW klubide üritustel olevat nähtud. Vana viiesajast universaali olen ka oma näpuga Soomes katsuda saanud, paraku digifotograafia eelsel ajastul. Pildimaterjali on endal veidi rohkem.
PS: mulle raskelt meeldib Su valitud nimi. Tervitustega Kaerss :)

Muudetud 01.03.07 19:15

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Päris tõeline KODARVELG. Ei tea kas Eestis ka keegi selliseid pakub?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Eestis olen näinud ühte 700 universaali, kolhoosituuning kahjuks, Granada pära oli külge aretatud. U. viis aastat tagasi veel liikus. Huvitav, kas need Saksas liikuvad kuudikad on tehasetöö, sõbraliku tuuningufirma aretus(nagu universaal S-klassi mersud) või kuldsete kätega Helmutite looming?
PS. Nimi on uhke, see väljendab vaikivat protesti lokkava ebavõrdsuse vastu. Kus ühed on võrdsemad ja saavad endale lubada igale eestlasele nii südamelähedasi õõõsid, ääääsid, üüüsid... Teised, lihtinimesed, on vaimselt lömastatud ja peavad läbi ajama eurotähestikuga:)
PSS. Reaoul on ka ilus nimi.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

PSSssss paluks PPS-iks lugeda.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Küll sain kaua otsida, enne kui üles leidsin selle. Pildil siis Citroen CX ja pildi allikaks GTI Magazine 1/2000. Minu arvates üks stiilsemaid, kus kodarate disainimise abil kogu velge on hoolega disainitud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Offtopic, kuid voeldas'e palvele ei saanud mitte vastamata jätta

5 ja 7 seeria (nagu ka Bentley, RR ja W126 ) universaalide kohta on natuke lugemist siin: http://mitglied.lycos.de/albeyer/id47.htm

seal on muudki huvitavat 8-)

nii et head lugemist!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Renault 19 sportmudelitele lisavarustusena pakutud haruldased originaalvaluveljed.
Velgede nimedeks on "Espace" (valge luukpära) ja "Maraccana" (hõbedane kabriolett).

Vasta teatele Ebasobiv postitus

80ndate lõpu ja 90ndate alguse prantslased on ikka maru ilusa disainiga... tänapäeva omad üldse selliselt enam ei meeldi! :(

aga omapärastest velgedest rääkides tulevad mul meelde
kohe itaallaste looming ja alfa originaalid http://www.garedcars.com/New_Design/images/Wheels/Alfa4000.j
pg

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kulla Kärss, vähe sellest, et su teemapüstitused on alatihti suht mõtetud on maitse ka taandarengus ning vihje BMW suunas kinnitas mu arvamust, et eks sa üks rullnokk oled, edu ja pange nüüd mu kommenteerimisvõimalus lukku kuna Kärsa kallal ilkuda ju ei tohi nagu varasemalt on aeg näidanud ...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Velg on autol kindlate ja konkreetsete ülesannete täitmiseks loodud tehniline sõlm. Teda saab disainida ainult teatud raamides, kus tema tehnilised omadused ei halvene. Väga "mägedesse" minna selle disaini ja "stiilsusega" ei saa, kui ei taha tehnilisi omadusi halvendada.
Paraku seda aga tehakse, eriti omane ameerikamaale.
Minugiarvates võiks sellised inimesed tegeleda parem mingisuguse kõrgstiilse moerõiva loomisega, mitte autodega. Neid asju keegi vähemalt tänaval ei kanna ja iseennast ja teisi oma "stiilsusega" ei häiri. Või "hoiaks jumal" veel tõsisemate tagajärgede eest, kui lihtsalt kellegi häirimine.

Kusjuures mõned siin väljapakutud velgedest on isegi disaini kohapealt suht maitselagedad, tehnilisi omadusi puudutamata.

Muudetud 07.03.07 14:29

Vasta teatele Ebasobiv postitus

to VVV1

ma arvan, et sina küll ette ei ütle, mida teised inimesed teevad/disainivad, kui see sind ei sega, siis võiks ikka väheke tolerantsi ka olla!!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ka mina arvan, et paljud neist velgedest olid maitsetud, eriti need kullaga neegrite bling-bling asjad. Tolerantsiga pole siin midagi pistmist, on loomulik kui inimene väljendab seda kui talle miski meeldib või ei meeldi. Kui sulle sibul ei maitse ja seda välja ütled, siis pole sa ju ebatolerantne, või kuidas?

Aga meeldivaim oli see alfa velg, loomulikult peaks ta ka ilus olemiseks alfa all olema. Ka vana M5 originaal on kena, samuti muidugi autoga komplektis.

