Mootori tuunimine

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

Kompressor e. supercharger

andrei8
16:46 21.09.2008
Teab keegi miskit öelda, kas keegi isik või firma tegeleb Eestis superchargeri müügi-paigaldamisega?
Targutamist kuulda ei tahaks, sest tööpõhimõte ja hinnad on teda aga paigaldajate kohta pole midagi kuulnud.

Muudetud 21.09.08 18:51

tartupets
18:01 22.09.2008
see kompressori paigaldamine pole miskit rasket, asi ainult kellelegi tuuningufirma ehitajale näppu visata, kindlasti kuulata ära, mida tehnik arvab ning vajadusel otsida sobivad jupid juurde...
töötasu ning nädalake olenevalt töökoormustest...
voilaaa
maaks
14:30 29.09.2008
Ja kui auto esialgselt pole mõeldud ülelaadimisega töötama, siis siva poodi uute kolbide ja kepsude järgi.
Tuudur
15:35 29.09.2008
maaks, su väide ei vasta päris tõele, juhul, kui ei soovita kasutada maksimaalset võimalikku võimsuselisa.
andrei8
15:35 29.09.2008
Vaata päris nii ka ikka ei ole. Oleneb kui palju võimsuslisa taotled, selge see et kui +50% tahta juurde, siis tasub ka muu ümber teha, sest niietnii on vaja ühtteist muuta.
Autosid ka chipitakse ja tehakse +10-30% juurde ja ei muudeta suurt midagi ja töötab.
VVV1
14:39 30.09.2008
Töötab aga ressurss väheneb ...
Pealegi enamus chippe üksinda ei anna pooltki seda võimsust juurde, mida reklaamides lubatakse.
Palju oleneb ka sellest misuuguse varuga on mootoril kütusepump, pihustid, jms. see on asja üks pool ja teine pool milline tugevusvaru on orginaalmootori sisemusel. See on erinevatel mootoritel erinev.
Ka võimsust ennast võib tõsta väga erinevalt, võib tõsta 20% ja vigased seadaded (detonatsioon) hävitavad mootori kiiresti, võib tõsta 50% ja seaded paika ajada(programeeritav aju) ja mootor kestab.
andrei8
08:10 02.10.2008
Chippide kohalt ajad jama ja täiega, lihtne näide, uuri natuke Wetterauer`i maailma ja teste jne jne
dislafänn
21:04 02.10.2008
Nt diislite puhul chip annab lihtsalt rohkem kütust peale ja kõik, tagant hakkab rohkem tahma välja ajama, kui liiga julmaks minna. Võimsus muidugi kasvab. Sama efekti annab enam vähem ka see, kui pihustiotsad suuremate vastu välja vahetada. Ressurss muidugi väheneb, kuid kui disla peab vastu miljon km, siis oleks ise nõus kasvõi poole sellest ressursist loovutama, et saada 2x võimsust juurde.
european supercharger systems
13:29 11.11.2008
kompressori paigaldus on suhteliselt lihtne, niimõnigi tegelane võiks sellega hakkama saada, kes enne mootorit näppimas käinud, kaasa arvatud kohalikud tuuningufirmad. Miski sellise õpetustega kiti külge panek pole midagi ulmelist, kui enne ikka pihusteid vahetanud ja aju ümber programmeerinud http://www.esstuning.com/default.asp?c=shop&cat=93&s
ubcat=102&subcat2=108&id=
rumzais
14:11 11.11.2008
Rumala inimese lolli küsimuse ehk spetsialistid andestavad. Nimelt küsimus selline - kas on olemas kompressorit pisikesele mootorile ( 1,4 - 1,6 l ).
Eesmärgiks madalate pöörete momenti tõsta.
unu
16:13 11.11.2008
Küsimus pole loll ja vastus lihtne: osta Vw - selle 1.4 mootoril antud seade peal(lülitub el magnetiliselt kõrgetel pööretel välja et anda ruumi heitgaasidest tasuta energiat ammendavale turbiin kompressorile e. turbole)
kompr
16:38 11.11.2008
A kuidas suhtub sellisesse kw-de juurdearetamisse ARK ja tehnoülevaatuspunkt?
tartupets
19:39 11.11.2008
30% stockkilowattidest oli vist ülempiir, milleni võis veel ümberehitusloata asju teha. Sealt edasi tuleb ymberehitusluba taodelda...
VVV1
10:47 12.11.2008
Uuri oma Wetterauerit ("diislimeeste chipijumal") ise veidi läbimõeldumalt, mina olen seda juba ammu teinud.
Ja justnimelt erapooletutele testidele võiks rohkem tähelepanu pöörata.

Muudetud 12.11.08 10:49

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte