Küsige citikate kohta julgesti

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

tavaline otsing|

abi

Küsige citikate kohta julgesti

Tere,
Xsara Picassol 2004 läks piduritule pirn läbi, keegi oskab öelda kuidas see katkine pirn kätte saada?

Muudetud 26.12.13 16:05

Vasta teatele Ebasobiv postitus

arvan et selle pirni vahetusjuhis on isegi auto kasutusjuhendis olemas- vaata kindalaekasse...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Berlingo 1,4 2005 a pentsukas. Miinus kraadidega laseb ca 5 km sõita ja siis viskab temp näidiku põhja ja STOP kirja ette. Tegelikult midagi ei kee ainult ventikas töötab. Korraks aku juhe maja ja kõik ok. Milles probleem?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Citroen Xsara Picasso 1,6 70 kW,bensukas,2000 aasta. Paluks plusse ja miinuseid.Kui kallid on üldse citikate jupid? Ühesõnaga...kas tasub soetada endale seda autot?
Tänud juba ette ;)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Oman neljandat kuud 2006a Xsara Picassot 1,6 pens. 80 kw. Vahetanud ühe amordipuksi, ees on väntvõlli pööreteanduri vahetus. Need jubinad küll kallid ei olnud, enamus B varuosi laialt saada, kuid võrreldes eelmise autoga tundub rohkem lagunevat.... Küsimus targematele, kus sellel mudelil väntvõlli pöörete andur üldse asub?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tõstan teemat. Kas keegi teab, kus asub 2006a Xsara Picassol 1,6 pens. 80 kw, väntvõlli pöörete andur?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Väntvõlli asendi andur asub hooratta juures.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Miks neid masinaid nii vähe kasutatud kujul müügis on? Huvi hakkas pakkuma just sellise kere suurusega masinad a valik suht mannetu. Tegu ei ole ju uuest peast hirmkalli autoga, kuigi ise sellist raha välja käia ei saa.Kas autod on lihtsalt nii head ja vastupidavad, et omanikud ei kiirusta nendest vabanemisega? Muidu kirutakse nende firmade masinaid üsna palju aga nende kohta pole nagu midagi erilist kuulda. Olles netist mõningaseid välismaa arvutsusi kuulanud-lugenud siis kiidetakse neid küll rohkem kui laidetakse.Ootaks omanike arvamusi kes on auto soetanud uuena siis nagu asjadest kõige parem ülevaade.Tänud ette neile kes viitsivad oma aega sellele teemale raisata

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Suretasin auto välja ja siis hakkas mootori tuli põlema, milles probleem võib olla? Mul on Citroen C2 1.1.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tere. c5 2002 diisel. ekraanil on kiri suspension default. ja kui teeb mingi nõksu kuskil augus v jää randil siis tõuseb auto kõige kõrgemasse asendisse ja hakkab sõites rappuma. et jälle alla saada tuleb aku korraks lahti võtta. aga hoiatus jääb ikka ekraanile. milles asi võib olla? tänud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

http://www.club-citroen.org/foorum/

Vaata/küsi Citroeni foorumist!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tere. Autoks on Citroen C2 1,4 2003as. Mure siis selline et auto kord kãivitub kord mitte. Nagu joppamise asi. Just tulin diagnostikast. Viga ei leitud:/

Tervitades,
Kristina

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui palju maksaks 2002 aasta poolass ja kas on keeruline vahetada

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tere
Küsimus C3 2003a jäi signa peale ja enam vait ei jää,ainult aku juhtmed maha aga nii ju sõita ei saa.Auto hetkel teeninduses ja sealt ära sõita ei saa, tundub et need mehed ei saa ka aru mis viga.
Kesklukk ei tööta, igatahes igavene jama.Järsku on keegi helge pea ja ütleb mis tegema peab.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tere autoks on citroen berlingo 2007a. 16 hdi 66 kw kuidas vahetada parema poole roolivarda kummi ,kuidas oleks teda targem ja kergem vahetada,kas roolilatt tuleks kätte sada äkki

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tere.tahan osta endale jumperit 2004a.2,0 62 kw.läbisõit on üle 200 000 km.toodud soomest.ei ole veel ise vaatamas käinud.ütles et roostet pole,mootor töötab hästi,veerik korras.Muidugi ülevaatusel saaks rohkem teada.Kas tasub sellist masinat osta ja kuidas nad vastu peavad.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tahaks teada üldse natuke citikate kohta, eriti huvitab Xsara 2000 a. nende töökindlus, ökonoomsus, roostekindlus jne.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tere hommikust.
Teema selline et juba teisel talvel jooseb mootor õlist tühjaks (mootori õlivarda august) Läbisõit aastas keskmiselt 12000 ja õlid vahetatud igal aastal täissünt.
See juhtub kõik -15 kraadi ja enama külmaga Auto on Citroen Xsara Picasso 2002

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tõenäoliselt tegu bensukaga. Sul läheb karetrituulutus jäässe ja mootorisse tekib surve sisse. Ja seepärast õli välja lööbki. Puhasta tuulutustoru ära. Osadele pandi ka soojustus ümber. Mõnedel oli ka elektriline küttekeha seal torus sees.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mure siis järgmine, et 2005aasta Citroen C4 1,6HDI mootor vibreerib-rappub pööretel 800-1200, kas viga on hoorattas?(kolinat kuulda pole), eelmine omanik ytles et vahetas uued pihustid ja et need on vaja "kodeerida"!? Lisaks veel et trassi söit on lausa lust, pole mingeid probleeme. Suurimad Tänud Sulle juba ette.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Nyyd sain aega asja täpsemalt uurida, ja katse eksitus meetodil, töötava mootoriga pihusti elektri juhtmeid tagant ära yhendades, selgus et ei tööta esinene pihusti(körvalistuja poolne)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tere. Xcara Picasso aastast 2001, signa on hakanud jukerdama. Tahaksin selle hoopis välja lülitada. Plokk on ilmselt kuskil arnatuuri all, aga käsikaudu seda sealt ei leia kui ei tea tema täpset kuju ja asutohta. Või ehk on signal kuskil eraldi kaitse, mille saaks välja võtta. Kui keegi tunneb seda teemat, siis palun infot jagada.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

C4 salongikas ei puhu sooja, tundub et temperatuuri regulaatoril pole miskit taga, et temperatuuri reguleerida. Tartus mõni koht, kus adekvaatsed tegelased toimetavad.
Ette tänades

Vasta teatele Ebasobiv postitus

On olemas spets rem komplektid c4 soendusmootorite hammasrataste paranduseks, küsi esindustest. Remont suht lihtne. Komplektis olemas ka teise poole parandusosad kui tulevikus vaja.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui endal diagbox on siis saad ise mootorid üle kontrollida. Sul ei pruugi salongis sooja olla ka salongiradika tõttu.
Näinud paari C4 ja Peugeot 508 mis said sooja tuppa peale salongiradika vahetust.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Viimase C4 bensiinipaagi luuk ei avane. Liigub, aga lahti ei tule. Muidu avaneb peale vajutades, nagu ka Peugeot 2008 jpt.
Ilmselt aitab kliima soojenemine, aga äkki on keegi juba midagi välja mõelnud...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kilekott kuuma vett täis panna ja vastu suruda on ehk abiks?
Kui jah, siis peab pärast liikuvaid oli pesema ja määrima.

Muudetud 06.01.24 01:27

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tänud! Aitas.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kuidas vahetada oma kätega citroen berlingo 2008a. esimest vasakut poritiiba .

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas Citroen Berlingo 2020 võimaldab korraga kasutada Bluetooth-iga vaid üht telefoni? Ühenduses näitab küll mõlemat kui teise sõitja oma samuti kõlge võtta, kuid kõne ühendab vaid sellele, mis nimekirjas esimene. On kellelgi kogemust?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Samamoodi käituvad kõikide autode BT ühendused - ainult 1 on aktiivne telefon. Toyotal (näiteks) saab määrata ühendatud telefonidest ühe "kõnede" telefoniks ja teise "muusika mängimise" telefoniks.

Muudetud 06.05.25 12:30

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sama aastakäigu Rifter - korraga ainult üks telefon BT'ga ühenduses.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tänud vastajatele!
Küsitud sai seepärast, et kogemus Seat-iga oli teistmoodi. Kui kaks telefoni oli BT-ga ühendatud, siis auto kõlarisse tulid mõlema telefoni kõned.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Citroen:avaleht I mudelid I sõidukite kuulutused

Uued sõidukid Citroen Berlingo alates 21 490 EUR

Sõidukite kuulutused Citroen DS
Citroen Jumpy
Citroen C4 Spacetourer

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Valikud

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

Küsige citikate kohta julgesti

Foorumi reeglid

Vasta teatele