Avariid

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

10.11.16 narva lähedal

amd2000
15:09 22.11.2016
Tere rahvas
Tänu Jumalale pääsesin nina kriimuga ja suure sinikaga põlve peal.

See kes otsa sõitis sai mingi murru rinnas,. Tema tütar veel hullem 3 ribi katki,

https://www.youtube.com/watch?v=INSknQCRLmg

https://youtu.be/lvpYmRKnz4s
maaks
17:47 22.11.2016
Jumal jäta rahule! Pigem täna autotootjaid, kes nii turvalised autod on ehitanud.
Kas sellel vastutulijal olid suverehvid või miks tal lappama läks?
AntiOpel
17:51 22.11.2016
Tore, et keegi surma ei saanud. Aga mis selle teema mõte on nüüd siis? Vastutulijal tundusid tagasillal vähemalt olema kehvemad rehvid, kui üldse mitte suvekad. Jube äkki läks risti küll. Samas seal selline lollakas kurvikoht ka...aga hea, et niigi hästi läks.
Maaks, mis see Jumala kasutamine sulle ette jäi? Äkki inimene siiralt usubki, et tänu mingile jõule (olgu see siis Jumal või Allah või Buddha v kes iganes) ta täna selle teema siia üldse teha saigi...
maaks
18:28 22.11.2016
3. käsk ütleb: Sa ei tohi Jumala nime ilma asjata suhu võtta.
kes iganes
19:22 22.11.2016
Tundub, et see auto on vsjoo...
ramlik
22:41 22.11.2016
Ilusti videos näha, et vastutuleval autol läks paremale lauges kurvis veits käest ära. Tüüp, kukkus kohe liialt vara vasakule rooli kiskuma. Lasknud paremale rohkem kreeni minna, siis tunde järgi pisut vasakule jne. Täiesti auto tunnetamises on asi ja loomulikult kiire reageerimine, kuid kindlasti mitte äkiline. Olen sellises situatsioonis vähemalt 10 korda olnud talvel, kus autodel korralikud naastud all, kuid teeolukord üli libe ja ühtäkki auto läheb mingis lauges kurvis käest. Ainult korra olen kraavi maandunud, kedagi õnneks vastu ei tulnud.
Selline vasakule-paremale pendeldamine vajab suht häid oskusi auto teele jätta, hea on seda harjutada kuskil tühjal lagendikul.
v_
08:33 23.11.2016
"Ainult korra olen kraavi maandunud"

Pead veel harjutama. Oskustest on ilmselgelt veel puudu. Siis võid autojuhiks nimetada kui 25 aastat kordagi kraavi ei maandu ja kellelegi sisse ei sõida.
v6sa
10:17 23.11.2016
Olgu selle jumalaga, kuidas on, aga auto kaitseb palju... Hea, et terveks jäid.

Kas sissesõitnu oma lollust põhjendas ka? Seal ei olnud mingit põhjust auto käestminekuks.
AntiOpel
12:15 23.11.2016
Isegi vana, kuid Renault on ikka turvaline auto küll.
Kuid see Jumala teema on ka kuidagi halenaljakas, et sellise asja peale kettasse minna. Inimese jaoks oli see ilmselt piisav põhjus, seda nime suhu võtta. Minul suht ükskõik, keda te usute, aga natuke veider on niimoodi nokkida teemaalgataja kallal.
tippspetsialist
12:53 23.11.2016
Võttis lauges kurvis korra saba liputama ning ehmus aga näha ei ole et korrigeeriks ja mängiks rooliga et kontrolli alla saada, pigem nagu oleks ehmatusega pidurid põhja löönud või oli tõesti nii libe et keeras vastu aga ikka tõmbas vaiba alt ära. Eks see ole instinkt et iga hinna eest teele jääda aga mitte piruettide saatel kraavi lennata. Kus te neid rehve nii täpselt näete et nende seisukorda hindate?
looder23
13:18 23.11.2016
Kas sa siis ei tea, et anonüümse kommentaatori kõrval on jumal könn, ainult anonüümne kommentaator teab, millal tohib jumala nime suhu võtta ning piisab anonüümse kommtaatori hetke tujust, milline on ükskõik kelle ja millise auto seisukord. Ainult anonüümse kommentaatori otsus loeb ja ei kuulu edasikaebsmisele, ning otsus on, kõik autod on peldikud ja rapped v.a. anonüümse kommentaatori sõiduk, olenemata sellest millise sajandi kümnendist see pärineb. Ja ainult anonüümse kommentaatori soiduoskus on ülim ning rehv all kõige õigem ja ideaalsem. Teised on lollid raharaiskajad ja saamatud könnid.
Hm
20:16 23.11.2016
Aitäh teema alguse eest. Päris huvitav. Ma ei tea teise sihte aga võibolla tahtis vasakule keerata ja pidurdas? Pidurdamine selgitab kõige enam otseminekut. Vot sellepärast läkski tagaots ära et viimane kergem.
erwinparker
06:58 04.01.2017
Oomajoo... päris ootamatult saabuvad ikka need õnnetused...

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte