Tehniline

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

Eriskummalised

hallvana
10:41 29.03.2009
Ootaks siia piltte purunenud,kulunud,väändunud jne. detailidest koos kommentaaridega. Omalt poolt lisan OM 617 kolvi, mille läbisõit on ca. 750000 km.
tartupets
13:50 28.04.2009
750000 kiirendusrajal ve?
hallvana
16:24 28.04.2009
Esiteks OM 617 ei ole kiirendamiseks loodud.
Teiseks pole kiirendusvõistlustel diisleid eriti näinud.
Kolmandaks näita mõnda spets kiirendus auto kolbi mis on üle 7500 km sõitnud.
.................... ......
15:01 02.05.2009
healjuhul võib kiirendusautode 100km läbisõiduga kolbi näha...vaevalt et isegi nii suure läbisõiduga.
........
21:00 02.05.2009
seevastu OM617 jaoks pole 1000000km läbimine mingi probleem.
ranz
21:16 12.05.2009
Nii katkine kui ka kõver keps on mõlemad pärit audi 20V turbo mootorist. Katkine tegi mootoris puhta töö, plokk ribadeks jne. Kõver keps õnneks ainult tekitas kolksu ja muud halba ei tekitatnud.
apukoff
21:35 14.05.2009
imelik jah, et juba kõigest 7000 pöörde juures sellist asja juhtub... kiire hakkas vist
,
20:21 18.05.2009
kus see kirjas oli,et 7000 pöörde juures?
(registreerimata)
17:29 08.06.2009
Sellised tagapidurikettad siis. Klient tuli teenindusse ja ütles: "Et muidu pole viga aga tagumised pidurid nagu võtavad halvasti..."
to (registreerimata)
16:47 09.06.2009
piduriketas2
09:45 11.06.2009
Mis auto see on? Tõesti midagi seninägematut ja et ketta rant tervenisiti külge jäi sedasi....
.................... .
13:02 06.07.2009
äkki on uuem volga? ....selliseid asju saab ainult "venelastega" juhtuda :D
VVV1
13:56 06.07.2009
Kuidas see võimalik on, et see "võru" seal veel paigal seisab ja, et ketas (?) üldse nii läbi kulus ?
looder23
14:19 06.07.2009
mis, krt, klotsid vahetusse ja sajaga tuld jälle. peaasi, et klots uus on.
vanames
13:59 25.10.2009
Huvitav mis selle mersu kolviga on juhtunud? Paistab et seal on mingi võõrkeha silindrisse sattunud. Olen remontinud sellist mootorit mis oli läbisõitnud ca 1,7 milli. Kolvid olid nagu uued ainlt veidi tahmased. Piisas vaid rõngaste ja saalede vahetusest et mootor enam grammigi õli ei võtnud. Sõitis minukäes veel hulga aega ja müüsin auto maha, vast veel praegugi liigub. Igiliikur.
hallvana
18:16 25.10.2009
Ilmselt solkkütuse pikaajalise kasutamise tagajärjel põles ülemise rõnga ülemine rant ära ja nii see rõngas sinna vahele sattus.Olin ca 4 kuud tagasi selle bussi (MB 309) ostnud, tundus ok. Kodus hoovi peal lõi rõnga ära, tiks sees.Oleksin paar päeva hiljem Poola poole leekima pannud.Vedas ,et see kodus juhtus... Sain tuttava mootorimehe juures ja õpetustega mootorile remont ära tehtud,nüüdseks juba 2 aastat ja ca 35000km läbi aetud . Mootor ok. Õli ei võta,said vahetatud vaid kolvid ja rõngad ning plokikaanele lasin täis remondi teha.Saaled ja kepsud jäid samad polnud vähimatki vajadust asendamiseks. On tõesti igiliikur.
328 mees
08:48 09.03.2010
hyundai sonata
tööjuurde tuli klient sellise murega et rihm katki ja lahti võttes selgus et
väiksem hammasrihm läks katki ja sattus suure rihma vahele ja tulemus oli selline nagu pildil näha
ja läks teine mootor peale sest nii tuli odavam kliendile
dislafänn
11:41 10.03.2010
Ka ribadeks läinud genekarihm võib kerida ennast rihmakatte vahele nii, et purustab hammasrihma. Järeleproovitud omal nahal!
kirjukoer
12:29 10.03.2010
see kulunud piduritega peaks olema mercury, et siis juhtub ka teise suure riigi esindajatega nii

Muudetud 10.03.10 12:30

Viiirus
19:31 06.05.2010
bmw 318tds pika aega käis mingi naljakas klõbin mis gaasi tallates muutis intervalli , hääl oli ostest saadik moootoris sai kahtlustatud kahemassilist hoorattast , kuni üks päev rahulikult sõites klapp ära murdus ja mootor väga kahtlast häält hakkas tegema sai veel teeääres seisma jäädud ja kuulatud kuidas mootor veel viimaseid hingetõmbeid teeb peale välja suretamist oli mootor lukus , lahti võttes selgus tõsiasi et kett oli välja veninud ja viimased 2000tkm olid klapid koguaeg pähe käinud , kaan õnnetus taastada, uued klapid,uus keps ja kolb , ketid jne . ja auto sõidab siiani nagu miki , ketide eraldi vahetus oleks 2 kilo ringi läinud aga kogu mootori remont läks 10 ne kanti , seega õpetus sõnad ärge hoitke kokku valest kohast :)
Kvattro audi
23:53 13.05.2010
Naljavend, võtnud ketilt paar lüli ära ja olekski asi lahendatud.
VVV1
15:48 17.05.2010
Eks need purunenud rihmateemad on ju ka valest kohast kokkuhoiuteemad. Kui nagu kontrollida viitsitakse saab ka varem enne lagunemist pihta, kui rihma kulumine juba nii suur, et varsti minek. Rääkimata kehtestatud vahetusvälpadest kinnipidamisest.
Eks ikka juhtub, kui otsustatakse panna kaks välpa ühe rihmaga jm.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte