Honda Accord 2.2 diisel mootori head ja vead

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

täpsem otsing|

abi

Honda Accord 2.2 diisel mootori head ja vead

Tere sooviks osta Honda Accordi 2004a 2.2 diisel, tahaks infot mootori kohta kas ja kuidas vastu peab.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

See mootor on vist suht uus, pole keegi miskit kurtnud peale õlikulu. Mina küll ei suuda oma autole sellist õlikulu saada, kui mõned väidavad(isegi kuni liiter 1000km kohta). Mul läheb 10tuh km kohta paarsada ml juurde. Vahetan muidugi ka ise. Mootor on ketiga ja seega on muret vähem. Väga ökonoomne on ka. Mina ei ole suutnud üle 6/100km saada. Kui pikemaid sõite ka tehtud saab, siis jääb 5 kanti.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ketiga mootor on siis muretum kui õli tihedamalt vahetatakse ehk siis iga 8-10 tuhande tagant. Nähtud küll neid mootoreid, kus õlivälp on tehase(!) soovituse järgi 20 tuhat ja peale 5-ndat õlivahetust on kett sisuliselt ilge plöga sees. Muidugi on selleks ajaks ka garantii läbi, paraku.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Endal kogemus vaid 2.0 K20Z2 bensukaga, kuid foorumitest ja meediast silma jäänud:
- Honda enda 2.2 on väga tubli tükk, planeeriti ja konstureeriti tükk aega inimese poolt kes diiselmootoreid ei sallinud (müra ja muud jamad)
- Sissesõidu ajal võtab õli, peale seda korrektsel hooldamisel enam märkimisväärselt ei võta
- Kehtib sama mis ka muude turbomootorite puhul - kui annad talda ja kuumad turbot, siis enne seismajäämist lase natuke rahulikult käia, et jõuaks ilusti jahtuda
- Õlivahetusi tuleb teha piisavalt tihedalt siis ka mootor kestab
- Mitmed teised japside dislad on rihmaga, kett tagab korraliku üldhoolduse puhul sisuliselt muretu elu
- Kerge Wetterauer chiptuning võimaldab tõsta väände 300ni, diisel-Civicust teeb lennuki, diisel-Accordist lihtsalt väga hea minekuga pilli, sealjuures mootorit lõhkumata
- Pole mingi üliöko, kuid kulu on viisakas ehk pigem vähemapoolne, kui janune

Vasta teatele Ebasobiv postitus

vaikne on see mootor tõesti

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mina olen rahul õli valan juurde 1l hooldus välba ajal

Vasta teatele Ebasobiv postitus

sõnad. Umbes liiter õli juurde10-12000km. peale. Vaikne, ökonoomne ja seisab hästi teel. Sai kunagi valitud Volvo S80 ja Honda vahel. Accordi eeliseks on suurem istmete vahe ja pakiruum.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ostsin auto ära 2.2 disla ja hetkel olen rahul. Mootor tõesti vaikne ja lisasid autol terve kuhjaga.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

sai soetatud ja ei kahetse. suvel võtan müraga ka midagi ette.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tere küsimus selline et kui sõidu ajal gaasi vajutan kostub kerge turbovilin või midagi kui aken lahti on ,kohapeal gaasi vajutades ei vilise

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas vilin kostub külmast või soojast peast mul näiteks külmast peast viliseb päris korralikult aga kui mootor soojaks saab kaob ka vilin. Selle vilinaga olen juba kaks aastat sõitnud. Jälgi et õli mootoris väheks ei jää muidu võib turbs minna.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ikka kapriisne masin kui peab pidevalt õlitaet jälgeima ja muretysema turbsi ja sellise pärast.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

saksa masinad on kapriissed

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ise sõitnud nüüd mõnda aega diisliga, mis on Eestist ostetud. Läbisõit natuke üle 100 000km. Õlikulu siiamaani tundub olevat üsna null. Õlivahetust teinud u. 10 000 - 12 000km järel ja mootoris õli 0W-30, sest automanual pakub seda esimese variandina. Auto siiamaani täiesti muretu olnud, küll aga annab märku tasapisi sidur ja kahemassiline hooratas. See pidavatki selle Honda 2.2 diisli puhul nõrk lüli olema.
Kütusekulu maanteel 4,5l/100km-le, linnas 6-7.

Ettevaatlik tasuks olla väljastpoolt Eestit toodud disladega, sest nende läbisõidunäit ei vasta tegelikkusele ja pärast võib halbu üllatusi olla kallite remontide näol (turbo, pihustid, saaled).

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kahemassiline hooratas on kõikidele tootjatele mureks. Ei ole vahet, kas Honda, Audi, BMW vms. Kahemassiline teeb probleeme neile kõigile. Samas, nt Hondal on sidurikomplekti hind koos hoorattaga 400€, lisaks töö ütleme 100€. Kokku 500€ ja jälle 200 000km mureta. Et nagu liiga hull ei ole, kui arvestada, mida selle raha eest saab.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

/Hondal on sidurikomplekti hind koos hoorattaga 400€, /

Härra AntiOpel võiks oma sõnade kinnituseks siia mõne netilingi visata.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Accord 2.2 diisel 2003-2008 näide:
LUK sidurikomplekt on tõesti häbiväärselt odav - letis 292.-eur. Aga hooratas sinna juurde maksab üle mõistuse 980.-eur. Kokku seega 1272.-eur. Vot nii..

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ei osta varuosi netipoodidest, seega ei vaevu otsima mingeid linke. Hind sai tiba optimistlik, tõesti. Kuid, 1300€ on üle mõistuse palju pakutud. Uurisin just nimme selle teema pärast sõbralt automüüjalt, palju selline asi maksma läheks, ning tema kinnitusel sai just ühe sellise Accord Toureri sidur koos hoorattaga vahetatud ning koos tööga sai hakkama alla 900€. Alati tasub otsida enne, kui tormata kuhugi kohe kallist osa ostma. Teinekord annab kannatlikkus ja väike eeltöö suure rahasäästu.
Ja just et vältida selliseid väljaminekuid, tasub vältida ka läänest toodud (enamasti siis Leedust) autosid, millede ajalugu ja läbisõit on teadmata.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

to AntiOpel:900 on juba korralik summa, ikkagi peaaegu kahekordne vahe sinu algselt väidetud 400-500 euri asemel!et siis samad sõnad enne kui lahmid uuri oma väidete tõesust!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

vahetasin ka just siduri ja hooratta ja vahetus läks koos tööga 900

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mootoris miski "tiks" (nagu klapp või nukkvõll)? Kuulda on just väikese kiirenduse ajal, tühikäigul, järsul kiirendusel või kiirel sõidul pole. Kestnud see juba mitu aastat ja vist ei suurene. Ka sõbral samal mootoril sama "tiks". Servises arvati, et vast pihusti. Äkki on veel kellelgi sama olnud, mis põhjustas ja mida teha, et sellest vabaneda?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Võib olla veninud keti hääl, aga selleks peaks kuulma. Küllalt levinud probleem nendel mootoritel teatud vanuses. Vea likvideerimine ca 400.-

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Honda:avaleht I mudelid I sõidukite kuulutused

Uued sõidukid Honda ZR-V alates 41 230 EUR

Sõidukite kuulutused Honda Accord

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Valikud

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

Honda Accord 2.2 diisel mootori head ja vead

Foorumi reeglid

Vasta teatele