Getzi kesklukk (LUKKU) - auto24.ee

suurim valik sõidukeid

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

tavaline otsing|

Getzi kesklukk (LUKKU)

Tere,

Probleem siis järgmine:
Võtmest keskluku aktiveerimisel ei lukustu juhipoolne uks, ülejäänud kõik lukustuvad. Arvan et probleem ei saa olla mehhaaniline kuna manuaalselt keskluku aktiveerimisel juhipoolse ukse küljest lukustuvad kõik uksed normaalselt.
On kellelgi tulnud ette sarnast probleemi ja pakkuda lahendust.

Muudetud 10.12.10 17:48

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Külm võib liiga teha. Katsu auto kuskil soojaks saada ja proovi siis.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ei, asi ei saa olla selles, probleem algas juba soojemate ilmadega ning kui ma manuaalselt lukustan siis kõik toimib välja arvatud juhul kui ma lukustan kõrvlistuja ukse lülitist siis samuti juhi uks ei lukustu. Välismaa foorumitest lugedes jäi silma et viga võiks olla ukse anduris mis lülitab sisse ja välja salongi valgust. Kui see on vigane siis "auto" arvab et üks uks on lahti ja ei lukusta seda, kuid kahtlen ka selles kuna ukse sulgedes salongi tuled kustuvad. Nii et kui kellelgi on lisaks neile pakkumistele veel midagi siis andke teada. Uskumatu kui tüütu võib olla auto uksi kogu aeg võtmega lukustada;)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Getzidel pole ju tehase kesklukk, Probleem on selles, et ukse sees asub pisike vardake, see vardake on tagant ära tulnud ja sellepärast ei töötagi! Igipõline Getzide probleem, eriti algab see probleem talvel külmaga, kui süsteem ära külmub, ja tõmbab selle vardakese tagant ära!
Pead uksepaneeli eemaldama ja selle vardakese uuesti taha haakima, soovitan ka seda lukusüsteemi pisut õlitada!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kes on Getzi pikemalt omanud, see teab et nende kesklukk ongi üks paras kirstunael! Ja muidugi eraldi geniaalsus on see Clarioni makk seal sees, mis kohe kohe ****** läheb! Ega esindus ju ei pane sulle kallima klassi varustust peale, ikka rimakaid topitakse peale!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ei usu ka seda varda varianti kuna kui ma seest, nupust ukse lukustan siis ju toimib kõik laitmatult ja see peaks ju välistama et varras tagant ära on. Korra isegi võtsin polstri eest ära kuid sealt tuli vastu kile mille taga need vardad on ning ei tahtnud seda asjata lõhkuma hakata. Oskab keegi veel midagi pakkuda.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Pöördu esindusse! Mis muud!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

aktiveerid kesklukku? noo istu arvuti taga rohkem siis oled liikluses ka nagu automängus , paned matsu ja saad uue"elu" jälle.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui kesklukk ukse sulgeb, siis keskluku mootor kasutabki seda nn vardakest, ühesõnaga selle varda abil lükkab ukse lukku ja tõmbab lukust lahti. Käsitsi sulgemisel seda varrast ei kasutata ja vajutad nupust otse kinni. Kui see varras lahti on tulnud, siis sisemine link ka ei toimi. Sul võibolla ei toimi antud ukse keskluku mootor.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Viimane postitus paneb juba mõtlema, esimesel võimalusel võtan polstri lahti ja uurin kas viga on vardas, tänud.

Aga vastus postitusele "aktiveerid kesklukku? noo istu arvuti taga rohkem siis oled liikluses ka nagu automängus , paned matsu ja saad uue"elu" jälle.
" - kui su haridustase ei võimalda antud jutust aru saada siis pole mõtet ka antud teemal sõna võtta.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui sul sisemine link kenasti ukse avab, siis ei saa varras lahti olla, aga kui nupu alla vajutad, kas keskluku mootor ise töötab?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Keskluku mootor on neil ka sitt, unustasin täitsa mainida! Võib vabalt ka keskluku mootor õhtal olla! Ma kardan et halvimal juhul on keskluku mootor õhtal ja paremal juhul vaid see varras keskluku mootori tagant ära tulnud. Võta polster maha ja vajuta pulti, kas keskluku mootor töötab või mitte! Mingi selline plastikjunn on, minu teada koreaauto paigaldas neid! Mul ei tule selle valmistaja firma meelde, kuigi on keeleotsas! Esindus paigaldas SPALi kesklukku Getzidele ! Nendel ongi kehvad mootorid ja vardad kipuvad tagant ära tulema!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

miks pisiasi keeruliseks ajada mul oli suvel sama asi sõitsin topautosse ning seal vahetas tehnik mingi jubina ära.aega läks 15 min.ning garantiikorras

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ma olen uurinud, keskluku süsteemi, aga mingi jubina nimelist osa ma sealt ei leidnud! Auto koosnebki kümnetest tuhandetest jubinatest! Aga nendel jubinatel on omad terminid!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Viga leitud- kesklukku mootor. Seal mingi ühendus halb. Sinna piirkonda kus keskluku mootor asub andsin ühe korralikuma löögi ja lukk hakkas toimima. Nii et teema lukku!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mul oli Lantra kesklukul ka varda probleem. Õlitasin neid liigendeid, kust läbi ta liikus ja nüüd viimased 3 aastat pole probleemi olnud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tervist!Selline viga,kesklukk teeb klõpsu,tuled vilguvad aga ei sulge ühtegi ust.Kas võib olla ka varda viga?Või mis Teie arvate sellest?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Hyundai:avaleht I mudelid I sõidukite kuulutused

Uued sõidukid Hyundai Bayon alates 20 999 EUR

Sõidukite kuulutused Hyundai Getz

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele