Tähtis on teada, et velje paiknemine rattakoopas ei sõltu mitte ainult offsetist, vaid ka velje üldisest laiusest. Näiteks 18″ x 8J ET45 velg ulatab sõiduki rattakoopas peaaegu sama palju välja nagu 18″ x 7J ET35.
ratta kogusuurus ehk ümbermõõt ehk raadius iga erineva veljemõõdu korral jääb alati samaks või püütakse hoida sarnastes piirides, sest vältida tuleb suurt spidomeetri viga ning loomulikult ka rattakoopa vastu käimise probleem ning ega see suvaline ratas juhitavust ka paremaks tee. ehk siis 16" ja 18" ratas peaksid põhimõtteliselt sama suured olema. kasuta mingit spidomeetrikalkulaatorit ja saad enamvähem mõõdu teada.
niisiis muutub iga järgneva veljemõõduga rehv küll sentimeetri-kahe jagu laiemaks, samas aga väheneb küljekõrgus keskeltläbi 5% võrra. võid panna ka 20" ratta, aga siis on kummi asemel juba püksirihm ning igasugune sõidumugavus kaob.
kirjutasin seda, et teh passis on suurim mõõt 17. aga igaüks topib alla selle, mis talle meeldib ning ei mõtle eriti, kas sellel ka mõtet on. vähemalt rehvimüüjad rõõmustavad, kui kallimaid rehve ostetakse.
Esiteljel korralikud ühemustrilised suverehvid. Üks tagumine läks katki ja servises pandi siis tagateljele kaks ühesuguse mustriga ms, ehk talverehvi, naelteta muidugi. Kas ülevaatusel võib probleem tekkida?
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.