Citroen Xsara

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

tavaline otsing|

abi

kas keegi oskab öelda arvamust Citroen Xsara kohta. 1.6- 2.0 ja bensukas ja 2002-2004 vahemikul. kuuldavasti sitikatel on elektrivigu kyljes palju. kas vastab töele

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Oman 2002 aastast peale 1.6 bensiini Xsarat ja läbisõit varsti 90k, ning seda eeskätt linnas. Ei kurda küll, et eriti probleeme oleks. Esimesed 4 aastat läksid täiesti muretult, aga peale seda on üht-teist ette tulnud. Vahetust või remonti on vajanud üks rattalaager, summuti tagumine pütt, esiuste sees olevad kontrollerid, mingid puksid või otsad esitelje juures. Ega Xsara mingi igiliikur ole, kuid võrreldes C3-ga tundub probleeme ikka vähem olevat.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ka mul on 2004 a universaal.2x on vahetatud stabika kondid,läbisõit 66500 ja peamiselt tallinnas.muid probleeme pole olnud.muidu igati hea auto,häirib natuke, et liiga madal,aga selle eest võtab bensu mõõdukalt.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

oman 2002a. 1,6 81kw cupee probleeme pole olnud ainult kondid kolisevad ja need vahetan ka varsti ära

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mul naisel 98 aasta oma, 1,6 mootoriga ja siiamaani pole küll ühtegi elektrijama olnud. Ei tea, kust sa selle jutu võtad. Sillas on ikka tulnud ühtteist vahetada, aga see suht tavaline ja ei midagi erilist. Üldisetl kulub harva seal midagi. Nõrgaks kohaks loetakse tagasilda, mis on mingi imekeemia. Mulle ühed targad ka ennustasid, et vaja ära vahetada kogu tagasild, kuid ülevaatuse vennad kangutasid igate pidi ja ütlesid, et kõik on ***pu korras.
Üldises pildid on tegu ühe mugavama autoga omas klassis. Väga pehme, suht vaikne ja üsna hea minekuga. Disain on ka ilus seest ja väljast.
Se eon meil küll vanem, mida sina vaatad, kuid tehnika täpselt sama.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

to rtgst
tagasild on neil torsoonsild ning liigub nõellaagrite peal ja üsna väike on see liikumis maa seepärast nad rooste lähevad ning vajavad ka remonti tihti.
aga alati pole vaja tervet silda vahetada kui õigel ajal jaole saad siis ainult laagrite vahetus. üks citroeni esinduse remondimees soovitas keset sillatoru auk puurida ning nipel külge keerata ja määret täis lüüa nii et otstest välja hakkab tulema

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Xsara ´99 väljalase. Esi sillas vist ikka mingi jama sees, auto ujub ja kisub täiega. Ühesõnaga ala juhitav. Roolis oleks ka nagu mingi lõtk sees. Kui teel on rööpad või lume vaalud, siis kisub kohe sinna sisse. Kas võib probleem olla rooli otstega või miskit sarnast?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

to extra sara

proovi õõtshoova pukse mul otsis berlingo ka sama moodi teed kuid puksid said vahetatud oli ok xsaral ja berlingol on täpselt ühesugused sillad

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Oskad anda aimdust, mis see lõbu võiks maksma minna? Saab paari tuhandega hakkama?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

to extra sara

vähem veel kui ise vahetad aga selleks on vaja pressi et puksid välja pressida nii on lihtsam kuid saab ka põlve otsas tehdud eesm.al.õõtsh.puks 63.56 +18% neid läheb 4tk eesm.al.õõtsh.tagumine 137.29 + 18% neid läheb 2tk

