Remont ja hooldus

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

Ford Galaxy jõuetu.(limp mode, avariirežiim)

martzz
12:06 14.03.2012
Tegemist on siis 1999 aasta Ford Galaxyga, 1,9Tdi 66kW. Probleem seisneb selles, et jõud kaob ära kui mootori pöödred jõuavad 3000'ni 4/5 käiguga ja kui süüde korraks välja keerata ja sisse tagasi siis kaob viga ära ja tuleb jõud tagasi..MAF(õhumassi arvesti) on korras. Diagnostika on tehtud ja see ei öelnud midagi asjalikku. Äkki keegi oskaks aidata selle probleemiga.
m.m.m
13:01 14.03.2012
Sama asi mul 2000+ aasta 85 kw1,9tdi.Vahel teeb paar korda päevas vahel ei tee kuu aega.elmisel aastal peale õhulugeja vahetust oli pikalt ok kuid ei tea kas oli selle viga või lihtsalt kokkusattumus.Sõidan üle 2 aasta sellisega.
koostis
22:11 14.03.2012
Puhasta "snow screen ära", Kui aru ei saa pane see sõna otsingusse ja vaata pilte.
r.r
06:57 15.03.2012
Ku ise asja jagad,alusta sellest,vaata kas turbo vaakumklapp töötab,asub turbo juures ,alt on näha.Tõmba sealt voolik küljest,pane väike jupp voolikut ja proovi õhuga kas klapp liigub,väikse survega.Võid ka voolikud üle vaadata mis jooksevad regulaatorist kuni turboni,võib kuskilt õhku vahele võtta.Veel võid proovida regulaatorit puhastada .Minu Galaxsil peale neid toiminguid probleem kadus.Voolikud panin kõik uued.
limpizkit
17:26 11.04.2025
kas Transitil ka mingi sama teema ja kas limp mode peaks tulukeste näol kuidagi esinema või lihtsalt ise paneb tähele, et miskit nagu puudu?
limp izkit
13:53 13.04.2025
nüüd hakkas nagu veidi rohkem liikuma, aga poob nagu ikka kinni ja suht tugev (pool)põlenud disla lõhn on igalpool, niiet ei tea mis viga võiks olla? ehk siis sama lõhn nagu disladel ikka vms, aga lihtsalt palju rohkem ja igal pool...
jabbajabba
19:58 13.04.2025
DPF umbes ja veakoodid ajust tuimalt ära kustuatud äkki?
limp izkit
20:10 13.04.2025
see ise ei peaks ennast puhastama või peab siis ise käsu andma juhtme kaudu?
jabbajabba
23:02 13.04.2025
See oli lihtsalt 1 mõte.
Kui auto on pikalt sinu käes olnud, aastaid, siis ei asi selles.

Aga jah, ennustada autot nägemata on raske. Alates umbes õhufiltrist kuni mootori remondini välja võib olla veaks. Kas hoiatustuled peavad põlema või ei, ei oska puusalt pakkuda. Lihtsam on leida fordi spetsialist, kes asja üle vaataks.
limp izkit
11:39 14.04.2025
õli ja filtrid kõik vahetatud, kuigi kütsi filter sai alles peale probleemi esinemist vahetatud, aga siis polnud vist disla aroome ka veel.

kas Euro4 peaks Dpf ka olema? sellel on ainult mingi katt ja kangastelgedel kootud sukk peale katti, millel on pmst mingi imelik must laik küll väljaspool ja sumpsi välimine plekk veitse ripub, aga sisse ei näe
fdghfgh
12:18 14.04.2025
Tüütud on sellised autoomanikud, kes halligi oma autost ei jaga ja siis kui hakkab lagunema, tulevad foorumisse remontima. Jah, dpf võib olla juba ka euro 4 autol aga see ei ole reegel. Alates euro 5 oli dpf kohustus. Dpf-i küljes on üldjuhul ka peenemad torud, katil ei ole. Aga samahästi võib ka kat umbe minna.
Mine kuskile töökotta ja öeldakse, mis seal on.
limp izkit
23:49 14.04.2025
ilmselt mitte nii tüütud kui need, kellel midagi asjalikku ja teemakohast öelda pole, aga vaja ikka kõigi ees niisama tühja lämiseda
Revalis
11:41 15.04.2025
No mida me siin aidata saame, kui Te ei suuda isegi välja kirjutada mis aasta masinaga tegu ning mis mootor peal on?! Puusalt pakun 2.4 TDCi?
Kui on too EGR'iga diiselpada - ehk on klapp lahti jäänud? Süsteem juba nii musta sodi täis, et õhk ei liigu? Turbo lõdvikud ja vaakum tasub üle vaadata.
limp izkit
15:58 25.04.2025
kuna Dpf-i pole, siis on tavaline wg turps ka(2.2), aga kus näeks töötava aparaadi live datat kuna niisama ei saa ju teada mis kui palju liikuma peaks.

Egr näidud oleks ka nagu korras, aga vbl mingi selline teema, et mingi asi ise juba ammuilma pooleks ja siis mingid hammastega rõngad näitavad seal omaette mingeid norm numbreid?

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte