Vaba teema

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

Mis saab Eestist? Majandus, julgeolek?

 
Raiko1969
18:03 eile
Kärss, praegu on moodne olla rahulolematu. igasugu arvamusküsitlused peegeldavad seda samuti - reaalne Eesti inimeste igapäevane käitumine sama pessimismi aga ei peegelda. Üks eilne uudis: https://www.aripaev.ee/saated/2026/06/02/tallinna-lennujaam-
purustas-reisijate-rekordi-kalli-kutuse-kiuste


Muuseas varem on mitmed majandusinimesed just Tallinna lennujaama ja selle autoparkla täituvust toonud välja kui head indikaatorit iseloomustamaks, kuidas Eesti inimestel läheb. Päris kindlasti ei saa praegu lennujaama rekordite püstitamises süüdistada välismaa turiste :). Ja palun ära hakka selle lennujaama juures nüüd jaurama, et enamus inimesed ei reisi. Ei reisigi, aga kui meil oleks kõik päriselt ka pekkis, siis ei oleks selliseid rekordeid.

Sa võid igasuguseid endale sobilikke kontekstist välja rebitud fakte kõrvutada ja väänata, enda alternatiivseid fakte esitada, aga elu Eestis ei ole nii vilets nagu Sa meelehetitlikult üritad esitada.
Deus
18:53 eile
https://reisijuht.delfi.ee/artikkel/120588193/tallinna-lennu
jaam-pustitas-mais-koigi-aegade-reisijarekordi


Tasuta lugemiseks. Ühtlasi on seal kirjas ka reaalne põhjus, mitte su välja mõeldud jama.
Kärss
22:14 eile
Lendamine ongi jõukate privileeg. Eriti mõeldes sellele, kui palju lendamine maksab. Mina käisin näiteks hiljuti lennukiga Varssavis, 3 ööd kohapeal, lihtsalt lõbu pärast (sõpradega pidutsemas), lennud 30e. Mõtle kui palju ma oleksin selle raha eest Eestis saanud!! :))
Väga sarnane pakkumine sellele, aga kesklinna majutus tuli veidi odavam:
https://www.reisidiilid.ee/hinnasula-varssavi-lennupiletid-a
l-30-e-lennud-ja-3-ood-majutust-128-e/

Lendasin sellepärast, et olen vaene: niimoodi Poolas pidutsemine on isegi koos lendamise-majutusega oluliselt odavam, kui kohapeal samad peod samade sõpradega maha pidada. Eelmisel aastal lendasin ka kogu perega, jällegi nii on odavam puhata Eestis kohapeal elamisega võrreldes. Seda vaatamata puhkusega-hobidega seotud lisakuludele. Sa võiksid kah natuke rohkem lennata, laiendaksid oma silmaringi ja tekiks kohe võrdlusmoment, mida saad sama raha eest Eestis ja mujal. Ja mujal käia kah seal, kus käivad kohalikud, mitte turistilõksudes. Eestis on kallis, ropult kallis. Nii kujunebki välja äraspidine majandusmudel, et siin teenitakse ja mujal kulutatakse, sest mujal on odavam. Selleks, et ka need ära elaks, kellel lendmiseks raha ei ole, peaks see toimuma täpselt vastupidi.

Aga asi pole ainult rahas, vaid ka seadustes, mis selle kõik nii kalliks teeb. Hiljuti tellisin näiteks ravimeid Soomest ja Lätist: need on odavamad sellepärast, et neis lähiriikides on ravimite käibekas ca poole väiksem kui Eestis... aga odavast veel väga palju odavam seetõttu, et nende riikide ravimiametid on paindlikumad ja sain tellida nn suuri pakendeid, mida Eestis müüa ei saagi. Ja mõningaid ravimeid, mida Eestis üldse müüa ei tohi. Selline väike lihtne liigutus, aga jälle oli ühe Poola reisi raha kokku hoitud;)

Seal, kus Sina näed virisemist, näevad teised inimesed lahendusi, kuid majandus ei kanna enam neid "lahendusi" välja. Enam ei saa kahjuks öelda, et lõpetage maksufestival ja kõik on jälle hästi. Ei ole hästi, sest rajad naaberriikidesse on juba sisse tallutud ja endise maksukeskkonna taastamine neid radu enam rohtuma ei pane. Ossinovski korraldatud kütuse- ja kärakamaksudega on õppetunnid olemas, paljud soomlased isegi ei peatu enam Eestis hindadega tutvumiseks, kuigi õigest poest ja õige toote puhul on hinnavahed pea olematud, mille tõttu ka piiripoodideni sõitmine rahaliselt küsitav. See kõik on ideoloogilistel eesmärkidel kaotatud maksuraha.

