Kvaliteetne vana V odav uus naast ?

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

täpsem otsing|

abi

Kvaliteetne vana V odav uus naast ?

On olemas kahed naastrehvid
1. Nokia Hakkapeliitta 5 praktiliselt kulumata ,aga 8a vanad.
2.Nakang Sw7 on uued.

Kumba eelistada ?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ise kasutasin Nokian HP5 8 talve ja ei märganud mingeid muutusi (peale mõne naastu kadumise). Järgmine omanik sõidab nendega edasi. Aga jah - väidetavalt teeb ka aeg oma töö ja rehvisegu läheb jäigemaks aga kuidas seda mõõta? Ise soovitaks ikka Nokian rehvi.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mina võtaks SW-7d ilma mõtlemata. Mul positiivne kogemus SW-5tega olemas.
Kindalsti ei ole HKPL5 halb valik kui on vaja väga pikka läbisõitu ja hea pidamine ei ole teema.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mõne aasta vanustel Nokianidel on komme loperguseks minna. Kolmest jooksust on enne kulumist ära väsinud 5-6 rehvi. GY, Barumi, Conti, Michelini, Cooperiga pole seda täheldanud. kui vähe sõidad siis savi kumb.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kindlasti uus rehv. Isegi ära mõtle 8 aastat vana rehvi peale.

5 aastat vana rehv juba kivistunud kummiseguga, et selle pidamine jaheda ilmaga (5 soojakraadi) ja märjal teel ei kannata mingit võrdlust isegi kõige odavama uue rehviga.

Kvaliteetrehvi puhul arvesta ok kasutuseaks umbes 3 talve, hiinlase puhul 2 talve. Iga aastaga muutub rehvisegu jäigemaks ja pidamine halveneb.

Soovitan uusi rehve veel sellepärast, et kunagi ei tea mis viltuse sillajooksuga auto all on need olnud. Pruugitud rehv võib treppis olla jne... Neid asju alguses ei näe. Tsiviliseeritud maailmas visatakse vanad pruugitud rehvid prügimäele kus siis idaeurooplased vähe kobedama mustrijäägiga isendid üles korjavad ja oma kodumaale "müügiks" viivad.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tänan vastuste eest !
Huvitaval kombel tundub HKPL-i kumm palju pehmem,kui uutel Hiinakatel.
Aga eks ma katsetan need Nakangid ära :)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Egas muud varianti pole kui tuleb talv, siis katsetad mõlemad ära. Kummad paremini peavad. Aga kui juba praegu sõrmega katsudes on kumm pehmem kui hiinlastel, siis ma ei mõtleks ka nokianite kasuks. Ma nüüd saan siin kindlasti mööda päid ja jalgu, aga kui rehv ei ole vedelenud lageda taeva all ega päikese käes, ei muutu see kumm midagi kõvaks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kui see kumm ei vedele aastaringselt kuskil õues päikese käes, ei juhtu temaga mitte midagi. hirmujutud, et 8a vana rehv on saatanast, on liialdatud. need kolme talve mehed on ka väheke kiiksuga. soovitatakse jah mitte üle 5a talverehvi pidada, aga seda juhul, kui ta auto all on- päike, vesi. sool, pigi, sõidusoojus, jahtumine, koormus- see kõik mõjutab. kuuri all vedeleva rehviga juhtu midagi. võtad vaid ämblikel kodu ära.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Saksa StVO-s lugesin, et rehvide vanusepiirang on seatud haagistele ja üle 6 aasta vanade rehvidega TÜV läbi ei saa.

§18 / 3 Rehvid haagisel peavad olema tähistatud kuupäevaga, kiirusekategooria peab olema vähemalt L (120km/h) ja rehv ei tohi olla vanem kui 6 aastat.

Saksa motortalk.de foorumis on korduvalt olnud hädaldamist, et TÜV kritiseerib üle 6 aasta vanuseid rehve.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Võtad need, kummad odavamad!

8a. ei juhtu normaaltingimustes hoiustatud rehviga midagi,millest tavakasutaja Jaanus Odraleib aru saaks!

Igatsugu värskete TM testivõitjate uskujad võiks oma sõiduvõtted/harjumused kriitilisee pilguga üle vaadata!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ma võtaks kasutatud nankangi uue nokiani asemel.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Igaljuhul uued kangid. 8 aastat vanad rehvid on prügimäe kaup! Ega kummisegudel pole nii suurt vahet et käega tunda kumb pehmem! Tulge mõistusele härrased!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

No on ikka küll vahe segul ja segul. Mine katsu poes uusi naastrehve näiteks- võta ette kasvõi needsamad kangid ja nt Continentali naastud. Contid on oluliselt pehmema seguga, see aga omakorda tähendab paremat haakumist.

