Jaguar

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

XJ jahutussüsteem

Kjen
14:18 08.09.2007
Mure järgnev - paari kuu jooksul juba teine lõdviku purunemine kick-downiga kiirendamisel. Kui esimene kord arvasin, et ju siis oli mõni lõdvik väsinud, siis nüüd enam ei taha hästi uskuda. Mõlemal juhul situatsioon täpselt sama, ca 100km maantesõitu ja siis järsem kiirendus ja süsteem äkki mõne sekundiga tühi. Mis võiks põhjustada, et surve järsku süsteemile väljakannatamatuks osutub.
Autoks 95a XJ-6.
Tuudur
10:24 10.09.2007
See on kahjuks Jaguari üks naljakaid tüüpvigu. Kuumaga kapoti all vedelaks muutunud lõdvikud purunevad kiirendusel, kui surve süsteemis tõuseb. Endal oli 89 aasta Daimler 3,6, millel samuti purunes lõdvik.
Kjen
20:26 10.09.2007
Nii enese harimise mõttes uuriks edasi: miks surve töuseb?
1 asi on see, et pumba pöörded tõusevad ja rõhuvahe jahutussüsteemi eri osades muutub suuremaks?
Või ei pruugi plokikaanetihend enam suurematel pööretel tagada hermeetilisust ja heitgaasid pihkuvad jahutussüsteemi?
Tuudur
09:22 11.09.2007
Isiklikult tundub, et surve tõusmine pole defekt. See juhtub, kuna veepumba pöörete tõusmise ja jahutusvedeliku temperatuuri tõusu tõttu tõuseb hetkeks rõhk (temperatuuri alanemine võtab mõned hetked aega) ja sel hetkel annab nõrgem lüli järele.
3,6L mootoril oli tavaliselt purunevaks lõdvikuks lühike ~5cm läbimõõduga voolik, mis asus praktiliselt sisselaskekollektori all.
AleksVas
17:58 18.09.2007
Tuudur, see aasta olen ise läbi elanud seda mida sa kirjutasid, kuid 4.0 mootoriga, just kollektori alt voolik pragunes, ja kõik jahutusvedelik jooksis välja.. Pean tunnistama, et juhtus see, kui mängisin ennast rullnoka, ja panin fooril gaasi põhja :(

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte