kas kellelgi üldse on mingit kogemust nö. klubidega? tean, et Soomes leoni klubi on olemas, ja mis nad teevad? -Käivad kokkutulekutel, jagavad nõu üksteisele ja teevad niisama väikest promo leonile, samas see auto on ju seda väärt?
huvilisi esialgu paistab nagu 4 olevat, erilist klubi mõõtu just välja ei anna, aga vast leiaks mõne veel. äkki keegi oskab leida mõne inimese veel meie hulka?
Keegi äkki oskab soovitada mingit muuda foorumit või midagi, kus suurema seltskonna kokku saaks? Kellelgi on ehk mõni idee, kuidas sellest asjast asja ka saaks?
No mis pagana auto see Seat nüüd küll niiväga on, et sellele klubi teha? Ma saaks aru kui mõni eriline auto. Aga Seat? Tavaline volkarikäkerdis. Ei no aru ma ei saa, kas tõesti pole millelegi etemale pühenduda kui mingi tarbeasja kummardamisele.
To mrmurphy:
point ongi selles, et kummutada arusaama, et seat on mingi "volkari-käkerdis", volkar on miskipärast omale väga tugeva(kvaliteetse), ja võrreldes volkariga ka väga ilusa konkurendi loonud... keegi ei kummarda tarbeeset, vaid mõttelaadi. ja üldiselt on klubid rohkem sellised kohad, kus üksteisel(t)e saab nõu küsida ja anda, seega oleks asjal juba puht praktiline väärtus olemas... Aga mida sina kummardad? Arvuteid???
Ma olen ka selle poolt, et klubi võib olla ka tarbeesemele, kuigi seatide hulgas palju selliseid eksemplare, mida ei saa just päris tarbeesemeks nimetada, nii mõnelgi on näiteks 130-ne, 150-ne kw-sed mootorid (ei ole just turul käimiseks mõeldud)
OK, OK, sellepärast ma isegi 4 kuud tagasi Seat'i ostin, et ta pole "päris tavaline" volkar. Muidu olen seni olnud ikka SAAB-i omanik, aga seekord sai mõeldud ökonoomsusele ja reaalsusele, et bentsu hind teeb tulevikus kindlasti päris räige hüppe üles. Ja vaadates ning võrreldes uut Cordobat ja Toledot langes liisk kuidagi väga ruttu Cordoba kasuks, kuigi see on väiksem. Üheasõnaga, puhas pragmatism. Olen väga rohelise mõtteviisiga inimene ja pigem ei vaataks autode poole üldse, kui kuidagi teisiti saaks. Ometi olen aastate jooksul ise mootoreid lahti võtnud, terved vedrustused ära vahetanud, ainult keevitanud pole, kõike muud teinud. Kui vaadata nüüd neid tänapäeva mudeleid, siis endal pole seal ju enam midagi torkida - puhas teeninduse rida. Sellisel juhul langeb ära ka vajadus "karburaatorit" fännata. Olen maailmas piisavalt ringi saanud käia ja võin kinnitada - üldreeglina kogunetakse klubidesse ikka eriliste asjade pärast - auruvedurid, vanad autod, mudelid j.n.e. Ühesõnaga unicu-te pärast. Et keegi teeks klubi mingi tänapäevase automargi pärast, seda pole küll kohanud. Seat'ide aeg tuleb võibolla 30 aasta pärast.Ja mulle tundub, et selline suhtumine on eestlaste metsiku vaimuvaesuse näitaja. Vaimuvaesuse üheks põhjuseks on aga traditsiooni puudumine. Riik on väga noor ja inimesed ei oska fännata traditsioonilisi asju, selle asemel pühendutakse mingile tavalisele nännile. Tsivilisatsiooni jõudmine võtab palju aega, kahjuks.
Kui sa seal maailmas ringi rändad on sul silmad lahti või kinni. Vaata netist ringi igas riigis on peaegu igal automargil oma klubi, nii et jutt et see mingi eesti "arenematus" on sinu luulu.
mrmurphy, kui ei tunne asja vastu huvi, ütlegi nii või ole parem vait, aga ära hakka mingit ila välja ajama. Keegi ei ole sind mingisse klubisse kutsunud ja aru ma ei saa, kellele see nii väga nüüd liiga teeb, et üks Seati klubi maailmas rohkem on.
Aga nike tossude klubi ei taha teha keegi? et käiks koos ja annaks nõu ning teeks kokkutulekuid. Või näiteks musta värvi kingade klubi, leiburi leivaklubi neile, kes ostavad leiburi leiba. Äkki teeks autokiriku neile, kelle jumalaks on auto.
Ma saan aru, et igasugu lambaid on olemas, aga ei maksa oma lamba nina siis teiste asjadesse toppida, jahjah sa mine ähi ennast delfi kommentaarides tühjaks.
"kui ei tunne asja vastu huvi, ütlegi nii või ole parem vait"
Ja ei tea, mille vastu oleks seal niiväga huvi tunda? Selle vastu, et kas Seat'il ikka on esiklaas olemas ja rattad all või? Ei saa aru neist karburaatorifännajatest. Isiklik arvamus Seat'ist on positiivne - hea auto selle raha eest. Aga klubi? Come on man!! Eesti mehed võiks lasteaiaeast välja kasvada. Kordan seda veelokrd - auto on lolli mehe peenisepikendus. Tark mees tegeleb mõistlike asjadega. Ma ei osta uut autot selleks, et hakata kohe mingeid vidinaid kruvima, vaid selleks, et ta mind tassiks punktist A punkti B. Aamen.
mõnele inimesele on auto omamoodi hobiks, autos hinnatakse muud kui ainult seda, et jõuad sellega ühest punktist teise. Sinu viltu vajunud teooria järgi võiks kõik autotehased vorpida liitriste motodega karpe.
inimene, kasva suureks ja ära aja siin mingi hülge möla.
