Ei ,sellega on gaaside järel õletus kanal kinni pandud ,et sisselaske kollet ära ei tahmaks. Külm mootor võib sellest tulenevalt võibolla natuke töötamisel "longata", aga seda vast väga lühiajaliselt peale käivitust. Muid negatiivseid anomaaliaid ei põhjusta.
kas selle pimeda eemaldamisega musta tahma ei hakanud auto ajama. Endal oli ka kunagi selline asi ees, aga selle pärast et muidu ajas hirmsalt tahma. Viga oli lõpuks turbo ühes lõdvikus mis oli katki. Kui see vahetatud sai siis võtsin ka selle pimeda ära.
Selgus,et tegu on ikka vigase turboga.Eks pressib vist pukside vahelt õli läbi,sellepärast pime ees.K...t,loll pea on ikka ihule ja rahakotile nuhtluseks.Tuleb remont ette võtta.
Kui see on ainult mingi gaaside järelpõletuse kanal, siis mis pistmist saab tal olla "peetis" turboga. Ehk kuidas see "pime" võiks olla seotud kulunud turbovõlli pukside-"tihenditega" ?
mulle tundub, et tegemist on EGR (Exhaust Gas Recirculation) klapi avaga. EGR klapi vahendusel suunatakse osa väljalaskegaasidest mingil mootori töötamise reziimil sisselaskesse ja kui see klapp ei tööta, siis on uue klapi ostmise asemel odavam see lihtsalt sulgeda. Seda on ka siin tehtud. Ei ole enam nii keskkonnasäästlik, aga mootori tööd ei mõjuta. Uuematel ei saa sulgeda, kuna elektroonika tunneb õhukoguse mõõtmise teel asja ära ja annab veakoodi või süttib ka hoiatustuli (Emission service vms). Kui on EGR-i ava, siis liiguvad seal ainult väljalaskegaasid.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.