niipalju kui mina tean siis kõik kes vana Iveco ostnud on ka kiirelt äramüümisele mõelnud .rahvakeeli nimetatakse seda mudelit "mutitapjaks"
kütusekulu on suurem kui analoogsel mersul.
Vanal Ivecol on nõrgad rattalaagrid ja seda tänu tihenditele, mis kähku lekkima hakkavad ja suht kehva elektroonika! Turul on palju paremaid veokeid kui Iveco. Itaallaste ****!
Erinevalt mersule ja manile peavad ivecod ülekoormusele väga hästi vastu.Kui rattalaagritele lõtke sisse ei lase püsivad ka tihendid korras.Hooldust tahavad kõik autod.Ise sõidan juba üle kümne aasta ivecoga. Arvult teisega sest esimesele sõitis man külje pealt sisse.Elektroonika jamab, aga ei saa ütelda ,et see on itaalia auto viga sest see on 100 prossa made in germany.
Võib olla uuematel on need vead kõrvaldatud, kuid 95 aasta Iveco veoautodel läksid tihendid juba ühe euroopa reisiga läbi. Ise olin juures Tallinnas kunagises Paavli tänava esinduses mitmeid kordi, kui sama auto käis suisa 2 korda nädalas nende tihendite pärast remondis, rattarummud ja veljed olid neil pidevalt märjad, mõned isegi vist lõidki käega ja sõitsid edasi!
Hoolda oma iveco EUROCARGOT korralikult ja üllatusi ei tule. Miskipärast meil maarjamaal komme kõigepealt pigistada välja palju annab ja siis hiljem foorumisse kiruma tulla, et masin sitt
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.