Tegin kunagi noorena, rohkem kui 10 aastat tagasi, B-kategooria juhioad. Siis läksin välismaale ja ühe korra pikendasin esmaseid lube, teisel korral enam pikendada ei saanud ja libedasõitu ka ei teinud, nii nad kehtetuks said.
Nüüd oleks töö jaoks tarvis uuesti lube ja ka väikse kaubiku juhtimiseks. Hakkasin uurima erinevaid võimalusi ja sellega seoses tekkisid mitmed küsimused. Äkki oskate aidata:
1. Mitmed autokoolid pakuvad teooria e-õpet? Kas kõikidel koolidel on sama e-õppe keskkond või on igaüks leiutanud midagi erinevat?
2. Kas kellelgi on kogemusi, et õpilasele pannakse kokku nö individuaalne õpe? Ma ise tunnen, et ma ei vaja kogu B kategooria sõidutunde, sest olen kunagi autokooli juba läbinud. Äkki pooltest tundidest ja e-kursusest piisaks.
3. Kas kellelgi on kogemusi õpetajatega, kes pakuvad nö autosõdu eratunde (mitte läbi autokooli)?
On koole, mis teevad koostööd ja on ka mis ei tee. See, et midagi on kunagi õpitud, ei tee olematuks vajadust õppida tänapäevast liiklust ja uut liiklusreeglistikku.
Jah, mingist reeglistikust ei saa rääkida, isegi Liikluseeskiri ei kehti enam, on vaid Liiklusseadus.
Aga tundub, et teema algataja on oma murele lahenduse saanud, muidu pealinnas paari head õpetajat oskaks näidata küll.
Sõnade kasutamise võimalus ei muutu sellest, et mingis seaduses kirjutati ainult üks termin. Nii liiklusreeglistik kui liikluskorraldus jne on ka edaspidi kasutatavad sõnad.
Loodetavasti nimetasid tähenärijateks seaduse muutjaid. Kuidas on seletatav, et ei tohi öelda kumm, käsipidur, parktuli? Rehv, seisupidur, ääretuli on aga OK. Autokooli õpilane rääkis, kuidas ta käis peale teooriatundi uue pilguga autot uudistamas, otsides selle "ääri". Pärast isa seletas asja lahti siiski. Samuti kirjeldatakse avarii tagajärgedes, kuidas sõideti sisse vasakusse esinurka ja vigastada sai vasak esilatern. Või siiski vasakusse "äärde"? Esimesse vasakusse äärde, päris hea.
Vabandab, ei tulnud meelde tegevus, mida teeme iga päev, kui autoga sõidame. Ennevanasti vahetasime rida. Nüüd ei tohi rida vahetada, peab vahetama rada. Aga unustati tõsiasi, et tegevuse nimi on siiani ümberreastumine, mitte -rajastumine. Miks siis selline poolik mõistete muutmine, kas tõesti ainult selleks, et näidata "töö tegemist" teatud ringkonnas?
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.