Mul on raske mõista inimesi, kes sellist majanduse kägistamist, mis Eesti igasuguste edetabelite punaseks laternaks on muutnud, üldse õigustavad, sest pihta ei saa mitte nemad (kes lendamas käivad), vaid saavad just kõige vaesemad. Ja vaesema ühiskonnakihi vaenamine ei kuulu meie kultuuriruumi. Aga ega ma pidevalt kasutajanimesid vahetavalt trollilt, kes ei suuda teha vahet isegi tarbimisvõimel ja nõudlusel, analüüsivõimet ei ootagi. Pigem olen tänulik, sest sellises mahus demagoogia tootmine kajastub just tänu sellistele trollidele veelgi paremini järgmistes valimistulemustes;)
Raiko1969
22:16 eile
ahsoo Deus
et siis Wizz Air avas ehkku peale majanduskriisist vaesunud elanikkonnaga Eesti pealinn Tallinnast mõned lennuliinid ja ennäe majandusimet - rahvast jätkus nii uutele lendudele ja paranes ka seniste lendude täituvus.

Ma oma rumala peaga arvasin, et liinide avamisele eelnes "süvariigi" korrigeeritud ametlikule statistikale tuginedes põhjalik eeltöö, millest selgus, et Eestis on piisavalt maksejõulisi inimesi, kes soovivad reisida.

Aga Deus sa viitasid ju Delfile, Kärss ütleb ju, et seal on mingit juhitavad ajakirjanikud, kes avaldavad ainult võimusele sobilikku infot - äkki ei olegi mingit lennureisijatee kasvu olnud

Deus
23:27 eile
Kas ma olen kärss? Kui palju sa pead molli saama, et aru saaks, et viga on sinus?
Ma nägin seda ette muide ja olin juba valmis selliseks haledaks ürituseks:

https://www.logistikauudised.ee/saated/2026/06/02/tallinna-l
ennujaam-purustas-kalli-kutuse-kiuste-reisijate-rekordi


Ja trummipõrin.... ORIGINAALALLIKAS!!!!

https://airport.ee/tallinna-lennujaam-pustitas-mais-koigi-ae
gade-reisijarekordi/


Hale troll, tõmba minekut nüüd.

Ja sa nimme jätsid välja odavlennud osa praegu, tuues välja lihtsalt firmanime. Jällegi hale katse valetada. Odavlendudega on nii nagu Kärss eelpool juba nimetas, käid tunnipalga jagu tasuga ära ühe otsa. Arva ära, kas kõik panevad suure hurraaga ODAVAMATESSE riikidesse minekut? Bussipilet kuhugi Värskasse maksab isegi rohkem vist nüüdseks... Torbik.

Muudetud 03.06.26 23:29

jeebus küll
07:22 täna
Kuna ei ole kirjas reisijate kodakondsust ehk siis elukohta, ei tea me siin kindlalt öelda, kas need 354 000 olid kohalikud või sekka ka välisturiste. Kaldun arvama, et nn eestimaalasi nii palju küll ei olenud.
Kuid siiski- hetkel on klassiekskursioonide aeg- kõik teevad oma plaanitud koolilõpureise ja asi see siis lennukiga kuskile lennata. Minu perest nt käidi laevaga Stockholmi kruiisil.
Aga nagu ikka, on iga asja juures aga.
https://majandus.postimees.ee/8483303/eestlaste-suvi-tuleb-k
okkuhoidlik-kulusid-piirab-rekordiliselt-palju-inimesi

Ka eestlane on inimene ja tahab peale sügis-talvekaamost natukene puhata ja eks selleks tarbeks on talve jooksul raha kõrvale pandud.

LHV investorkogukonna juhi Nelli Jansoni sõnul näitavad tulemused, et Eesti elanike kuised eelarved on muutunud varasemast veel pingelisemaks. See tähendab, et suvised lisakulud sunnivad paljusid leibkondi tegema keerulisi valikuid.
«Suvi on aeg, mis kutsub rohkem reisima, väljas käima ja perega ühiselt asju ette võtma. Ometi tuleb tänases majandusolukorras kulud eriti põhjalikult läbi mõelda. Kui rahakott pitsitab, tuleb paratamatult otsustada, millised kulud on päriselt vajalikud ja milliseid saab edasi lükata või vähendada,» ütles Janson. Ta märkis, et kulude piiramine ei pea tähendama kõigest loobumist, vaid eeskätt teadlikumat plaanimist.
Enim peavad sel suvel kulutusi piirama vanuserühma 40–49 (73 protsenti) ja 50–59 (74 protsenti) kuuluvad Eesti elanikud. Kõige madalam on see näitaja 18–29-aastaste hulgas, kuid küündib ka seal 67 protsendini. Jansoni hinnangul peegeldab selline pilt ilmekalt, et enim peavad suvekuudel plaanimisega pingutama just leibkonnad, kus sirguvad väikesed lapsed või noored täiskasvanud, kes astuvad samme iseseisva elu suunas. «Näiteks tuleb vanematel tasuda suvelaagrite, klassilõpureisi või üürikodu eest, kui laps läheb pärast gümnaasiumi teise linna haridusteed jätkama. Need on perele olulised väljaminekud ja kuna rahakott pole kummist, tuleb teha konkreetsemaid valikuid ning mujalt kulusid kokku hoida,» ütles Janson.

