1,6 74kw ecotec asemel astrale panna 1,8 85kw

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

tavaline otsing|

abi

1,6 74kw ecotec asemel astrale panna 1,8 85kw

Kui keeruline/kulukas on 1,6 74kw ecotec mootori asemel panna astrale 1,8 85kw?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mootor, mootori aju, mootori juhtmed ja tõenäoliselt ka käigukast teine. Võib olla ka veovõllid.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

usu see ei tasu vaeva, parem soeta teine auto. juhtmetele ja ajule lisaks pead omama ruumi kus tööd teha ja muidugi tõstukit( tali).

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ruum ja ms on ju loogilised, ilma ei hakkaks mõtlemagi mootori vahetamisele. Kui 1,8 5 kw töökindlam mootor siis tasub see ennast igal juhul ära. Sama küsimus variandi kohta panna 1,7 D 44kw?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

no kui sa tahad hoopis diisel mootori vahele panna siis keerasid vindi ikka päris peale hetkel. sellisel juhul on veel rohkem juppe vaja vahetada kui bensiinimootorit bensiinimootoriks, alustades mootorist endast lisaks käigukastid, halvemal juhul veovõllid, kõikvõimalikud pumbad jne. osta pigem teine auto. lisaks see et tasub ära kuna teine mootor on töökindlam ja 5kw võimsam ei ole küll sellise hinnaklassi auto juures mingi argument, peale peavalu ei saa sealt midagi.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ainult piisav uurimine aitab langetada otsust, mida hiljem kõige vähem kahetsema peaks. Sellise auto müümine ei ole mõtekas, rohkem väärt endale, kui korda teha, pealegi sõiduomadustelt sobivaim auto millega sõita on olnud võimalus kõigi fordide, nissanite, audide, fiatide, mitsude jm kõrval:).

Kas on kellelgi konkreetsemat seletust astra 1,6 74 kw ja 1,8 85 kw erinevustest? 1,6 ecotec nõrkus on hülsid. kiidetakse vectra b peal olevat 1,8 nagu ei tundugi nõrkusi olema:S

Tänan juba esitatud kommentaaride eest!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Piisava nokkimise soovi ja vaba aja korral on kõik tehtav, kui käed otsas. Mitte-ecoteci põhiviga on see, et ta on vana ja füüsiliselt oma aja ära elanud. Kui leiaks vähesõitnu siis miks mitte.

Kõige otstarbekam on sellist vahetust teha, kui sul on doonor mille pealt saad mootori ja kõik vajalikud pudinad.

Ma ei saa küll aru, miks sa seda vahetust teha soovid. Võibolla oleks ecoteci remontimine mõttekam? Nii kaua kui sina tollega sõita tahad kestab see mootor vaatamata oma nõrkadele kohtadele ära küll.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Teadjate jutt on ka selline, et hülsside puurimine, uued kolvid+rõngad ei pruugi ka odavam ega kergem olla, pigem vastupidi:S Mine võta siis kinni, mis on parim:( Ja tahaks et kestaks pikemalt ikka, ma pole veel nii vana, uusi autosi ka ei taha, vanade tungiv fänn(A)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Aastaid tagasi puutusin kokku ecotec 1,6 74 KW mootori plaanitava remondiga. Jäi meelde esinduse jutt, et sellel mootoril puudub kolbide-rõngaste remondikomplekt. On ainult originaalid ja kui juba silinder kulunud, pole muud kui osta uus plokk ja sisse originaalmõõtmetes jupid. Kõik see oli kokku kuskil 30 tuhat. Sai ostetud lammarist uus mootor ja sõit võis jätkuda, läks maksma kuskil 8 tuhat.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

0,5 rem mõõt kolbe kui ka rõngaid on võimalik tellida aga no orig osa hinna puhul on asi mõttetu. B-kat saab juba alla 100 € kolb.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Valikud

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

1,6 74kw ecotec asemel astrale panna 1,8 85kw

Foorumi reeglid

Vasta teatele