Tere
Autoks siis 132kw diisel. 140k läbisõit. Vahetusse läks ühisanum ja kütusepump. Paigaldati täitsa uued seadmed. Pihustid olid ühe teise vähesõitnud auto pealt.
Tundub, et auto ei tee kõige õigemat häält. Tühikäigul on kõik ok, tühikäigul pöördeid tõstes (ka 4500 juurde) on kõik ok.
Aga kui sõita ja siis kiirendada nii et pöörded 4000 ja rohkem on, siis ikka hakkab kohati hirmsasti pärisema ja ei ttundu et teeks õiget häält.
Kiire pilguga vaadates ja käega põrutades sumps ei plärise, mingid plekist katted justkui lahti pole.
Hääl tundub tulevat kuskilt kõrvalistuja poole pealt.
Hooratas ei plärise. Vaid koliseb ja seda kohapeal tühikäigul kuuled, mitte sõites 4000rpm peal.
Mina pakuks, et midagi on valesti ühisanuma või kütusepumbaga.
Mitte, et see teemasse läheks (või noh kaudselt läheb), aga ulme, millised vead 140k km läbisõidu juures juba on... Aga esimene asi võiks olla tagasi teenindusse. Ja kui öeldakse, et kõik OK, siis näiteks esinduses defekteerimine teha.
Vaata rihmasüsteem kriitilise pilguga üle, leevendiga rihmaratas, rihmapinguti ja rullikud. Väsinud rihmapinguti hakkab "plärisema/kloppima) , leeendiga rihmaratas hakkab üheltmaalt "poolduma" ja koliseb jne.
To eelmisele: teemaalgataja kirjeldab siiski rohkem kui kõrvalistuja pool.......
To AntiOpel: minu poolt kirjeldatud Avensisel oli just selline lahtise pleki kolin/ plärin, mis tekkis mingitel pööretel sõites ja tühikäigul kadus.
Sa oled peast pehme või? Mida puutuvad siia Skoda ja Honda? Jutt on Mondeost (kuigi eelmainitud on ilmselt Mondeost paremad autod- aga tänks muretsemast ;) ). Niiet, võta rohud ära ja keskendu teemale.
Aga enda kogemuse tõin Passati pealt, mille kahemassiline suremas oli, siis tuli just selline metalne kõlin, mis lõi välja just külma mootoriga kohapeal käies ning kadus, kui sidur alla vajutada. Siiski selle asemel, et siit vastust ja täpset diagnoosi oodata, pöördu sinna, kus autot remonditi.
Ahjaa- Mondeo läbisõit ei mängi siin ka erilist rolli, kuna kirjas ju on, et sai peale uued/vähekasutatud osad. See, kas ta on sõitnud vanade osadega 140k või 350k, ei oma mingit tähtsust. Seda enam, et häired tekkisid peale "remondis" käiku.
Kustutatud postitusele kommentaariks - siit Mekast saab tihtipeale head infot. Paraku on küsimused liiga tihti sellised, et punane auto turtsub, suunatuled ka ei tööta, millise kaitsme pean vahetama ja kus asub? Millist nõu on võimalik anda?
Teemaalgataja peab ilmselgelt minema remondikohta tagasi ja selgitama, mis mure peale remonti tekkis. Igasugused vahepealsed foorumiremondid välistavad garantii. Kui remondist tulnud autol on mure, siis võikalikult kiiresti sinnasamasse tagasi!
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.