Nimelt hakkab rool juba 130 pealt kergelt võbisema aga 150-ga sõites on päris tugev värin.Esimesed rehvid on ok.Olen ette tänulik kui keegi aitab.60 000 km läbisõidu järgi on Peugeoti teeninduses esisilda reguleeritud.
tuttav tunne. Kus sa nii kiiresti sõidad, ega ometi eestis :). Ühesõnaga, saksa jõudes tuleks esimese asjana kohalikust rehvitöökojast läbi astuda - teenus pole eriti kallim, aga rehvid saab korralikult tasakaalu. Meie töökodades tehakse üsna sageli sellist tööd mis ainult 120ni hea on, arvatakse et kiiremini keegi ei sõida.
Lahe, mismoodi neid rehve küll tasukaalustatakse huvitav? Velgi ikka tasakaalustatakse. Enda Pesul olid ka originaalveljed ja eelmine omanik vist kuskil tavatöökojas käinud vahetamas (kus vastavt pinki pole) ja seega tasakaalustamata jätnud. Mul andis juba 100 pealt tunda. Seega lippa ruttu mõnda töökotta ja lase asi korda teha. Ise soovitaks Balcot (adminnid, see ei ole reklaam). Sealsete meeste töö kannatab ka 215 spidomeetri järgi sõita (nii suve kui talverehvidega) ja Eesti teedel :(
Mul oli sama probla ,alates 120km/h hakkas rool värisema .Vahetasin ühe esiratta ja siis teise. Esimese velje sisemisel küljel u.keeviskohal oli kõvastunud muda 1/3 ümbermõõdust.Leotasin veega ja survepesuriga muda lahti,peale seda OK!
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.