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kuidas saab luukpära xsaral vahetada numbri tulede pirni? Jõuga ei taha klaase maha kakkuda, saab kuidagi lihtsamalt?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Just nii see käibki.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Oman ka `98 1.6 versiooni ,ise tegin tagasilla remontti.Pole see mingi imekeemia.Tuleb õiges järjekorras lahti võtta ja märgid peale teha,et pärast kohe õieti kokku panna.See on õige jah,et nõellaagrid lähevad ussitama,kuluvad ja ratas vajub lääpa.Ma panin määrdenipplid mõlemale poole kahe laagri vahele,sest siis saavad mõlemad laagrid korralikult määret.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kellelgi veel jama, et auto ujub ja roolis lõtk sees? Maanteel sõites rattad otsiva oma teed, lobjakaga päris sant sõita. Roolilatt ka lekib, teenindus midagi tarka ei ütle, tahaks ainult juppe vahetada. On kellelgi sarnaseid muresid rollisüsteemiga olnud? Muudest kulksudest ja vigadest ei hakka parem rääkimagi:(

Vasta teatele Ebasobiv postitus

oi..nii head autot nagu citroen teeb ei ole mina ennem veel kohanud....see on vist kõigeparem auto üldse

Vasta teatele Ebasobiv postitus

minul on ka väike lõtk aga see on rooli kardaanist ja tavaliselt kui ujuma hakkab on õõtsa tagumised puksid läbi olnud

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tõesti tõesti. Rikka inimese auto, maksa ennast remontides lolliks.
Otsin kaaskannatajaid,ehk ikka keegi oskab midagi roolilati jms remondi kohta rääkida

Vasta teatele Ebasobiv postitus

eespool keegi kirjutas esisilla pukside vahetamisest, kas need on vahetatavad näiteks 2003 aasta xsaral, poes ei teatud puksidest midagi rääkida, pakuti tervet õõtsa 1300.- tk või küsinud ma õigest poest?

auto on samuti teel vedelaks läinud võimalik et talverehvid aitavad selles kaasa

Vasta teatele Ebasobiv postitus

to:xsara kasutaja.
oleneb sillast osadel on vahetatavad puksid osadel peab koos õõtsaga vahetama

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas keegi roolilati remondiga on tegelenud? mis see maksta võiks vanemal xsaral? See jama vist põhjustabki alajuhtitavust ja ujumist.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kõikide xsarade esiõõtsa puksid on vahetatavad, šarniirid paraku mitte kõikil. aga vaata kindlasti roolikardaanid üle, neid kaks tükki-mul tegid need palju nö. ujumist

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Asi selles, et kui võtan vasakule kurvi siis hakkab parem tagumine ratas vastu rattakoobast käima ja ujuma. kas on kogu tagasild p...s või saab ainult ühe poole remondiga hakkama.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui ratas juba vastu keret käib siis on enam kui kindel et sillatala sees olevad nõellaagri pesad on ovaalseks kulunud.Seega ikka kogu silla remont ette võtta.Ilmselt tuleb tala ära vahetada,Laagritest ja õõtsa tapist(tappidest) rääkimatta.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ja palju see plekkima läheb. odav see kindlasti pole nagu prantslastel kombeks, aga missuguse rahapatakaga peab arvestama. mingi firma nimega Citrol Kadaka teel pidi olema heas nimekirjas. vastab see tõele

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Maksab ca.5000.- EEK pluss vahetustöö hind kui just ise ei tee.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Herr Peucali teenust julgeks soovitada küll. Paar aastat tagasi sai nimetatud isandalt üks kapremondi tagasild soetatud ja vana berlingo-loksu alla pandud. Nüüd on auto peale silla vahetust 100 000 lõdvalt maha ajanud ja seda täiskoormaga (4 meest+ laeni tööriistu). Lääbakil rattaid ei ole veel täheldanud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas vanemal Picassol on ka tagasild nõellaagrite peal?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Citroen:avaleht I mudelid I sõidukite kuulutused

Uued sõidukid Citroen Spacetourer alates 36 990 EUR

Sõidukite kuulutused Kõik Citroen kuulutused

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Valikud

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

Citroen Xsara

Foorumi reeglid

Vasta teatele