Praeguse valiku korral aga võtaks minagi pigem uued Kangid, kui vanad HKPL-d. Kuid milleks leppida nende kangidega- praegu on valikut ju meeletult. Kindlasti leiab ka midagi paremat.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kuna meil müüakse ka nn. kõvema seguga keskeuroopa lamelle siis ma firma nime järgi küll ei julgeks hõisata kas võtta tutikas nakang või continental. Pigem sõltub see konkreetsest tootest.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ma võtaks ka midagi paremat kui AntiOpel maksab. Praegu sõidan kasutatud kangidega. Ise kasutasin ära a muidu tutikana ostsin.
Ega ta Hondale ei osta, et ta midagi paremat peaks võtma

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kõige levinumas mõõdus (205/55R16) maksab tutikas normaalne rehv (Hankook) ca 75€/tk. Nankang ca 60€ tk. No ei näe mingit mõtet selle hiinaka ostul.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mis näitaja see Honda on, et sel peaks mingi tipprehv all olema? Tavaline jaapani seebikarp. Suurim ohutegur ikka rooli ja istme vahel. Tavaoludes ja tavasõitjal pole mingit vahe kas all on tutikad naastud kangilt, michelinilt, contilt või mis iganes tootjalt. Peaasi et on uus! Siis 5 aastat vähemalt talvel muretu! Ise ostaks midagi vahepealset. Normaalsest kohast ostes on hinnavahed erinevatel tootjatel pea olematud! Mida uhkem bränd seda kallim. Omadused rehvidel peaaegu et olematud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Hankook Winter i*Pike RS+ W419 lõi 2015 aasta TM rehvitestis palju kallemaid rehve nagu Goodyear Ultra Grip Ice Arctic ja pika puuga sai ka Michelin X-Ice North 3. Kindlasti on mõned mudelid sellel tootjal väga hästi õnnestunud. Aga see sõltub kindlasti konkreetsest mudelist mitte tootja nimest. Samas kui süübida testitulemustesse on vahe tänapäeva rehvidel ikka üsna väike. Arvestades veel testides kasutatud agressivseid möödapõiketeste ja pidurdusteste siis tavakasutajale kes rahulikult liikleb pole tõesti väga suurt vahet. Korea brändi Hankooki puhul tasub märkida veel seda, et üle 50% toodangust tuleb Hiinast. "Hiinlane" on siin teemas samas kuidagi paha mekiga.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Eks mõtte peab igaüks ise enda jaiks välja arvutama, aga 15€ rehvi pealt säästes teeb jooksu 60€ odavamaks, ehk ühe rehvi jagu :-)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

joppantonio... kas inimesed enam üldse teema algust ei loe?
on ju kirjas, et mõlemad rehvid on olemas, mis krdi ostmisest ja kokkuhoiust te jahute?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Olen ostnud viimase kahe aasta jooksul kuus Hankooki jooksu kodumaisetelt pakkujatelt. Viis neist on ikka kodumaalt Koreast, üks suverehvide jooks Tšehhist. Kohe kuidagi ei taha uskuda seda 50% "Made in P.R.C".

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui mõlemad jooksud on olemas siis sõida vanakesed nokian kummikud ära. Lase uued kangid ootavad oma aega, need jõuad hiljem ka alla kruttida. Nokia kummikud vananedes paremaks ei lähe nagu hea vein. Üks võimalus veel, pane talveks kang ja kisu nendel vanadel naelad välja ja sõida suvel siledaks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Küsiks, et mis see Honda üldse siia puutub? Vahet seal on, mis auto sul on? Turvalisus on esmatähtis igas autos ning talvel ei ole rehvid koht mille peale kokku hoida või koonerdada, sest need on asjad, mis hoiavad sind teel. Kui sul on pastel all, siis võib ka parimal juhil auto käest minna ja olukord stasti lõppeda.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Pane esialgu Nokianid alla ja kui sõidad ainult linnas, siis saad nendega vabalt talve ära sõidetud (kui tuleb jälle selline olematu lumega talv). Kui tunned, et pidamine halb, siis saad igal ajal Nankangid alla panna.
Rehvidega on jah nii nagu naistega, vananedes muutuvad aina vanemaks:)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

See viimane on eriti "väärt" nõuanne :-)
Et kui oled auto kraavist/ puu ümbert lahti harutanud, siis mine koju ja vaheta rehvid paremate vastu ringi!
Inimesed, kui te netis nalja teete, siis pange smaili :-) lõppu vähemalt, sest mõned võivad seda tõepähe võtta.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ilusti hoiustatud rehv mis päikese eest kaitstud ei ole kõige hullem, tõsi aeg teeb oma töö. Kui sõrmega on praegu katsudes 8 aastat vana rehv pehmem siis on ka seda talvel. Pange see nakang -20ga õue ja vaadake mis sellest rehvist saab, saab üks tore plastmassrõngas.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Sõidukite kuulutused Kõik Honda kuulutused

Uued sõidukid Honda e:Ny1 alates 50 530 EUR

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Valikud

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

Kvaliteetne vana V odav uus naast ?

Foorumi reeglid

Vasta teatele