Teooria testi küsimus hädapeatumisest

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

täpsem otsing|

abi

Teooria testi küsimus hädapeatumisest

Teooria testidel on üks selline küsimus: "Hädapeatamine on sõiduki seismajätmine või -jäämine..."

A: lühiajaliselt sõitjate peale- või mahamineku ajaks või veose laadimise ajaks.
B: kui sõidu jätkamine on ohtlik või tehniliselt võimatu.
C: kohas, kus sõidukite peatamine ja parkimine on keelatud.

Variant C loeti valeks. Aga miks?
Kui näiteks juhtub, et auto mootor sureb sõidu ajal välja teel sellises kohas kus on peatamis- või parkimiskeelu ala ja enam ei käivitu, kas siis sellisel alal/sellises kohas peatumist ei loetagi hädapeatumiseks?

See on teooria.ee keskkonna harjutustesti küsimus nr 456

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Saad vastuse B .kohalt. kui auto seiskub ja ei käivitu ongi hädapeatus.
See et tahad kuskil keelatus kohas seista on midagi muud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Isegi raamatupoes müüdavates testides on vigu... Sa saad ju selle keskkonna eest vastutavaga ühendust võtta, las ta selgitab? No esmamulje ka minul selline, et sul on küsimus põhjendatud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Isegi kui seda C. ei saa õigeks lugeda, on selline variant eksitav, kuna kisendab täpsustuse järele, mida teadupärast ei saa teooriaeksamil teha. Ja kas nende nipiga küsimuste pähetuupimine on ikkagi mõistlik tegevus...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Variant C on valesti parkimine mitte aga hädapeatumine.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui sõiduki seismajäämine toimus peatumise ja parkimise keelualas, siis ei ole see enam hädapeatumine? Auto ei ole võimeline sealt iseseisvalt lahkuma ja saangi parkimistrahvi? See ON tõlgendamise küsimus, kuigi jah, kui teoreetiliselt ainult asjale läheneda, siis on JOKK.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Selliselt küsimuste/vastuste sõnastamine on täielik lollus.
Mäletan, et ise vaidlesin autokooli eksami järgselt õpetajaga mingi 10 minutit ühe vastuse üle. Ta sai aru küll, mis ma mõtlesin ja isegi ütles, et saab ka nii vaadata jah, aga "raamatus on variant X märgitud ainult õigeks"... no mis sa sellise testiga peale hakkad.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mida vaidled. https://www.riigiteataja.ee/akt/117032011021?leiaKehtiv. Liiklusseadus. peatükk ÜLDSÄTTED: 12) hädapeatamine on sõiduki seismajätmine või -jäämine, kui sõidu jätkamine on ohtlik või tehniliselt võimatu, ja ongi vastus käes. Sul oli vaja täita lüngad õige sõnastusega.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Nii võib kirjas ju olla, aga kui sõiduk jääb seisma kohas, kus sõidukite peatamine ja parkimine on keelatud, kas see siis pole enam hädapeatumine?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Igasuguseid eksameid ja teste tehes ei tohi omale küsimusi ja vastuseid üle mõelda. Lõpeta ise lause variandiga C: "Hädapeatamine on sõiduki seismajätmine või -jäämine kohas, kus sõidukite peatamine ja parkimine on keelatud." On loogiline? Tulemuseks on jube jura, sest keelualas parkimine ei ole hädapeatamine - järelikult on see vale vastus. See, et niisugune lause vale on, ei välista hädapeatamist samas kohas siis, kui õige tingimus (B) on täidetud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Palju mis on, need on testid mis tuleb Õigesti PÄHE ÕPPIDA, loogilise mõtlemisega ei ole seal testides 75% midagi pistmist. Õpi pähe, tee ära.

Küsitakse hädapeatumise kohta, ehk peatumine konkreetse sõiduki rikke puhul, mille puhul on liikumine võimatu või liikumine on kaasliiklejatele ja endale ohtlik.
MItte (pissi)Hädapeatumine, et mul on tugev häda ja pean kiiresti tormama, et siis jätan auto valesse kohta seisma/parkima või peane hulkuvat koerakest päästma.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Postitaja 2000, sinu trükitust võib aru saada ka nii, et kui auto jääb tehnilise rikke tõttu seisma kohas, kus on peatumis- või parkimiskeelu ala, siis see loetakse siiski hädapeatamiseks kuna tingimus "sõiduki seismajäämine, kui sõidu jätkamine on tehniliselt võimatu" on täidetud.

Postitaja _neeger, üks vale teooria eksamiküsimuse vastus võib otsustada selle, kas eksam loetakse sooritatuks või mitte. Selliseid kahemõttelisi/ kaheti mõistetavaid küsimusi ei tohiks eksami küsimustikus olla. Et neid ei saaks siis "üle mõelda".
Keelualas parkimine ei ole hädapeatamine, küll aga võiks lugeda hädapeatamiseks keelualas auto seiskumist tehnilise rikke korral.
_neeger, kas siis sinu arvates, kui auto jääb tehnilise rikke tõttu seisma ja sõidu jätkamine on võimatu, kohas, kus on peatumis- või parkimiskeelu ala, siis see ei ole hädapeatamine? Tingimus (B) on ju täidetud?
Aga mis see siis on? Parkimine? Valesti parkimine?
Sellised vastusevariandid, nagu on selles küsimuses variant C, näitavad, et oleks vaja mingit täpsustust LS §2 p12 mõiste selgituses. Näiteks, et "hädapeatamiseks loetakse ka sõiduki seismajätmist või -jäämist kohas kus seda keelab asjakohane liikluskorraldusvahend", või midagi taolist.

Ja sõiduk on LS mõistes ka jalgratas. Kui jalgrattal sõidu ajal kumm tühjaks jookseb, siis see on hädapeatamine:)

Muudetud 25.06.15 13:06

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Soovitan http://www.mnt.ee/foorum/, küsige ja saate vastuse.

Muudetud 26.06.15 08:34

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Valikud

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

Teooria testi küsimus hädapeatumisest

Foorumi reeglid

Vasta teatele