ARK-i demotestide järgi harjutamine ja ka õppimine
1. valid testi
2. vastad ära küsimused
3. vajutad TULEMUS nupule ja ilmub lahendatud testi tulemus (valed vastused punastena)
Ja nüüd edasi peamine!
4. lähed brauseri aadressi ribale ja muudad aadressi aktiivseks klikkides aadressil või hiirega üle aadressi lohistades
5. Vajutad klaviatuuril ENTER ja näedki punasega kõiki just lahendatud testi õigeid vastuse varjante
Peale selle on võimalik õppimisel ka mitte üldse vastata ja vajutada kohe TULEMUS nupule ja ongi näha kõik õiged vastused punasega kuna need jäid kõik vastamata.
Enne eksameid tasub ka ülevaadata ja liikluseeskirjast uurida teemade kaupa olevaid küsimusi, mis on Eksamiküsimuste juures seal, kus ARKi lehel Testi Demogi kuna lihtsalt küsimustele vastates testide järgi ei tarvitse kõik küsimused ette sattuda.
Testiraamatu järgi õppimine.
1. alustad raamatu algusest ja vastad kõikidele küsimustele.
2. märgid üles valesti vastatud küsimuste numbrid.
3. kui raamat läbi, vastad algusest peale ainult ülesmärgitud küsimustele (millelele enne vastasid valesti) uuesti.
4. kordad valesti vastatud küsimustele vastamist seni kuni pole enam ühtegi valet vastust.
Et ei peaks otsima mööda raamatuga kaasasolevat õigete vastuste lehte numbreid, võiks testiraamatus pliiatsiga ära märkida küsimuste vastusevarjantide tähe ees õiged vastused ja need lihtsalt õppides teise paberilehega ära varjata.
Niimoodi õppides kulus ARK-is testiküsimustele vastamiseks 7 minutit ja teooriaeksam oli sooritatud esimese korraga.
Edu õppijatele!
Soov oleks näha siin muidki meetodeid, mis lihtsustaks teooriaeksamiks õppimist.
Ise õppisin nii, et testiraamatust tegin ära vaid need niinimetatud teemavaldkonnad.... need olid minu mäletmist mööda 10 või 20 esimest testi liiklusmärkidest ja ristmikest.
Demo lehel tegin neid teste ikka päris palju (iga päev paar testi kindlasti paari kuu jooksul). Enamus küsimused olid juba pähe kulunud. Vigadega küsimused salvestasin printscreeni kasutades piltidena arvutisse ja hiljem vaatasin need hoolega läbi (mitte kohe samal päeval).
Lugesin läbi veel teooriõpetaja koostatud tehnilised küsimused ning samuti liikluskindlustuse kohta käiva raamatu.
Tulemused siis nii, et kooli teoorias oli 61-st 1või 2 viga.
Arkis vigasid polnud.
Autokool algas kuskil oktoobli alguses ja load olid käes jaanuari keskel.... Seal hulgas on siis üks läbikukkumine sõidueksamil.
Tahhomeetrilt saab hädapärast kiirust vaadata, juhuslikult kui spidomeeter ei tööta.
Soovitaks teste võimalikult palju lahendada. Lõppudelõpuks ei ole küsimusi palju ja pikapeale hakkavad nad korduma. Nii et paljudele saab linnukesed küsimuse kuju-pildi alusel ära panna ilma et lugemagi peaks.
tänaks ka sind toreda küsimuse eest aga ei saa nimest aru aga vähemalt on sul liikluses kergem.politsei ei viitis sellist nime protokolli kirjutada mitu korda.
MNT lehel olevates testides on vead sees ja nad isegi ei viitsi neid parandada. Üks mis pidevalt figureerib on ebatasase tee märk ja õige vastus on nende andmetel künnis.
Paar märki on veel mille vastuse variantides esineb ka vale vastus aga nende arvates on õige.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.