Teadjamehed,mida arvate sellest autost.Toodud soomest,1,3 disla.2008 a.,eelsüüte küünlad vahetatud just,veel soome registris,kas on mõtet ostuga pead murda.Kuidas see mootor vastu peab,läbisõit 213000.km.
selle auto nr.EAI164 ja vin-WOLDXCE7584337053.olen arvutis suht loll,ega oska selle teadmisega midagi peale hakata,ehk äkki saad teada midagi,vähe kraabitud ta välimuselt on,aga see mind ei huvita,tööautoks.huvitab,kuidas mootor vastu peab.tänud.
Auto viimane üv Soomes 28.06.2021 202730km. Üv kehtib kuni 06.07.2022 ja see kantakse üle Eesti registreerimistunnistusele. Auto on Soomes arvelt maas (liikennekäytöstä poistettu) ja selle auto viimasel omanikul on Soome maksusid maksmata 13,68eur. (ei mõjuta Eestisse registreerimist)
Reg.numbriga oli leida auto müügikuulutus Nettiautost. Mingi viga autos on. Eelmine kommenteerija rääkis juba vigadest. Müüjaks Soomes oli sisserändaja nimega Ibrahim.
viga kõrvaldatud,uued pihustid ja õlifilter,õlifiltris mingi tihend läbi ja sealt see mahlade segunemine oli alguse saanud.1,3 vähelevinud mootor küll,ei tea kas julgeb osta,momendil käib küll kui kell.
Tere,see pole see meriva või kuulutuses viga.See mida osta tahan 1,3 diisel manuaal.Mootoriga nüüd kõik tehtud ja viga kõrvaldatud,uued pihustid,uued õlifiltri tihendid ja filter ja uus õlipump.Aga ikka huvi,kas tasub osta 1,3 mootoriga isendit,see väga vähe levinud asi.Küib praegu nagu kell,aga mis tulevikus,oskab keegi ehk ütelda.Mis vead veel varsti imneda võivad.Ette tänades.
No naabrimees sõidab 5a vist oli mingi pihustite teema ka ja odav see polnud.. Siduri vahetas ja enam tagurpidi käiku ilma raginata sisse ei saa. Mitu spetsialisti uurinud.
Ühel torumehel sama auto ja ostis lammarist teise mootori ,sest nii oli odavam. Niipalju siis infot mida kuulnud otse allikast. Muidu väikese auto kohta väga mahukas. Jah ise ei ostaks kui siis 1000e eest.
Austatud huviline suls. Püüa aru saada, et ise panid auto reg numbri ja VIN-koodi postitusele. Saadetud nettiauto link on õige. Reg. number ju klapib. See, et kuulutuse ülespanija Ibrahim ei tee vahet manuaal ja automaat käigukasti vahel on teine juttu. Auto mootori maht 1248 ccm ja see tavaliselt ümardatakse 1,3 olgugi, et reeglite järgi peaks ümardama 1,2.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.