Citroen

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

C3 (1,1) tühikäik jukerdab

xtoomas
08:42 11.02.2011
Sümptomid:
- madalatel (tühikäigu) pööretel jätaks nagu üks pütt vahele, 'popsutab'.
- tühikäigul töötades (näiteks ka valgusfoori taga oodates) sureb 3-5 minuti pärast välja, või töötab küll edasi aga kaob jõud ära.
- suuremate pööretega (lihtsalt sõites) ei saa üldse aru, et midagi viga oleks.
- kui välja sureb või jõud kaob, piisab süüte välja keeramisest ja uuesti käivitamisest, et jõud taastuks. see madalatel pööretel 'popsutamine' jääb. see viitaks nagu elektrilisele (aju? mõni andur?) probleemile.

Asi algas pärast seda, kui hammasrihmal oli mõni hammas ära ja veidi nihkunud. Vahetatud ja märkide järgi (nukkvõlli rattal ja hoorattal) paika pandud. Kahtlus oli klapi-kolvi kokkusaamises, kuid surved kõigis silindrites ühesugused ja normis.
Teenenduses arvati, et 90% süütepooli viga, kuid selle vahetus ei aidanud. Küünlad olid ilusad, 4. silindri oma veidikene nagu tahmasem kuid kuiv.
Kas kellelgi on kogemusi?
ww500
09:57 11.02.2011
Peale sellist asja on aju avarii reziimis,tuleks teha restart ajule .
tanelll74
22:52 11.02.2011
Pezoo 206 sama mootoriga oli viga aju ja süütepooli vahelises juhtmes-kimbu sees, leidmine suht keeruline
xtoomas
09:10 14.02.2011
Veel üks viga, mis sellega võib seotud olla ja viitab miskile elektri süsteemi häirele ...
Kui aku tühjeneb sellisele tasemele, et enam ei käivitu, või kui aku otsad on lahti võetud, siis peale aku ühendamist või teise auto akult sähkut võttes:
- kusagil 5 min peale käivitumist hoiab pöörded 4000 peal ja maha ei lähe. ei muuda asja ka välja lülitamine ja uuesti käivitamine.
- peale seda (mootor on juba soojenenud 3-e pulgani) mingi aeg kõiguvad pöörded 800-2500 vahel.
lõpuks mootor 'rahuneb' ja jäävad alles need esialgu kirjeldatud vead ...

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte