Lexus

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

ostu abi lexus is200

eclips123
18:59 07.08.2012
oleks hädasti abi vaja..ehk on keegi käinud vaatamas ja teab selle auto kohta. küsimus ,et hind on ikka tunduvalt madalam kui sama aasta omadel.kas on mingi viga?
on plaanis osta..aga selline asi tekitab kahtlusi.
auto:http://www.auto24.ee/used/1059072
lexusšmexus
19:21 07.08.2012
Igasuguseid asju võib olla, aga ilma autot(soovitavalt margiesinduses) üle kontrollimata ei maksa teda kindlasti osta.
Hooldusajaloo kontrollimine esinduses raha ei maksa ja selle järgi saab juba mõningaid asju teada. Selleks on vajalik küsida VIN kood.
Üldjuhul peaks see lexus olema üsna töökindel ja kui talle kurja tehtud pole, siis ei tohiks üllatusi olla. Samas võib olla hooldusi vahele jäänud või korraliku avarii läbi teinud.
stammer
21:02 07.08.2012
No aga pane kontaktnumber Google´sse ja vaata, mida huvitavat teada saad.
Küsi omanikult auto VIN kood ja tee päringud.

Tänapäeval on kõik nii lihtne, et vahest piisab koduse eeltöö tegemisest ja ongi auto vastu huvi kadunud.
kanad
21:10 07.08.2012
natuke suur hind tundub, autot vähe selle raha eest ja liiga vana on ka.
eclips123
22:05 07.08.2012
99a. hinnad siin auto24-s on 4k kanti ja rohkemgi..
to: eclips123
22:04 10.08.2012
Läbisõitu pole märgitud. Teed proovisõidu ja kui otsustad osta, siis käid ülevaatusel ka, kui seda pole just hiljuti tehtud (kontrollid pidurid, mootori gaasid jms see ~30€ tasub kulutada).


Sellest, mida ise ülevadates ei näe on olulisim mootoririhm koos rullikutega. Need tuleb vahetada iga 150 000km järel. 150K ja 300K hooldus on päris kallis, selle auto hinnast pea kolmandik :) Nii, et see on kindlasti asi, mida esindusest kontrollida ja rahaliselt suur asi, kui on tehtud. Igasugust muud juttu ma ei soovita sul uskuda. Kurvad kogemused. Kui mootoririhm läheb katki, siis sisuliselt müüd auto varuosadeks, kui uut mootorit ei leia.

Muidu väga hea, lollikindel ja vastupidav auto.
Viimasele
11:40 11.08.2012
Aga kuidas ma teada saan, kas rihm on vahetatud või mitte? Kas näiteks esindus saab seda kuidagi kontrollida? Äkki on meie nn. "spetsialistid" otsustanud vahepeal läbisõidunäitu vähendada ja kui 150 tuhhi peal on rihm hoolduse käigus vahetatud ning ette peaks tulema 300 tuhande vahetus, siis "spetsid" on näidu vahepeal 185 tuhhi peale kerinud ning ma sõidan veel rahuliku südamega 115 tuhat... Mille jooksul tõenäoliselt rihm katkeb....
mina mina
12:19 11.08.2012
To:viimasele
Normaalne ja mõtlev inimene maandab sellised rihmariskid sellega,et peale ostu teostab hoolduse ehk siis vahetab õlid,filtrid,rihmad jne.

mazda6jakipskuutpõll upeal
13:11 11.08.2012
Normaalse sõidu juures kestab see rihm vähemalt 2x 150000km.
njah
15:23 11.08.2012
ma arvan et kui sa kaupled küll siis selle toyota omanik hinda üles ka võib kergitada, kui väga palud. siis tundub kaup juba kallim ehk parem ja saad ostu tehtud
ostuhuviline
15:56 11.08.2012
Eks auto ostmisel olegi nii, et kui ostad auto millele pole hooldust tehtud maksad ka vähem. Kui ostad auto millele on hooldus tehtud võid ju rohkem maksta. Igal juhul veenduma peab kas arvete põhjal või sildid mootoriruumis, et rihm ja õli on vahetatud. Kui omanikul pole ette näidata rihmavahetuse arvet või mingit muud seda tõestavad dokumenti siis pole mõtet ka uskuda ja pole mõtet ka peale maksta! Hooldusraamatusse ristikese tõmbamine rihmavahetuse kohale on vana petiste nipp. Seda ei tasu uskuda kui puuduvad teised tõestusmaterjalid.
to: viimasele
00:41 12.08.2012
Nagu siin eelpool ka öeldud, siis mingit ristikest hooldusraamatus ei maksa eriti tõsiselt võtta. Lähed ikkagi esindusse ja küsid, millal viimati hooldus tehti, mis vahetati, mis tuleks järgmisena vahetada jne. Kui huvitab konkreetselt nt mootoririhm, siis küsidki, mis odomeetri näidu juures see vahetati. Odomeetri kerimine on probleem muidugi, Vanasti oli odomeetri näit ka ülevaatuse protokollis ning see anti tavaliselt kaasa. Enam pole see vist moes. Küll oli jutt, et see ülevaatuste info tehakse avalikuks, või ongi juba avalik?
ndrk__
14:47 15.08.2012
Kui rihm puruks läheb siis ongi õige aeg sellele autole normaalne mootor peale panna.
Bolt-on lahendused on 3S-GE, 2JZ ja 1UZ-FE.
Neid mootoreid saab kõikjalt, ka Eesti lammaritest. Saad auto lõpuks enam-vähem liikuma kah.
anz333
17:01 15.08.2012
Kui rihma vahetust soovitakse, siis tuleb see ikka ise vahetada. Ajada võib igasugu kägu, isegi tšekkide näol jne.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte