Ökopill on, mis muud. Kui liigud ainult punktist A punkti B, siis igati asjalik 4-veoline pereauto. Hooldus ja remont samuti odav sel isendil. Rooste suhtes pead ainult veidi tähelepanelikum olema.
Šveitsis on Subarud ja igasugused neliveolised mägiste ja lumiste olude tõttu üpris levinud. Kõik sõltub sellest, mis seisukorras see konkreetne isend on. 1,6 mootor jääb neliveo tõttu ka tavasõitu tehes üpris lahjaks (tunde poolest lahjemaks, kui suvaline kaheveoline 1,6) ja kindlasti parem valik on 2,0.
Hiljuti oli Autolehes jutt odavatest talveautodest ja see Impreza on parimaid valikuid üldse selles hinnaklassis. Soovitati samuti 2.0 muide vaadata kuigi 1.6 kohta öeldi vaid, et maanteel lahja ja tuleks kontrollida 4-veo olemasolu, sest selle aastakäigu Imprezad olid ka 2-veolised. Muidu töökindel "loomake", roostemured võivad olla ka kõige suuremad mured, kõik muu kestab. Võimsam mootor ja 4-vedu toimivad paremini.
See auto miskipärast juba kaua müügis. Kui omale väiksemat autot otsisin käisin ka seda vaatamas, see oli aga väga ammu. Jäi ostmata, ju ta mulle ei meeldinud. Olen omanud honda sedaani 4veoga 1,6 mootoriga, to polnud nii lahja midagi, vist mingi 80kw oli. Kuigi õigus ta on, suurem mootor ikka parem.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.