Kas see klubi kogub juba j6udu ka? kui midagi juba toimub liituks ka heameelega, oleks hea kui keegi siia vastuse j2taks v6i saadaks maili,
mail: tarts86@hotmail.com
Ei toimi ega toimu midagi, endal pole selleks ikka veel ülearust aega, keegi teine üritust nagu enda peale ka ei tahtnud võtta ja siis on hunnik selliseid, kes mõtet elu eest maha materdavad.
Seat klubi foorum võiks asetada aadresil http://seatclub.car.ee/ kuni MTÜ registreerimist (kui läheb nii kaua). Pärast juba saab sellele MTÜ-le registreerida normaalse aadressi www.seatclub.ee
foorumiga võin ka tegeleda (luua, seadistada jne.)
See pole nii lihtne, kuna MTÜ regamine nõuab rahalist väljaminekut... Esialgu oleks tore, kui saaks eraldi foorumi tööle, kuigi raske on konkureerida Auto24 -ga... ehk siis hakkab midagi kooruma?
MTÜst võib hakkata mõelda pärast.
Enne peaks mingi lihtsa asja tegema, selleks, et oleks normaalne koht, kus saaks rääkida ja korraldada igasuguseid klubi üritusi.
kõigil on omad foorumid/klubid aga Seatil pole :(
võin ka Japautoga sel teemal rääkida, et nad mingil moel toetaksid seda asja.
Olen klubist väga huvitatud ja olen nõus aitama igati kuidas suudan selle klubi loomisel.
Kahjuks puuduvad varasemad kogemused sellel alal ja oleks vaja ikkagi kedagi kes sellest natuke rohkem jagaks.
Kui keegi asja käsile võtab, olen ka abiks heameelega.
mis selle klubiga ikka peale hakata. Siin foorumiski pole suurt millestki rääkida. Asjadel võiks ikka põhjus ja eesmärk olla, klubi enda, särgi ja kleepsu pärast pole ju mõtet. Oleks siis mingi kehv ja kole auto, et vaja parandada ja pead murda. Mina sõidan rahulikult edasi oma toreda Toledoga. Vahel ka rahutumalt. Aga lepime kokku, et klubi on loodud juba. Klubi liikmed on kõik Seati omanikud. Kui tänaval kohtume, võib tervitada.
ma kaa vist vilgutan tulesi või lehvitan.Kui aga keegi foori taga kõrvale sõidab(seat)siis annan talda nii mis suudan!!!!!aga vinge oleks teha illegaalne Seat Street Race.Mina võtaksin osa küll(oma klassis).Teeks näteks Ehitus servise platsil või pakkuge ise kaa midagi välja.Kevad on käes jne.....
Igal juhul au teile mehed! Sai endale ka hiljuti toledo 1.8 20V soetatud, ning hetkel saab rääkida vaid ülivõrdes!!! Just isegi mõtlesin et, kas on olemas Seati klubi...
Need kes kritiseerivad, ei oska nagu midagi targemat öelda, kui vaid et ex elus kibestunud inimesi peab ka olema... kahjuks! Pealegi klubi ikka luuakse selleks et aidata üksteist mitte mingist arenematusest. Kuna ise olen alles värske omanik, on mul miljon küsimust, millega mind vanad kalad juba kindlasti aidata saavad.
Klubi, siit ma tulen!
I am IN :) Igaljuhul tasub selline asi tavainimesele ära, Seati lukseppadel ei ole muidugi mõtet koos käia ja rääkida mitme tiiruga nad ratta kolmanda poldi kinni keerasid...
olen samuti värske seat'i omanik...ja kuna masin sai soetatud mite just parimias konditsioonis siis selline koht oleks väga tegus ja asjalik..olen käsi või siis ratas oma toledoga :P
ega neid juppe eriti liigu, omal teeb aknatõstuk muret
cordoba omanikega muljetaks kui palju kellelgi kompu hetkekulu on näidand, omal rekord mingi 53
ja kustkohast lagunema hakkab, kas on ka peale minu oma veel terve karteriga isendeid?
Tüüpiline.... Miks mai saa Seati lehele sisse logida?
Kunagi tegin Renoo klubi lehele ka kasutaja konto- oma 7 korda pidin seda tegema... ja siis ka lõpuks sisse ikka ei saanud. Pidin jälle uuesti tegema- kogu aeg pane uued nimed ja paroolid, sest väidab mu nime juba kasutuses olevat:-P, kuigi ma ise ka sisse ei saa ühegi eelnevaga... Nüüd selle seatiga ilmselt sama lugu....
Seoses spämmirobotite ja porno levitajate massiga aktiveerivad kasutajakontosid administraatorid. Nad on ka inimesed ja ei istu koguaeg arvutis, seega võtab aktiveerimine natuke aega.
Sellekohane kiri tuleb ka registreerimisel, kui ei oska lugeda, on see oma viga, mitte ei tasu siin sõimata ja laimata inimesi kes vabast tahtest ja omast ajast asja üritavad vedada.
No ei tea... Ka kahe nädala möödudes ei saanud oma parooliga sisse- väidab vale nime või parooli olevat. Aga selle kahe nädalaga kadus nii minu probleem ja ka teise oma, keda püüdsin aidata...
Igal juhul enam mingite margiklubidega ei tegele, sest ei soovi enam kuulda "probleemidest", mis puudutavad vaid siniseid gabariiditulesid ja supaka kasti materjale...
Võis juhtuda et mõni kasutaja läks koos spämmirobotitega prügikasti. Mis on su kasutajanimi, millega registreerusid, saan yle vaadata, kas selline kasutaja eksisteerib.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.