Tere!
Palun andke nõu naisterahvale! Alustuseks olgu öeldud, et bensiin ei ole otsas ja aku ei ole tühi. Lugu selline. Auto oli küll päeva või paar seisnud, kuid algul käivitus mootor ilma igasuguste probleemideta, nagu tavaliselt. Ajasin lihtsalt auto ümber nuka kodumaja ette, et asju peale laadida ja siis sõitu minna. Ja vot, enam ei käivitu! Tema ei taha minna! Esimene mõte oli, et aku on tühi, aga ei olnud. Tuled põlesid ja särasid. Käivitasin mitmeid kordi, mingit plõksu küll ei käinud, nagu öeldakse olevat starteri rikke korral. Starteri mootor töötas, aga sädet ei tekkinud. Kuna käivitasin mitmeid kordi ja see võtab hirmsat moodi akult voolu ära, võttis väimees aku maha ja pani tuppa laadima. Järgmisel päeval tuli parima sõbrantsi abikaasa, lootuses, et ehk on aku vana ja tal on üks töökorras aku välja pakkuda. Mõõtis testriga aku pinget-aku ilusti täis laetud. Pani siis aku oma kohale tagasi ja proovis käivitada, kasutades oma muidu hästi toimivat meetodit-ergutamine eetriga. Ei miskit. Sädet ei ole ega tule. Pakkus siis välja, et viga võib olla kütusepumbas või ummistunud filtrites. Mitmed meesterahvad, kaasaarvatud minu eakas ja eluaeg autode ja mootoritega möllanud papa pakkus välja selliseid teooriaid-viga starteri tõmberelees või hoopiski süüteküünaldes. Karburaatorit pakkus ka välja aga tänapäeva autodel on see ju asendunud kütusepihustitega?? Või on mõni kaitse läbi põlenud? Head autoasjatundjad--ootan ideid. Kes ilma igasuguse süvenemiseta soovitavad puksiiriabi tellida ja auto esimesse ettejuhtuvasse töökotta transportida, siis aitäh. Küll jõuab sinna ka kui vaja. Aga äkki ei ole vaja? Tänud ette kõikidele nutikatele peadele, kes vastavad!

Säde ei tule kütusepaagist, küpsetage parem piparkooke.Autoremondiga tegelegu automehaanikud.

# Starteri mootor töötas, aga sädet ei tekkinud #

Natuke segane seletus. Et natukenegi selgust saada prooviks selgemas eesti keeles.
Mis siis ikkagi toimub? Starteri tõmberelee plõksis niisama, starter ketrab tühja või starter ajas auto mootorit ringi aga see ei käivitu? Ja kuidas veenduti, et sädet ei ole? Kui mootor ei pöörle siis ei saagi olla.

Kui plõksu ei käinud ja (starteri) m(r)ootor pöörles tühja siis on viga tõmberelees (pendiks).

Kui aega on, siis küsi kõigi tuttavate meeste arvamust ja tee omad järeldused. Siis õpi automehaanikuks ja tee korda.
Kui aega pole, siis vii remondikohta aga mitte suvalisse, vaid enne uuri natuke, kus tehakse tööd mõistliku hinnaga ja kvaliteetselt.
Siin foorumis kommentaaride lugemine tekitab ainult segadust sinu peas.

selliste sümptomite puhul,nagu käivitasin külma mootori,et sõita 10 meetrit ja uuesti käivitamisel ei käivitu,viitab sellele et tõmbas lihtsalt täis.sellist nalja on küll ja veel olnud.keera küünlad ma ja vaheta ära.kui ei viitsi küünlaid maha keerata,siis lae aku täis ja anna nii kaua starterit,kuni vaikselt ellu ärkab.käivitamisel PEAB gaas põhjas olema ja käivitama peab pikalt.EI TOHI käivitada mitu korda järjest väikeste tsüklitega

63... Su õpetus on asjakohane sinnani, kuni Sa kirjeldasid.... Loe "tädi" jutt lõpuni läbi- seal on juba niipalju asjapulki kallal käinud, "eetrit" kuhugi "valanud", et see lihtne lahendus kahjuks enem ei tööta. Nüüdseks oleks küll parim variant välistatud puksiiri poole pöörduda.

Bensupump ikka toimetab, kett nukke ka ringi ajab ikka?

Kui auto Harjumaal, siis mõistliku summa eest võin üle vaadata ja öelda, mis viga.

Kõigepealt head uut aastat kõigile ja tänud, kes vastasid! Mõned personaalsed vastused veel minu poolt: 1.Tsupatsupsile-olete vist suur maiasmokk, et pulgakommi nimi on võetud ja esimese asjana piparkoogid meelde tulevad. Päris magus saab olema, kui rahakott paks-iga väiksema tõrke korral vilistatakse aga puksiiriabi kohale, härra aga mugib rahumeeli diivanil emme küpsetatud piparkooke. Kujutage ette, ma oskan ka piparkooke küpsetada, isegi leiba oskan küpsetada, kuigi pole pagar! On ka maalritöid tehtud, elektrijuhtmeid parandatud, mööblit kokku pandud, tuttuus pesumasin veevärgiga ühendatud ja ära tasakaalustatud, betoonseina auke puuritud, jalgratta õhkkummil auke lapitud, lekkiv torujupp ära vahetatud jt lihtsamaid "meestetöid" tehtud. Lisaks piparkookide küpsetamisele annaks te mulle ilmselt ka nõu kutsuda elektrik koju, kui laelambi pirn läbi põleb või töömees Jaan, kui nael on vaja seina lüüa. No igatahes tänud--hoolitsemas õrna naesterahva eest! :D 2. Suurele tertsile-Asjalik tähelepanek-tõepoolest, mu seletus oli segane. Teie sõnu kasutuades-starter ketrab tühja. 3.Reno12345--Miks mitte kuulata meesterahvaste (ja miks ka mitte huviliste naisterahvaste) arvamusi? Huvi asja vastu on ka mul, eriti kui asi puudutab minu sõidukit. Mehaanikuks õppima siiski ei lähe. Elus on veel vähemalt tuhat huvitavat asja. Foorumis kommentaaride lugemine tekitab peas segadust küll, aga see, et kellelgi on oma arvamus, on ikkagi positiivsem, kui see, et arvamused puuduvad. Lihtsalt ei viitsita mõelda ja süveneda. Seda nimetatakse laiskuseks ja ükskõiksuseks.Olgu, võõra inimese mure suhtes ükskõiksus on veel mõistetav, aga kui inimene ka oma sõiduki vastu mitte mingisugust huvi ei tunne nagu ka kõige muu suhtes elus, vot see on nii kurb, et ajab nutma. 4. 63amg-Tänud! Esimene tõsiselt asjalik nõuanne! Kommenteerija nr. 5 Vahekasti seletust, kuidas "tädi" "asjapulgad" "kuhugi" "eetrit valasid" on kõvasti üle pingutatud. Küllap "onu" Vahekast sai aru, et eetrit valati bensupaaki või siis hoopis kõrist alla, et nüüd on autoga kutu. Nr. 5 "Onu Vahekast" -Võin Teilegi oma arstist sõbranna käest eetrit sebida-hea raha eest muidugi :)Ehk lööb teie kasti väheke selgemaks :) Nr.6. mati 1222-Tänan asjaliku küsimuse eest. Üks eespool kõneleja poolt tituleeritud "asjapulk" kahtlustaski pensupumpa. Samuti üks teine konkreetselt automehaanikaga tegelev inimene. Nr.7 jabbajabbale-Tänan abi pakkumast! Kindlasti teeksin Teiega kaupa, kui asuksin Harjumaal. Kuid asun Tartumaal ja järgmiseks nädalaks on kokku lepitud aeg automehaanikuga Tartust, kes esmalt teostab diagnostika, siis vastavalt veakoodidele kas kõrvaldab rikke(d) ise või suunab mind edasi vastavale rikkele spetsialiseerunud mehaaniku või autoelektriku juurde.
Aitäh veelkord kõigile! Minul oli siin igal juhul tore. Rõõmsat alanud aastat kõigile ja nael kummi!

Veidi segane jutt tõesti. Esimene juhilubadega meesteraffas oleks kohe öelnud kas mootor ringi käib, kas bensupump lööb, kas armatuuris särab mingi veakood(süütepool). Küünal ei kustu äkitselt kunagi ära. Eeterit lasta? Ära selliseid enam autole ligi lase. Treileri variant olnuks kõikse õigem.

A maalt saab vahelduseks paituse.
Me ei tea siiani näiteks seda, et kas starter pöörleb ise või veab mootorit ka kaasa. Mis plõksu sealt otsiti? Benapump on hea tahtmise juures kõigil autodel kuulda jne....
Pikk ja kirjutaja arvates põhjalik jutt võib ka üsnagi kasutu olla!
Seega - kas annad normaalset infot või kustutan teema ära?

Pani siis aku oma kohale tagasi ja proovis käivitada, kasutades oma muidu hästi toimivat meetodit-ergutamine eetriga. Ei miskit. Sädet ei ole ega tule. Pakkus siis välja, et viga võib olla kütusepumbas või ummistunud filtrites.

Eetriga oleks pidanud kasvõi turtsatama. Seega benapumba diagnoos ei pea paika kui isegi eetriga pauku ei teinud. Kuidas kontrolliti sädeme puudumist? Süütepoolid on koos piibuga koos igal küünlal eraldi.
Keti purunemist ei eelda, aga mõni andur võis vabalt otsad anda või juhe küljest kukkuda- vända, nuka. Diagnoosiseade külge ja võimalikke vigu lugema. See, et keegi naene on "meestetöid" teinud, ei anna alust foorumis plõksimiseks. Meie pole seda autot lähemalt näinud ega kuulnud, mis kapoti all toimub. Tee üks video või helifail starteri ketramisest ja eks siis võib oletada.

Huvitumine on ka see, kui saad aru, et autol on midagi viga ja viid auto sinna, kus viga tuvastatakse ja tehakse korda. Ka see on huvitumine, kui hetkel raha pole aga kui tekib, siis lepid kohe aja kokku ja viid auto remondikohta. Kui viga tundub väga tõsine olema, mis võib auto surmaga lõppeda, kui edasi sõidad, siis teed selgeks, kas probleem ikka on nii tõsine. Juhul, kui ongi, siis lased auto viia remondikohta ilma mootorit käivitamata või hoopis romulasse/kuusakoskisse--oleneb olukorrast.
Kui aega ja huvi on, siis võid tõesti ise oma auto kallal nokitseda. See pole meie riigis keelatud, kuigi ma ei imesta, kui tulevikus ilma vastava hariduseta ei tohigi autot remontida.
Tubli naine oled, kui saad hakkama nn. meestetöödega. Kas siis oma huvist või olude sunnil, pole minu asi.
Jõudu!!!

miks sa arvad,et ta naine on.ma sügavalt kahtlen selles

No igatahes tänud--hoolitsemas õrna naesterahva eest!

Jah muidugi on tore viisakas olla. Vaatamata sellele on teema juba prügiks liigitunud ja seda peamiselt algataja toodetud häma tõttu.