ATTENZIONE, PREPARAZIONE, STARTZIONE!

Tulemas on Eesti Alfa Romeo Klubi kiirendusvõistlus – KIIRE ALFA 2006! See on järjekorras juba neljas! Kolm viimast aastat järjest on võitnud suurema töömahuga Alfade hulgas Kalvo oma 75-ga. Väiksema mahuga klassis 2 korda Toomas 147-ga ja korra Erki 156-ga.

Kes seekord jälle võidab? Kellel seekord pole enam Alfat? Kes millega? Kes kellega? Kes keda? Palju küsimusi!

Neile saame vastuse pühapäeval 17. septembril Haapsalus.

Võistluse korraldab Eesti Alfa Romeo Klubi. Võistlus toimub Pühapäeval, 17. septembril 2006. a. Haapsalu lähedal, Kaitseliidu lennuväljal.

Programm
10.00 – 10.15 kogunemine Laagris, Pärnu mnt. Statoili bensiinijaamas
11.30 – võistluste avamine lennuväljal
12.00 – esimese auto start
14.30 – võistluse lõpetamine
15.00 – võistlusjärgne koosolek Haapsalus.

Võistlusraja kogupikkus on umbes 402,33 meetrit. Aega mõõdetakse käsitsi stopperitega. Võistlus koosneb kahest eelsõidust ja ühest lõppsõidust. Eelsõitude aegade põhjal selgub paremusjärjestus, misjärel jaotatakse võistlejad paaridesse nii, et esimene sõidab teisega, kolmas neljandaga j.n.e. Võistluste tulemus selgub paaride omavahelises duellis, kus kiirem sõiduk on võitja. Võrdse lõpptulemuse korral tuleb kordusstart.
Võistlusautod
Võistelda võib kõikidel Alfa Romeo marki sõiduautodel, mis on mõeldud tänavasõiduks ning on tehniliselt korras.

Võistlusklassid
A. Alfad üle 2001 cm3
B. Alfad kuni 2000 cm3
C. Muud kiired Itaalia autod

Turbo-, nitro- või kompressormootoriga sõidukite kubatuur korrutatakse koefitsendiga 1,7. Väiksema kubatuuriga sõiduk võib osaleda suurema kubatuuri klassis.

Info ja võistlustele registreerumine kuni 8. sept. 2006.a. e-mailil erki.tammleht@netrauta.fi . Registreerimisel teatada osaleja nimi, auto mudel, ehitamise aasta ning kubatuur. Kulutuste osaliseks kompenseerimiseks on kehtestatud tasu ühe auto kohta: 180 EEK. Seda saab maksta sularahas kohapeal.

Avaldus omavastutuse kohta (täidetakse enne võistlust koha peal.)

Sõltuvalt osalejate arvust või muudest asjaoludest võib korraldaja võistluse reegleid muuta enne võistluste algust.

Iga klassi kolme paremat autasustatakse. Võistluste korraldajatel on õigus välja panna eriauhindu.

Attenzione jah! Attenzione remont, attenzione kulutused. Alfa on ilus masin nagu kõik itaallastel aga seda ainult väliselt. Vastupidavus on null.

to Ivar

esiteks õnnitlused maailma kõige sisukama kommentaari puhul, mis puutub teemasse nii ideaalselt, et isegi öelda ei oska midagi

"Vastupidavus on null" -> kas seda omast kogemusest tead?

kui mitte siis...

kusjuures ma lisaks, et ivari nimeline mees on hiljem korduvalt osa võtnud ja edukalt seejuures... huvitav kas vaid nimeline sarnasus või suisa sama mees?