Kliima leke VW Passat 2017 - auto24.ee

suurim valik sõidukeid

Remont ja hooldus

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

tavaline otsing|

Kliima leke VW Passat 2017

Tere, palun nõu ja soovitusi kuhu pöörduda. Ideaalis L.-Virumaa aga sobib ka Tallinn väga hästi.
Viimase aasta jooksul olen käinud 4x kliimat täitmas ja leket tuvastamas, kahes erinevas kohas. Arvestades, et autol nö kallim gaas sees siis eile viskas närvi lõplikult mustaks kui autosse istudes taas kliima ei toiminud ja viimasest täitmisest 2,5 nädalat.
Palun ausaid ja asjalike soovitusi kuhu pöörduda, usaldus remondisalongide osas täiesti kadunud. Viimane kord oli väidetavalt kehvasti ühendatud torud vms, 2x ennem seda olnud mingid ventiilid lekke põhjuseks. Need probleemid on saanud kõik kõrvaldada aga põhi probleem ehk kliima leke on endiselt olemas.
Veidi kronoloogiat ka:
06.23 -esimene täitmine
08.23- ventiili vahetus+täitmine
04.24- ventiili vahetus ja täitmine
07.24- kehvasti ühendatud + täitmine

Muudetud 16.08.24 12:25

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Esindusse oled pöördunud?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

seda veel tõesti ei ole :D

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Lekkida võib ka mitmest kohast korraga, eriti vag grupi autodel. Normaalses kohas täites pannakse värv sisse, siis on uv lambiga lekked näha. Mõistlik on tegelikult samasse kohta tagasi minna.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kõigepealt tehakse vaakumtest. Mis kohad need olid, mis lihtsalt raha võtsid?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Vaakumtest ei näita kahjuks väikest leket ja tihti ei näita ka suurt leket, kuna vaakum ja rõhk on erinevad asjad. Lämmastikuga survestamine ja seebivesi on ka variant, aga värv kõige kindlam.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

igasugused ventiili vahetused ja muu jura on kõik kliendi huiamiseks,et saaks näidata et me midagi ikkagi tegime.nagu juba kirjutati,siis vaakumtest ei näita midagi-kliendile hea öelda,et näete tegime testi.esimene variant on lasta süsteemi rõhku ja vaikses garaazis kuulata kus sisiseb.variant kaks on lasta süsteemi nn. suitsu ja otsida kus suits hakkab välja pressima.tavaliselt ussitab ära nn. kondiradikas

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui just mingi müügi ront ei ole, siis suruõhku ei tohiks süsteemi lasta, kuna niiskus rikub filter/kuivati ära. Hiljem võib igasuga anomaaliad tekkida, sest düüsi tekib jääkristall või filter ummistub.
Suits on huvitav mõte, aga selle kohta kehtib ka eelnev niiskuse jutt ja eeldab tegelikult väga suurt auku, et kasu oleks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Lp leiutajad, tänapäeval on survestamiseks lämmastik ja lekete otsimiseks molekulinuusutaja. Igasugu muud meetodid on kiviajast. Ja vakumeeritakse enne täitmist, muud mõtet sellel pole.
Kui töökojalpole seadmeid ning ammugi mitte siis oskusi, tuleb sellistest eemale hoida. Mingi kasti nurka võib iga loll osta, mis nö. ”Ise kõik ära teeb” hahaa. Sama debiilne seade kui DPF pesumasin., mis lihtsalt veel võibolla terve filtri ära rikub 100%.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ehk siis kokkuvõte selle info põhjal mis siin kirjas: vag-idel ongi see nõrk koht ja ega keegi lahendust ei teagi. Tuleb vag auto maha müüa ja osta NON-vag. Ega palju variante polegi sest VAG teeb päris mitmeid autosid. NONvag-id oleksid siis BMW, Mercedes.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Lihtne, esmalt radikas vahetusse pluss uued tihendid ja teiseks pump ise, muid muresid sellel nudelil kliimalekkega pole

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ma selle VW vahetamisega BMW vastu, lootuses vähem remontida, natuke ootaks :-) @
Njah b

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Teen sinu auto kliima korda. Tehnokapital OÜ.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Aitǎh, esindus juba aitas. Probleem lahendatud. Oleksin pidanud kohe sinna pöörduma oleks säästnud 1000 euri kogu muu jandi pealt. Elu òpetab…vahest valusamalt

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mis katki oli?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kliima rõhuandur

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kas nii lihtsat viga ei leidnud teised teenindused üles

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Paraku jah. Vahetati ventiile ja jumal tean veel mida. Pòhiprobleemi ei leitudki.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Küll nähtud, kuidas ei suudeta sellist asja kindlaks teha. Üldse on igasugu klounid ühtäkki autosid parandama hakanud, kuulda nii siit kui sealt. Null kogemust, spetsialistile ei raatsita maksta ja klient maksab selle kooliraha koos saba ja käibemaksuga kinni. Valige, kuhu minna. Õiged spetsialistid teevad ise oma tööd, mitte ei tööta kuskil palga eest.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

käibemaksuga? Ole nüüd.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

???

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Amg63: ega ei leiagi, kui iga kord uues kohas "täitmas" käia. Seepärast on oluline minna pretensiooniga tagasi, mitte uut nurgatagust otsima.

Hea, et seekord oli harvaesinevalt nutikas tegelane teenenduses. Tavaliselt pakuvad nad ajuvahetusi...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ei kǎinud igakord uues kohas- 3 x neist olid ühes samas…hea nimega ettevòte. 4ndat korda enam mind ei vòetud ja tunnistasid, et ei leia viga üles.
Teeninduses suhtuti vǎga kenasti

Vasta teatele Ebasobiv postitus

3x küsisid raha ja ikka korda ei saanud? Selline "hea nimega" ettevõte maksaks raha tagasi, kasvõi osaliselt. Võiks selle nime avalikustada, teavad teised hoiduda.
Paraku eestlane kardab esindust- peab seda kalliks ja alati on lihtsam või siis odavam mööda nurgataguseid käia. Sõltub muidugi esindusest ja probleemi olemusest, aga üldjuhul peaks neil siiski rohkem margi-mudelipõhiseid kogemusi olema.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Misse esindus, kui auto on lohakalt konstrueeritud. Mu uuena ostetud 2003 Peugeot-l töötab kliima tänase päevani, pole lisanud ega midagi vahetanud. Läbisõitu on pool milli.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Volkswagen:avaleht I mudelid I sõidukite kuulutused

Sõidukite kuulutused Volkswagen Passat

Uued sõidukid Volkswagen Passat alates 38 200 EUR

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele