Õli ei võta, hiljuti sai vahetatud keerispump ridapumba vastu, kas võib asi olla pihustites?
Jõudu on ja töötab ilusti, hädasti nõu tarvis.
Ette tänades.
Kui tegemist UTN tüüpi pumbaga,siis saab kütusekogust reguleerida pumba
otsas olevatest poltidest.Kruvikeerajaga keeratavast poldist saab piirata maksimaalset küttekogust.Reguleeritakse nii,et kui järsult gaasi põhja lööd,siis peab suits olema hall,mitte must.Sissepoole keeramine suurendab ja väljapoole keeramine vähendab küttekogust.Peaga poldist saab reguleerida mootori seiskamist.
Kui ei jää seisma,siis keerata väljapoole.
Ära jumalapärast maini mis värvi suits on.!
Kui suits on must, siis loe eelmist postitust pumba reguleerimisest, kui hall-valge -sinine siis pihustite jama.
Suitseb? Mis värvi suitsuga tegu?
Pöördeid lisades? Vähendades?
Süütenurga panite õigeks? Miks üldse pumba vahetasite? Pihusteid kontrollisite? Klapivahed? Õhupuhasti?
40-tel see viga, et ei kannata tühjalt lõksumist, siis ka suitsevad - mootor käib külmalt. Siis kipuvad kolvirõngad kinni tagituma - lausa tagirant tekib hülssidele, et takistab käivitumist. Eriti oli see omane vanadele keevitusagregaatidele, mis samu mootoreid kasutasid.
Näppige aga ise reguleerkruvisid, tagajärjeks saab olema kepsu terekäsi karterist - neid kolhoosipäevilt küll nähtud. Meil majandis karjalauda 40 jooksis 60 km/h. Seda tõsi, mitte kuigi kaua, aga vahva oli ikkagi, kui osakonnajuhataja "villisest" mööda sõitis.
kui mõistlikult timmida,ei juhtu mootoriga midagi.
see mootor peab ka siis vastu,kui küttekogus on nii suur,et pool ilma on must...iseasi on see,kas see on just väga vajalik?
Aasta on küll hoopis teine kui postitust tehes, aga siiski, probleem ei olnud kuskil mujal kui pidi pumba otsast süüdet muutma.
Kui mälu mind ei peta pidin nelja augu jagu süüdet nihutama, ei mäleta kas varasemaks või hilisemaks kuna tegemist oli katsetamisega
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.