Kogu selle velgede ja tuuninguvärgi kohta ütleks seda, et tuunigu igasugused garaazhiinimesed oma autosid kuidas tahes, disainiharidusega ja hea maitsega tehasedisainer disainib ikka lahenduse, mis on ka aastate pärast proportsioonis, stiilne ja silmale mõnus vaadata.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Võibolla olen ma loll, kuid mingi aeg tagasi oli hr Kärsa teema, kus ta tegi eestlasi maha, et need ainult valuvelgede peale mõtlevad. Ja nüüd terve posu valuvelgesid. Ainuke, mis siin kena oli, on see bemm, kel kummi ääres valge riba on. Muu on jura bling bling. Bling bling on ka muidugi nunnu, aga siis peaks terve masin bling bling olema...
Tegu on aga minu subjektiivse arvamusega, mis ei taotle obektiivsust, kui rääkida tähtsat juttu.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ei ole kedagi maha teinud, lihtsalt ütlesin tookord, et on veel palju teisigi variante kui valuvelg, sest tõesti, isegi originaal plekkvelg aitab praegu massist paremini eristuda kui mingi suvaline 5-kodaraga valukas, mille leiab pea iga teise auto alt. Ka siin on mul näidetena toodud igasuguseid muid asju, muuhulgas ka mõned veidi erilisemad valuveljed

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Vaevalt, et ainult eestlased valuvelgede peale mõtlevad. See on vast üle maailma ühe veel suht vähekogenud autoomaniku "esimene meelisteema" auto tuunimisel. Samas asendatakse orginaal plekkveljed oma omadustelt suht "samasse auku" (või näiteks isegi raskemate) alumiiniumvelgedega. Ilusamad on nad kahtlemata, aga tehnilises mõttes vaevalt, et millegiga eesrindlikumad. Eriti auto all, mis ka ise tehnilises mõttes millegi erilisega silma ei paista ehk tavalise rahvaauto all.
Nende velgede, mis on tehnilises mõttes paremad tavalisest alumiiniumveljest või plekkveljest, hinnad hakkavad sealt, kust ühe tavaauto tavakasutaja võimalused lõppevad.
Naljakd on need jutud, mis hakkavad automaatselt pärast aluvelgede allakruvimist sellistel "autotuunijatel" - kui palju minu auto tehniline sooritusvõime nüüd paranes.
Valuvelgede puhul kahjuks jällegi üks tavakasutaja oskab hinnata ainult nende välimust, mitte nende tegelikku headust. Sellest ka automüüjate poolt see rohke lisavarustusena odavate valuvelgede pakkumine.
Viimasel ajal on ka tendens, et orginaalvaluveljed on suht kehva kvaliteediga.
Kui tahad saada head orginaalvaluvelge, peab seda otsima enamsti auto alt, mida toodetakse ainult valuvelgedega ja plekist analoog üldse puudub.
Aga seal ei ole enam tavalisest pereautost juttugi.

Muudetud 12.03.07 15:30

Vasta teatele Ebasobiv postitus

to VVV1
Mis värk sul nendega velgedega on? Autoga olen mõned kilomeetrid läbinud ja igasugu velgis seal all nendel olnud. Ei ole minul mingeid omadusi paranenud ega halvenenud, ei ole piduritega nende midagist juhtunud ega muud. Proovi ükskord aru saada et kedagi ei huvita see "velje omaduste" teema, sest tavakasutuses need omadused ei avaldu praktiliselt üldse.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mis sa siis "plägised" siin, kui see sind ei huvita. Loe midagi muud.
Proovi sellest aru saada, et ma kirjutan ka edaspidi sellest, mis mulle meeldib. Sellest, mis sulle meeldib, kirjuta sina.

"Äkki sa pole aru saanud, et mul ühe tõelise eestimaa pojana on autovelgedega sihuke fetišismi värk ..."

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Selge pilt.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sain hiljuti ühe poolelioleva projektika jaoks kätte kaua otsitud "veljed":). Tegu on siis täiesti tuliuute velgedega, käsitööna sugulase valmistatud (pane tähele, 2 kodarat ühe viiendiku rattakaare kohta, valmistatakse tükkidena). Võrdluseks on ka teisi velgi kõrvale pandud, auto all on 16" ja maas ning auto najal madalprofiilrehviga 15" "vana volga" rattad. Teisel pildil olev Continentali rehv on 20". Jube palju tööd on veel nende velgede viimistlusega ja ka nende tegemisega ratasteks, aga õnneks pole kiiret kuhugi.

Muudetud 13.10.10 21:54

Vasta teatele Ebasobiv postitus

selliseid kolme kodaraga velgi ei liigu yldse enam mu arust. old school

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Räägi mulle ka, kus sa seda 3kodaraga velge näed? Ilmselgelt ju 6 kodarat.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

jah ja kui kõikkide rataste kodarad yle lugeda siis on 24 kodarat. osad viie kodaraga veljed on ka topelt ega sellepärast siis ei öelda kymne kodaraga velg. ; DDDDDDDDDDDD

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kodar on kodar ja kui "5" kodaraga veljel on kodaraid topelt siis on just tegu 10ne kodara veljega. Jalgrattal loed ka ainult pooled kodarad kokku või? Aga vahet ei ole, pigem on tahetud sinist värvi 740i demonstreerida,kui ülistiilset velge.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Varem on jäänud kahe silma vahele - juba aastakümneid pole keegi viitsinud disainida tavalisele odavautole velgi nii korralikult kui sellel elektriautol.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kärss, seda 36 000 eur maksvat Mitsut odavautoks nimetada on ilmselgelt patt :)
Jah sisemuselt on ta tõeline odavauto, uksed on õhukesed nagu Ladal, juhikohale üle 180 cm mees ei mahu, sest põlved käivad vastu roolisammast ja pakiruumi saab panna tervenisti ühe spordikoti....aga need Li-ion akud jmt tehnoloogia ajavad hinna väga korraliku keskauto tasemele.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Väga karmi pidamisega "naastrehv"! Pildistasin tänavu ehitusmessil.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Sõidukite kuulutused BMW 740

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Valikud

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

Ilus või eriline velg või ratas

Foorumi reeglid

Vasta teatele