Opel Vectra C 2.2 114kw bensiin automaat heitgaasi

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

täpsem otsing|

abi

Opel Vectra C 2.2 114kw bensiin automaat heitgaasi

Käisin ülevaatusel ja sain teada, et ottomeetri heitgaasid on üle normi.
Töötava mootori püsival töötamisel tuleb suitsu.
Heitgaasid ületavad piire.

Heitmed: mootoribensiin
CO lubatud 0.3 opelil on 4.2 %
CH lubatud 100 opelil 235 ppm

˃2000 mõõdetud
CO 0.2 6.1 %
CH 100 229 ppm

Mis võib olla läbi ja kas seda saab parandada, mis hinnaga ja mida teha? Naisterahavas palub abi.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui suits sinine, siis mootor õgib õli. Remont ca 800- 1000.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ega te ise seda remontima ei hakka ja foorumi tarkadest pole kah abi.
Pöördu opeleid tundvasse töökotta, kui auto ajalugu on tundmatu, siis tuleb alustada elementaarsete asjade kontrollist. Veakoodid, küünlad, filtrid, katid, ketimärgid, kütusesurve ja alles siis võiks mõelda kulunud mootorile...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kui suitseb,siis on asi halb.mina alustaks silindri survete mõõtmisest

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sisuliselt on valikus kaks stsenaariumit:
Variant a) kui autot ei lähe vaja või on võimalik osta uuem ja korralikum auto, siis müüa auto võimalikult kiiresti maha, isegi kui see tähendab selgelt alla turuhinna müümist.
Variant b) igaks juhuks lugeda veakoodid, vb näitab katalüsaatori ebaefektiivsust või lambda-anduri viga. Kui ei näita, koputada katalüsaatori pihta, sisu võib lahti olla. Proovida võib universaalkatiga (mis maksab ca 60 eurot) ülevaatuselt läbi minna, aga see on täiesti õnnemäng - kui ikka auto arvestatavas koguses õli põletab (üle 1l/2000km peale), siis see võib õnnestuda, aga ei pruugi, igaks juhuks pane siis enne ülevaatust vähe paksem õli (10W-30, 10W-40 või isegi 15W-40) ka sisse.
Nii vanal autol ja eriti Opelil pole mõtet õlirõngaste ja klapisääretihendite remonti ette võtta, sest see maksab nagu üks eelkõneleja ka mainis, vähemalt 800-1000 eurot ning nii või teisiti on see auto 2-3 aasta pärast vanaraud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

esiteks ei ole 10W või 15W oluliselt paksemad töösooja mootoriga, sest esimene number näitab viskoossust külmalt. teiseks räägitakse tavaliselt õlikulust xl 1000km peale, mitte 2000 peale. tegelikult on 1l 1000km peale veel paljude autotootjate aksepteeritav suurus ja ei tähenda alati, et mootor seepärast veel suitseks.
aga ilmselt on tegu äsja ostetud autoga ja huiarist müüja tegi naisterahvale kena tünni.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

0W-20, 0W-30, 5W-30 (täissüntõlid) on selgelt parema voolavusega kui mineraalõlid 15W-40 ja 20W-50, miks muidu suurenenud õlikuluga autodele sageli mineraalõli sisse kallatakse. See on rumal väide, et 1l/1000km kohta on normaalne õlikulu, sest tootjad nii manuaalis väidavad. Kui nüüd manuaale tähelepanelikult lugeda, siis seal on kirjas, et õlikulu kuni 1l/1000km peale on veel ok, aga see kindlasti ei tähenda, et need autod ka nii palju võtma peaksid ja sellist õlikulu peaks normaalseks pidama.
Veidi arvutusi ka - kui su auto võtab 1l/1000km peale õli (mis on tootja juhendi järgi veel "normaalne"), siis keskmise eestlase läbisõiduga põletab su auto aastas 15000km läbisõiduga ligi 15 liitri õli, mis peale põlemist vingugaasina kenasti kaaseestlaste, lindude ja loomade hingamisteedes ladestub. Sellist asja normaalseks pidada on absurdsus. Muuseas rahalises vääringus maksaks see 15l õli eeldusel, et kasutad poolsünti, suurusjärgus 75-100 euri.
1l/1000km ja rohkemgi õli võttev mootor vajab kindlasti remonti, kui on plaanis autot edasi pidada. Kui sa selle aga poole aasta pärast niikuinii lammutusse viid, siis pole jah pointi remontida. Väikest õlikulu, kuni 2l õlivahetusvälba kohta, eriti autode puhul, mis sõidavad täissüntõliga, saab veel normaalseks pidada, aga näiteks auto, mis sõidab poolsündiga ja kulutab 1l/3000km peale, vajab remonti, kui plaanis on autot pikalt kasutada.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

küll nüüd läks õlitamiseks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Korras auto ei võta õli. nii diisel kui bensiin!
See mida Saksa "preemium" nimetab normaalseks, on sitt arendus ja teostus!!!

Rõngaste ja tihendite vahetus pole mingi raketiteadus aga mingi koht ja pealehakkamine peab selleks ikkagi olemas olema...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kuulaks huvi pärast, et paljukest seda õli siis vahetusvälba vahel ka kulub?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Sõidukite kuulutused Opel Vectra

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Valikud

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

Opel Vectra C 2.2 114kw bensiin automaat heitgaasi

Foorumi reeglid

Vasta teatele