Niiet loomulikult ei ole eestis veel vaesed ja vaesus ülekaalus, kuid ei saa ka väita, et meil näiteks 60% elanikkonnast on jõukas keskklass, kel pole probleeme enda majandamisega.
Aga nagu eelnevalt sai välja toodud, on head palgad ja suuremad palgatõusud siiski peamiselt põhja eesti teema, mitte et üle kogu eestimaa naudiks sellist palganumbrit ja kõik reisivad lennukitega suurtel kiirustel ja hulgakaupa..
Kärss
12:38 täna
Siin on probleemi olemus väga lihtsalt ära sõnastatud.
https://arvamus.postimees.ee/8483263/peeter-koppel-lolli-man
gu-mangime-miks-peavad-niigi-hadas-olevad-inimesed-end-profi
mangijatele-oigustama


###Majandus toimib ainult siis, kui ühiskond austab kompetentsi, riski, distsipliini ja mõõdetavat tulemust. Toimiv ühiskond nimelt praeguses mängus ei püsi, sest toimiv ühiskond eeldab ka toimivat majanduslikku vundamenti. Viimane püsib aga miljonitel vabatahtlikel tehingutel inimeste vahel, kes kõik usuvad, et neil on võimalik oma elustandardit parandada. Kui see usk sureb, sureb üllatavalt ruttu ka majanduslik dünaamika.

Kui inimest veendakse aastaid, et ta on süsteemi ohver, siis on tulemuseks professionaalne sõltlane. Sõltlased aga midagi ei ehita. Kõigepealt kaob julgus riskida. Seejärel kaob innovatsioon. Siis liigub kapital mujale. Tootlikkus aeglustub. Palgakasv peatub. Bürokraatia aga kasvab edasi nagu hüdra, sest süsteem peab ülal pidama üha suuremat hulka inimesi, kes ei loo väärtust, vaid proovivad pigistada viimase välja neist, kes kõigele vaatamata seda teha proovivad. Tekib moraalne aristokraatia, kelle ainus funktsioon on jälgida keelekasutust, hallata solvumisi ja toota järjest uusi reegleid selle kohta, kuidas inimesed tohivad mõelda, rääkida ja töötada/.../Ja kõige grotesksem osa on see, et süsteem peab sellest mängus iga läbikukkumist tõendiks, et kontrolli pole veel piisavalt. Kui majandus aeglustub, siis vastus on rohkem regulatsiooni. Kui investeeringud kaovad, siis vastus on kõrgemad maksud. Kui energiat napib, siis vastus on rohkem loosungeid. See meenutab ususekti, mis reageerib iga läbikukkunud ennustuse järel mitte kahtlusega, vaid veel fanaatilisema usuga. Vahepeal näis kogu ühiskondlik mõte olevat pantvangis professionaalsete aktivistide käes, kelle kogu panus ühiskonda oli proaktiivne solvumine.

Äkki lõpetaks selle mängu ära? Äkki aitab? Äkki tunnistaks, et läks päris valesti? Et kõiki ebamugavusi ei saa kunagi likvideerida. Ega peagi. Äkki ei usuks enam, et rikkus sünnib kuidagi ümberjagamisest. Ei sünni. Rikkus sünnib tootlikkusest. Tootlikkus sünnib energiast, kapitalist, kompetentsist, riskist ja kultuurist, mis austab inimesi, kes midagi päriselt ehitavad. See tähendab vähem moraalset poseerimist ja rohkem reaalsust. Praegust lolli mängu edasi mängides võidetakse üha lollimaid auhindu. Suurim neist saab olema üllatavalt kiiresti saabuv üllatavalt suur vaesus.###
tiit_
17:22 täna
Kas see Raiko on tegelikult see Maiko nimeline totu, kes esineb delfis Tõuksuri nime all, räägib seal juba aastaid rögisemisest ning süüdistab oma peese läinud elus kõiki teisi, peale iseenda?
Dziisas!
18:40 täna
Ja mis see teadmine sulle annab?Muudab see sinu elu kuidagi paremaks?Vaba maa,olgu kus tahes ja tehku mis tahes :):):)Tõesti,nagu külamutt, kes on,kus on...
Deus
18:52 täna
Hea ju ikka teada, et su vastas on ainult 1 torbik, mitte mitu samasugust. Annab kohe lootust juurde, et kõik polegi lollid vaid ainult üks väga valju häälega.
 

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte